[發(fā)明專利]一種去載體的柔性搬運(yùn)機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011355015.1 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN112519664A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王佳瑋;馮偉;朱寶華 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州穗柯智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/06 | 分類號: | B60P7/06 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 張一鳴 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 載體 柔性 搬運(yùn) 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種去載體的柔性搬運(yùn)機(jī)構(gòu),包括:AGV小車(1)、電機(jī)安裝槽(2)、雙軸電機(jī)(3)、第一絲杠(4)、第一絲杠副(5)、第一導(dǎo)軌(6)、第一導(dǎo)軌副(7)、第一叉體(8)、第二絲杠(9)、第二絲杠副(10)、第二導(dǎo)軌(11)、第二導(dǎo)軌副(12)、第二叉體(13);其特征在于:所述AGV小車(1)呈矩形狀,且AGV小車(1)頂端的中間位置開設(shè)有電機(jī)安裝槽(2);所述電機(jī)安裝槽(2)的內(nèi)部放置有雙軸電機(jī)(3),且雙軸電機(jī)(3)與電機(jī)安裝槽(2)通過螺栓固定連接;所述雙軸電機(jī)(3)的兩個(gè)輸出軸呈左右對稱,且雙軸電機(jī)(3)左側(cè)輸出軸上通過連接器固定連接有第一絲杠(4);所述第一絲杠(4)的左端通過軸承座固定在AGV小車(1)的頂端上;所述第一絲杠(4)上螺紋嚙合有第一絲杠副(5),且第一絲杠(4)的前后兩側(cè)對稱分布有兩條第一導(dǎo)軌(6);所述第一導(dǎo)軌(6)與第一絲杠(4)平行,且第一導(dǎo)軌(6)通過螺栓固定在AGV小車(1)的頂端上;所述第一導(dǎo)軌(6)的頂部滑動(dòng)配合有第一導(dǎo)軌副(7);所述第一導(dǎo)軌副(7)與第一絲杠副(5)的頂端均通過螺栓固定在第一叉體(8)的底端上;所述雙軸電機(jī)(3)右側(cè)輸出軸上通過連接器固定連接有第二絲杠(9),且第二絲杠(9)的右端通過軸承座固定在AGV小車(1)的頂端上;所述第二絲杠(9)上螺紋嚙合有第二絲杠副(10),且第二絲杠(9)的前后兩側(cè)對稱分布有兩條第二導(dǎo)軌(11);所述第二導(dǎo)軌(11)與第二絲杠(9)平行,且第二導(dǎo)軌(11)通過螺栓固定在AGV小車(1)的頂端上;所述第二導(dǎo)軌(11)的頂部滑動(dòng)配合有第二導(dǎo)軌副(12);所述第二導(dǎo)軌副(12)與第二絲杠副(10)的頂端均通過螺栓固定在第二叉體(13)的底端上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種去載體的柔性搬運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述電機(jī)安裝槽(2)呈矩形狀,且電機(jī)安裝槽(2)的前后兩端與外部貫通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種去載體的柔性搬運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述電機(jī)安裝槽(2)的左端與第一導(dǎo)軌(6)的右端對齊,且電機(jī)安裝槽(2)的右端與第二導(dǎo)軌(11)的左端對齊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種去載體的柔性搬運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一絲杠(4)與第二絲杠(9)左右對稱,且第一絲杠(4)設(shè)為左旋絲杠,并且第二絲杠(9)設(shè)為右旋絲杠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種去載體的柔性搬運(yùn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述后側(cè)第一導(dǎo)軌(6)與后側(cè)第二導(dǎo)軌(11)呈左右對稱,且前側(cè)第一導(dǎo)軌(6)與前側(cè)第二導(dǎo)軌(11)呈左右對稱。
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