[發明專利]墊板輸料回料立體傳輸裝置

在審

• 申請號: 202011360250.8
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112573127A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 鄒勇;萬林森;曹楷順;黃繼強;薛龍;何偉;姜振
• 申請（專利權）人: 北京石油化工學院
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G47/57
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 陳義

本申請涉及一種墊板輸料回料立體傳輸裝置，包括有用于輸送待焊接墊板的輸料工作臺、位于輸料工作臺下方用于輸送墊板成品的回料臺、用于將輸料工作臺上的墊板傳輸到回料臺上的升降傳輸裝置和用于將回料臺上的墊板傳輸至待收集位置的升降翻轉傳輸裝置，輸料工作臺和回料臺的輸送方向相反，升降傳輸裝置位于輸料工作臺的下游端和回料臺的上游端，升降翻轉傳輸裝置位于輸料工作臺的上游端和回料臺的下游端，輸料工作臺、回料臺、升降傳輸裝置和升降翻轉傳輸裝置之間可通信地連接。如此設置，通過回料臺的設計，可以將墊板傳輸回到初始上料的位置，以使得墊板的上料和下料操作均處于同一區域，有利于節省勞動強度，進而提升工作效率。

技術領域

本申請涉及道岔墊板加工技術領域，更具體地說，涉及一種墊板輸料回料立體傳輸裝置。

背景技術

鐵路道岔墊板是鐵路用高速道岔的關鍵零部件，精度要求高，部分墊板重量大。傳統技術中，道岔墊板加工時主要使用單臺焊機在輸料工作臺進行人工焊接，而且上下料和倒運均采用人工搬運，生產效率低，工人勞動強度大，有一定的安全隱患，同時搬運時人為因素太多，經常造成產品質量問題。

因此，如何解決現有技術中道岔墊板的上下料和倒運采用人工搬運，生產效率低，工人勞動強度大的問題，是本領域技術人員所要解決的關鍵技術問題。

發明內容

為至少在一定程度上克服相關技術中存在的問題，本申請的目的在于提供一種墊板輸料回料立體傳輸裝置，其能夠解決現有技術中道岔墊板的上下料和倒運采用人工搬運，生產效率低，工人勞動強度大的問題。本申請提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

本申請提供了一種墊板輸料回料立體傳輸裝置，包括有用于輸送待焊接墊板的輸料工作臺、位于所述輸料工作臺下方用于輸送墊板成品的回料臺、用于將輸料工作臺上的墊板傳輸到回料臺上的升降傳輸裝置和用于將回料臺上的墊板傳輸至待收集位置的升降翻轉傳輸裝置，所述輸料工作臺和所述回料臺的輸送方向相反，所述升降傳輸裝置位于所述輸料工作臺的下游端和回料臺的上游端，所述升降翻轉傳輸裝置位于所述輸料工作臺的上游端和所述回料臺的下游端，所述輸料工作臺、所述回料臺、所述升降傳輸裝置和所述升降翻轉傳輸裝置之間可通信地連接。

優選地，所述輸料工作臺包括有輸料機構、設置在所述輸料機構的下方的輸料支撐機構、用于帶動所述輸料機構將墊板由所述輸料支撐機構的第一端輸送至第二端的輸料動力機構、設置在所述輸料支撐機構的第二端的集渣機構、設置在所述輸料支撐機構的第一端用于檢測墊板上線的輸料上線檢測機構和設置在所述輸料支撐機構的第二端用于檢測墊板離線的輸料離線檢測機構，所述輸料上線檢測機構、所述輸料離線檢測機構和所述輸料動力機構之間可通信地連接。

優選地，所述回料臺包括有回料機構、設置在所述回料機構的下方的回料支撐機構、用于帶動所述回料機構將墊板由所述回料支撐機構的第一端輸送至第二端的回料動力機構、設置在所述回料支撐機構的第一端用于檢測墊板上線的回料上線檢測機構和設置在所述回料支撐機構的第二端用于檢測墊板離線的回料離線檢測機構，所述回料上線檢測機構、所述回料離線檢測機構和所述回料動力機構之間可通信地連接。

優選地，所述回料機構的上方設置有承載框架，所述承載框架和所述回料機構之間留有供墊板通過的間隙，且所述輸料支撐機構連接在所述承載框架上。

優選地，所述輸料機構包括有可轉動地設置在所述輸料支撐機構的第一端的第一傳輸軸、傳動連接在所述第一傳輸軸上的第一鏈輪、可轉動地設置在所述輸料支撐機構的第二端的第二傳輸軸、傳動連接在所述第二傳輸軸上的第二鏈輪、嚙合連接在所述第一鏈輪和所述第二鏈輪外的輸料鏈板，所述第一傳輸軸或所述第二傳輸軸與所述輸料動力機構傳動連接。