[發(fā)明專利]一種水下漏油收集裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011363205.8 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN112317497A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 任國柱;商立社;傅忠堯;趙陸民;王春海;徐松森;王喆 | 申請(專利權)人: | 北華航天工業(yè)學院 |
| 主分類號: | B08B15/04 | 分類號: | B08B15/04;E02B15/10 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李興林 |
| 地址: | 065000 河北省廊坊市*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水下 漏油 收集 裝置 | ||
1.一種水下漏油收集裝置,其特征在于,包括集油裝置(2),所述集油裝置(2)的頂部設置有吸油泵(1),所述吸油泵(1)的出油口通過管道與漏油分儲裝置(3)連通,所述漏油分儲裝置(3)將所述吸油泵(1)輸送過來的漏油分別儲存。
2.根據(jù)權利要求2所述的水下漏油收集裝置,其特征在于:所述漏油分儲裝置(3)包括底座(3-1),所述底座(3-1)頂面的兩端均設置有絲杠座(3-2),兩個所述絲杠座(3-2)之間設置有可轉動的絲杠(3-3),所述絲杠(3-3)后端通過聯(lián)軸器(3-4)與電機(3-5)的驅動軸連接;
所述底座(3-1)一側的前端設置有第一單向閥組件(3-6),所述第一單向閥組件(3-6)的進油口通過管道與所述吸油泵(1)連通,所述底座(3-1)的另一側設置有側板(3-7),所述側板(3-7)的頂部設置有擋板(3-8),所述擋板(3-8)的底面設置有滑槽(3-9),所述滑槽(3-9)與下方的所述絲杠(3-3)平行布置,并且所述滑槽(3-9)與絲杠(3-3)之間滑設有多個滑塊(3-10),所述滑塊(3-10)的一端設置有凸起(3-11)和弧形螺紋槽(3-12),所述凸起(3-11)位于所述滑塊(3-10)的頂部,并滑動連接在所述滑槽(3-9)中,所述弧形螺紋槽(3-12)位于所述滑塊(3-10)的底部,并通過螺紋與所述絲杠(3-3)螺紋配合,所述滑塊(3-10)的另一端設置有第二單向閥組件(3-13),所述第二單向閥組件(3-13)頂部的出口連通有儲油袋(3-14);
所述電機(3-5)通過所述聯(lián)軸器(3-4)驅動所述絲杠(3-3)轉動,所述絲杠(3-3)通過螺紋配合驅動所述滑塊(3-10)做直線運動直至所述第二單向閥組件(3-13)與所述第一單向閥組件(3-6)對接連通,待所述儲油袋(3-14)集滿油時,所述電機(3-5)繼續(xù)通過所述絲杠(3-3)繼續(xù)驅動所述滑塊(3-10)前進直至與所述絲杠(3-3)分離,重復以上動作,直到將多個所述儲油袋(3-14)都集滿油并與與絲杠(3-3)自動分離。
3.根據(jù)權利要求2所述的水下漏油收集裝置,其特征在于:所述第一單向閥組件(3-6)包括第一單向閥殼體(3-6-1),所述第一單向閥殼體(3-6-1)中設置有滑孔(3-6-2),所述滑孔(3-6-2)中設置有對接頭(3-6-3)和彈簧(3-6-4),所述彈簧(3-6-4)中套設在對接頭(3-6-3)上,所述彈簧(3-6-4)的頂端抵在所述對接頭(3-6-3)的軸肩上,下端抵在端蓋(3-6-5)上,所述端蓋(3-6-5)連接在所述滑孔(3-6-2)的下端口上;
所述對接頭(3-6-3)中設置有第一單向閥(3-6-6),所述第一單向閥(3-6-6)的出口延伸至所述對接頭(3-6-3)的頂面,所述第一單向閥(3-6-6)的進口連通有第一連接管(3-6-7),所述第一連接管(3-6-7)的下端貫穿所述端蓋(3-6-5)上的預留孔后通過管道與所述吸油泵(1)連通。
4.根據(jù)權利要求3所述的水下漏油收集裝置,其特征在于:所述第二單向閥組件(3-13)包括設置在所述滑塊(3-10)上的組件安裝孔(3-13-1),所述組件安裝孔(3-13-1)中設置有連接套(3-13-2),所述連接套(3-13-2)中設置有第二單向閥(3-13-3),所述第二單向閥(3-13-3)的進口延伸至所述連接套(3-13-2)的底面,所述第二單向閥(3-13-3)的出口通過第二連接管(3-13-4)與所述儲油袋(3-14)連通。
5.根據(jù)權利要求4所述的水下漏油收集裝置,其特征在于:所述對接頭(3-6-3)的頂部設置有錐狀凸起(6),所述組件安裝孔(3-13-1)的下端口設置錐狀凹槽(7),所述錐狀凹槽(7)與所述錐狀凸起(6)適配。
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