[發明專利]液壓拉馬拆卸裝置

在審

• 申請號: 202011353359.9
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112355969A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 王剛;宮興輝;劉成波;劉博;汪建軍;路永杰;袁愛國
• 申請（專利權）人: 華能銅川照金煤電有限公司西川煤礦分公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中

本發明提供了液壓拉馬拆卸裝置，屬于機械設備技術領域。該液壓拉馬拆卸裝置包括支撐機構和拆卸機構。所述支撐機構包括第一支板、升降組件、第二支板、支撐板和萬向輪，所述升降組件與所述第一支板和所述第二支板連接。本發明通過萬向輪、鉤爪、銷桿、第一銷孔、第二銷孔、爪臂、第二油缸、第三支架、第三軸桿、第二支桿、第四軸桿、操作閥、液壓泵站和第一油缸的作用，從而達到了能對礦用機械設備進行快速拆檢的目的，可以根據所需拆解零件自由調節高度、選擇不同長度的頂桿、自由調節至零件的距離，移動靈活，不受場所約束，極大提高了礦用設備拆檢效率，緩慢而均勻的力將零件拆下，減少因敲、砸而損壞設備。

技術領域

本發明涉及機械設備領域，具體而言，涉及液壓拉馬拆卸裝置。

背景技術

設備檢修拆解中，液壓拉馬用于拆卸軸上的軸承或盤類零件，是一種通用鉗工工具，目前市場銷售的液壓拉馬基本上是三鉤爪液壓拉馬，因鉤爪臂及爪距短，限制了此種液壓拉馬只能在比較小的工件上使用，當對采掘使用大型的減速機、膠帶機滾筒等設備需經常升井檢修時，減速機對輪、軸承座需拆卸，現有的液壓拉馬不能滿足拆卸要求，常使用撞擊、溫差等常規方式拆卸，易造成工件二次損壞，影響再次裝配精度。

因此，本領域技術人員提供了液壓拉馬拆卸裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

為了彌補以上不足，本發明提供了液壓拉馬拆卸裝置，旨在改善不能對礦用機械設備進行快速拆檢的問題。

本發明是這樣實現的：

本發明提供液壓拉馬拆卸裝置，包括支撐機構和拆卸機構。

所述支撐機構包括第一支板、升降組件、第二支板、支撐板和萬向輪，所述升降組件與所述第一支板和所述第二支板連接，所述支撐板安裝于所述第一支板一側，所述萬向輪轉動連接于所述支撐板一側，所述拆卸機構包括連接組件、液壓泵站、操作閥、第一油缸、銷桿、夾持組件和伸縮組件，所述夾持組件包括爪臂和鉤爪，所述伸縮組件包括第二油缸、第三支架、第三軸桿、第二支桿和第四軸桿，所述連接組件安裝于所述第二支板一側，所述爪臂設置為兩個平行的工字鋼結構，所述爪臂通過所述銷桿與所述連接組件轉動連接，所述鉤爪安裝于所述爪臂一端，所述第一油缸和所述第二油缸分別連接于所述連接組件對稱兩側，所述第一油缸位于兩個所述爪臂中間，所述第三支架安裝于所述第二油缸的輸出軸，所述第二支桿通過所述第三軸桿與所述第三支架轉動連接，所述第二支桿通過所述第四軸桿與所述爪臂轉動連接，爪臂內表面開設有第二銷孔，每個所述爪臂上設置為三個等距分布的所述第二銷孔，所述銷桿插接于所述第二銷孔。

在本發明的液壓拉馬拆卸裝置實施例中，所述第三支架為U型，所述第三軸桿兩端轉動連接于所述第三支架內側，所述第三軸桿固定貫穿于所述第二支桿。

在本發明的液壓拉馬拆卸裝置實施例中，所述第四軸桿兩端轉動連接于所述爪臂內側，所述第四軸桿固定貫穿于所述第二支桿。

在本發明的液壓拉馬拆卸裝置實施例中，所述連接組件包括第一平板、支撐桿和第二平板，所述第一平板連接于所述第二支板一側，所述支撐桿兩端與所述第二平板和所述第一平板連接，第一油缸和所述第二油缸分別連接于所述第一平板對稱兩側。

在本發明的液壓拉馬拆卸裝置實施例中，所述第二平板內表面開設有第一銷孔，所述銷桿能夠于所述第一銷孔內轉動。

在本發明的液壓拉馬拆卸裝置實施例中，所述第一平板一側開設有凹槽，所述銷桿插接于凹槽。

在本發明的液壓拉馬拆卸裝置實施例中，所述凹槽位于所述第一銷孔正下方，所述第一銷孔和所述凹槽設置為四個等距分布。