[發明專利]液壓拉馬拆卸裝置

在審

• 申請號: 202011353359.9
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112355969A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 王剛;宮興輝;劉成波;劉博;汪建軍;路永杰;袁愛國
• 申請（專利權）人: 華能銅川照金煤電有限公司西川煤礦分公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中

1.液壓拉馬拆卸裝置，其特征在于，包括

支撐機構(10)，所述支撐機構(10)包括第一支板(110)、升降組件(120)、第二支板(130)、支撐板(140)和萬向輪(150)，所述升降組件(120)與所述第一支板(110)和所述第二支板(130)連接，所述支撐板(140)安裝于所述第一支板(110)一側，所述萬向輪(150)轉動連接于所述支撐板(140)一側；

拆卸機構(20)，所述拆卸機構(20)包括連接組件(210)、液壓泵站(220)、操作閥(230)、第一油缸(240)、銷桿(250)、夾持組件(260)和伸縮組件(270)，所述夾持組件(260)包括爪臂(261)和鉤爪(262)，所述伸縮組件(270)包括第二油缸(271)、第三支架(272)、第三軸桿(273)、第二支桿(274)和第四軸桿(275)，所述連接組件(210)安裝于所述第二支板(130)一側，所述爪臂(261)設置為兩個平行的工字鋼結構，所述爪臂(261)通過所述銷桿(250)與所述連接組件(210)轉動連接，所述鉤爪(262)安裝于所述爪臂(261)一端，所述第一油缸(240)和所述第二油缸(271)分別連接于所述連接組件(210)對稱兩側，所述第一油缸(240)位于兩個所述爪臂(261)中間，所述第三支架(272)安裝于所述第二油缸(271)的輸出軸，所述第二支桿(274)通過所述第三軸桿(273)與所述第三支架(272)轉動連接，所述第二支桿(274)通過所述第四軸桿(275)與所述爪臂(261)轉動連接，爪臂(261)內表面開設有第二銷孔(263)，每個所述爪臂(261)上設置為三個等距分布的所述第二銷孔(263)，所述銷桿(250)插接于所述第二銷孔(263)。

2.根據權利要求1所述的液壓拉馬拆卸裝置，其特征在于，所述第三支架(272)為U型，所述第三軸桿(273)兩端轉動連接于所述第三支架(272)內側，所述第三軸桿(273)固定貫穿于所述第二支桿(274)。

3.根據權利要求1所述的液壓拉馬拆卸裝置，其特征在于，所述第四軸桿(275)兩端轉動連接于所述爪臂(261)內側，所述第四軸桿(275)固定貫穿于所述第二支桿(274)。

4.根據權利要求1所述的液壓拉馬拆卸裝置，其特征在于，所述連接組件(210)包括第一平板(211)、支撐桿(212)和第二平板(213)，所述第一平板(211)連接于所述第二支板(130)一側，所述支撐桿(212)兩端與所述第二平板(213)和所述第一平板(211)連接，第一油缸(240)和所述第二油缸(271)分別連接于所述第一平板(211)對稱兩側。

5.根據權利要求4所述的液壓拉馬拆卸裝置，其特征在于，所述第二平板(213)內表面開設有第一銷孔(215)，所述銷桿(250)能夠于所述第一銷孔(215)內轉動。

6.根據權利要求5所述的液壓拉馬拆卸裝置，其特征在于，所述第一平板(211)一側開設有凹槽(214)，所述銷桿(250)插接于凹槽(214)。

7.根據權利要求6所述的液壓拉馬拆卸裝置，其特征在于，所述凹槽(214)位于所述第一銷孔(215)正下方，所述第一銷孔(215)和所述凹槽(214)設置為四個等距分布。