[發明專利]船舶浮修用懸空腳手架組件

有效

• 申請號: 202011354214.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN112478102B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 孫建洪;劉震飛;劉博
• 申請（專利權）人: 中船澄西船舶修造有限公司
• 主分類號: B63C5/02
• 分類號: B63C5/02
• 代理公司: 無錫義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 王威欽

1.船舶浮修用懸空腳手架組件，其特征在于，包括固定設置在船舶外板外壁上的工裝挑桿，工裝挑桿下設有懸空腳手架，在懸空腳手架的一側設有固定設置在船舶外板外壁上的拖輪或船艇駁停件；所述懸空腳手架上設有三角固定結構；所述組件還包括在拖輪或船艇駁停時用于緊固懸空腳手架的緊固機構；

所述拖輪或船艇駁停件為距離懸空腳手架0.2米的角鋼；

所述緊固機構包括設置在船舶外板內的推動桿，船舶外板內設有用于推動桿滑動的滑動腔，滑動腔的一端與角鋼上設置的通孔相連通，角鋼上的通孔面向拖輪或船艇設置，滑動腔的另一端與緊固孔相連通，緊固孔設置在船舶外板上，緊固孔的位置與擱腳的位置相一致。

2.根據權利要求1所述的船舶浮修用懸空腳手架組件，其特征在于，所述懸空腳手架包括兩根豎向桿以及設置在兩根豎向桿之間的水平桿，水平桿的兩端超出豎向桿設置，所述三角固定結構為一根兩端固定連接在水平桿與豎向桿上的斜桿，斜桿與水平桿的連接點位于水平桿其超出豎向桿的部分上。

3.根據權利要求2所述的船舶浮修用懸空腳手架組件，其特征在于，所述豎向桿其面向船舶外板的表面固定設置擱腳，擱腳為圓鋼，圓鋼其旋轉軸線垂直于豎向桿的旋轉軸線。

4.根據權利要求3所述的船舶浮修用懸空腳手架組件，其特征在于，所述緊固孔大于擱腳的尺寸，所述推動桿其靠近緊固孔的一端固定設置橡膠棒，橡膠棒其靠近緊固孔的一端向遠離緊固孔的一端尺寸逐漸增大。