[發明專利]一種車載導航主機測試裝置及測試方法在審
| 申請號: | 202011354179.2 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN114543834A | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 常洪 | 申請(專利權)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01C25/00 | 分類號: | G01C25/00 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 周志中 |
| 地址: | 200030 上海市徐匯區天*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 導航 主機 測試 裝置 方法 | ||
1.一種車載導航主機測試裝置,應用于車載導航主機(10)的出廠前測試,其特征在于,包括用以測試所述車載導航主機(10)的控制機構(30)和用以將所述車載導航主機(10)運送到所述控制機構(30)上的轉運機構(20),所述轉運機構(20)包括運載體(21)和安裝在所述運載體(21)上用以給所述車載導航主機(10)供電預啟動的供電模塊(22)。
2.如權利要求1所述的車載導航主機測試裝置,所述轉運機構(20)還包括安裝于所述運載體(21)上用以固定所述車載導航主機(10)的夾緊模塊(23)。
3.如權利要求1所述的車載導航主機測試裝置,所述轉運機構(20)還包括安裝于所述運載體(21)上用以將所述車載導航主機(10)與所述供電模塊(22)連接的連接模塊(24)。
4.如權利要求3所述的車載導航主機測試裝置,所述連接模塊(24)包括用以與所述車載導航主機(10)連接的第一端口(241)、用以與所述供電模塊(22)連接的第二端口(242)和用以與所述控制機構(30)連接的第三端口(243)。
5.如權利要求4所述的車載導航主機測試裝置,所述第三端口(243)為用以將所述控制機構(30)和所述轉運機構(20)快速對接的導針端口。
6.如權利要求4所述的車載導航主機測試裝置,所述連接模塊(24)還包括將所述第一端口(241)與所述第三端口(243)連接用以在所述轉運機構(20)與所述控制機構(30)連接時為所述車載導航主機(10)供電及傳輸測試信號的第一連接線路(244)。
7.如權利要求4所述的車載導航主機測試裝置,所述供電模塊(22)為蓄電池,所述連接模塊(24)還包括將所述第一端口(241)與所述第二端口(242)連接的第二連接線路(245)和將所述第二端口(242)與所述第三端口(243)連接用以在所述轉運機構(20)與所述控制機構(30)連接時為所述供電模塊(22)充電的第三連接線路(246)。
8.如權利要求7所述的車載導航主機測試裝置,所述連接模塊(24)還包括安裝在所述第二端口(242)上用以在所述轉運機構(20)與所述控制機構(30)連接時斷開所述第二連接線路(245)及聯通所述第三連接線路(246)的繼電器(247)。
9.一種車載導航主機(10)的測試方法,應用于如權利要求1至8任一所述的車載導航主機測試裝置,其特征在于,包括步驟S1、步驟S2和步驟S3,所述步驟S1為所述車載導航主機(10)放在所述轉運機構(20)上并被固定;所述步驟S2為所述轉運機構(20)承載著所述車載導航主機(10)向所述控制機構(30)移動,同時所述供電模塊(22)為所述車載導航主機(10)供電并預啟動;所述步驟S3為所述轉運機構(20)移動到與所述控制機構(30)對接,同時所述控制機構(30)為所述車載導航主機(10)供電并測試所述車載導航主機(10)功能。
10.如權利要求9所述的車載導航主機(10)的測試方法,所述供電模塊(22)為蓄電池,所述步驟S3包括步驟S31和步驟S32,所述步驟S31為所述轉運機構(20)移動到與所述控制機構(30)對接,同時所述控制機構(30)為所述車載導航主機(10)供電并測試所述車載導航主機(10)功能;所述步驟S32為所述控制機構(30)為所述供電模塊(22)充電。
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