[發明專利]一種用于房車的裝卸裝置

有效

• 申請號: 202011357688.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112408248B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 張振漢;劉孟
• 申請（專利權）人: 山東奧斯登房車有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28;F16F15/023;F16F15/04;F16F15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于房車的裝卸裝置，本發明涉及房車的裝卸裝置技術領域，包括底板，底板底面的四個邊角均固定安裝液壓缸，底板的上方設有橫板，橫板底面的四個邊角與底板的頂面通過減震裝置固定連接，橫板頂面的四個邊角均固定安裝固定塊，固定塊的頂面固定安裝套筒，套筒內設有L型架，L型架能沿相對應的套筒移動，前后相鄰的兩個L型架的下端通過連接桿固定連接，橫板頂面中部的前后兩側均固定套，兩個固定套內軸承安裝一根轉動桿，橫板頂面的后側固定安裝電動機，電動機的輸出軸與轉動桿的后端固定連接。本發明結構設計合理，使用方便，能夠便于對房車進行緩沖減震，并且能夠便于對房車進行裝卸，能夠對房車起到保護作用。

技術領域

本發明涉及房車的裝卸裝置技術領域，具體為一種用于房車的裝卸裝置。

背景技術

駐扎式的房車由于沒有動力來源，在需要將其進行轉運時，便需要借助裝卸工具來實現。一種較為優選的轉運方法即是先用液壓千斤頂將房車頂起，在房車達到一定的高度后，再利用叉車將房車移動到運載車上，即可以利用運載車來對房車進行運輸。

目前，在裝卸工在將房車頂起的操作過程中，利用液壓千斤頂將房車頂起時，在剛接觸房車的那一刻，由于房車的由靜止狀態變為運動狀態，因此會反彈給液壓千斤頂較大的幾個沖擊力，這個沖擊力會產生一定的晃動效果，不利于穩定的將房車抬升起來，并且不便于將房車卸下來，使用不方便。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于房車的裝卸裝置，以解決現有技術不足。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：包括底板，底板底面的四個邊角均固定安裝液壓缸，底板的上方設有橫板，橫板底面的四個邊角與底板的頂面通過減震裝置固定連接，橫板頂面的四個邊角均固定安裝固定塊，固定塊的頂面固定安裝套筒，套筒內設有L型架，L型架能沿相對應的套筒移動，前后相鄰的兩個L型架的下端通過連接桿固定連接，橫板頂面中部的前后兩側均固定套，兩個固定套內軸承安裝一根轉動桿，橫板頂面的后側固定安裝電動機，電動機的輸出軸與轉動桿的后端固定連接，橫板的上方設有橫向的放置板，放置板底面中部的前后兩側均固定安裝連接塊，連接塊的外側固定安裝第一旋轉軸，第一旋轉軸的一端軸承安裝第一連桿，第一連桿的一端軸承安裝第二旋轉軸，第二旋轉軸的前端軸承安裝第二連桿，第二連桿與相對應的轉動桿的端部通過軸承固定連接，固定塊的頂面開設弧形槽，弧形槽內設有限位桿，限位桿的一端與放置板的底面通過固定板固定連接，兩根連接桿通過推動裝置固定連接。

如上所述的一種用于房車的裝卸裝置，所述減震裝置由氣筒、活塞和活塞桿組成，氣筒固定安裝在底板的頂面，氣筒內部設有活塞，氣筒下端是封閉的，氣筒內有氣體，活塞能在氣筒內移動，活塞頂面固定安裝活塞桿，活塞桿的下端貫穿氣筒的上端，活塞桿上端與橫板的底面固定連接。

如上所述的一種用于房車的裝卸裝置，所述的活塞桿的外周設有彈簧，彈簧的上端固定連接墊板，彈簧的下端固定連接氣筒的頂面。

如上所述的一種用于房車的裝卸裝置，所述的推動裝置由橫向套、氣缸、橫桿和豎桿組成，橫向套固定安裝在橫板的頂面，橫桿穿過橫向套并能沿橫向套移動，橫桿的兩端與相對應的連接桿固定連接，橫向套內固定安裝氣缸，氣缸的活動端與橫桿通過豎桿固定連接。

如上所述的一種用于房車的裝卸裝置，所述的放置板頂面的前后兩側均固定安裝橫向的擋板。

如上所述的一種用于房車的裝卸裝置，其特征在于：所述的放置板的頂面開設數個均勻分布的條形槽，條形槽內部的前后兩側均固定安裝支桿，條形槽內設有轉動輥，轉動輥的端部與相對應的支桿通過軸承固定連接。

本發明的優點在于：本發明結構設計合理，使用方便，能夠便于對房車進行緩沖減震，并且能夠便于對房車進行裝卸，能夠對房車起到保護作用。

附圖說明