[發明專利]一種汽車電控助力轉向系統

在審

• 申請號: 202011354465.9
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112319603A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 李磊;錢燦;呂小科
• 申請（專利權）人: 蘇州綠控傳動科技股份有限公司
• 主分類號: B62D5/04
• 分類號: B62D5/04;B62D3/02
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 杜丹盛

1.一種汽車電控助力轉向系統，其特征在于：其包括方向盤、扭矩傳感器，所述方向盤的中心通過第一轉向軸連接扭桿裝置，所述扭桿裝置的下部連接有第二轉向軸，所述扭桿裝置包括有扭矩傳感器，所述扭矩傳感器信號連接至電機控制器，所述電機控制器的輸出端連接電機，所述電機的輸出端連接減速器，所述減速器的輸出端傳動至所述第二轉向軸，所述第二轉向軸的下部輸出端連接所述轉向機的輸入端。

2.如權利要求1所述的一種汽車電控助力轉向系統，其特征在于：所述電機控制器、電機、減速器組合形成電控助力轉向系統。

3.如權利要求2所述的一種汽車電控助力轉向系統，其特征在于：所述電控助力轉向系統包括有殼體，所述殼體內部設置有電機、減速器，所述減速器具體為行星減速機，所述行星減速機具體包括第一行星架、第二行星架，所述第二行星架的中心固接于所述第二轉向軸，所述第二行星架上設置有若干第二行星輪，所述第二行星輪的內圈嚙合連接第二太陽輪，所述第二太陽輪安裝于所述第一行星架的空心軸外圍，所述第一行星架上還設置有若干環布的第一行星輪，所述電機具體包括電機定子、電機轉子，所述電機轉子固裝于第一太陽輪架的外環面，所述第一太陽輪架的對應于第一行星輪的位置固套有第一太陽輪，所述第一太陽輪嚙合連接對應外周的第一行星輪布置，所述電子定子設置于所述電機轉子的外周，所述殼體對應于第一行星輪、第二行星輪的外周區域設置有齒圈，齒圈的高度范圍覆蓋第一行星輪、第二行星輪，所述第一行星輪、第二行星輪的外周分別嚙合齒圈布置。

4.如權利要求1所述的一種汽車電控助力轉向系統，其特征在于：所述扭桿裝置布置于所述電機轉子的內部腔體內，所述扭矩傳感器套設于所述第一轉向軸，所述殼體內還布置有電機控制器，所述扭矩傳感器信號連接所述電機控制器，所述電機控制器的輸出端連接至電機。

5.如權利要求1所述的一種汽車電控助力轉向系統，其特征在于：所述扭桿裝置是一種受力即發生位置變形的機械裝置，其根據不同規格的需要，調整設計變形位移和變形強度。

6.如權利要求1所述的一種汽車電控助力轉向系統，其特征在于：所述電機可采用無刷電機或有刷電機。