[發明專利]包括可變長度系繩的車頂縱梁氣囊

有效

• 申請號: 202011352350.6
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112849070B
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發明（設計）人: S·卡魯帕斯瓦米;N·基尼;P·喬希
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60R21/213
• 分類號: B60R21/213;B60R21/2338
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 佘鵬;王瑋

1.一種氣囊組件，包括：

氣囊墊，其構造成當所述氣囊墊未膨脹時被存儲在車輛的車頂中，并且構造成當所述氣囊墊膨脹時至少部分地覆蓋所述車輛的側壁中的開口；

第一系繩，其在第一位置處耦接到所述氣囊墊的前向邊緣，并且構造成在第二位置處耦接到所述車輛的車身，其中，所述第一系繩在所述第一位置與所述第二位置之間的長度被構造成隨著所述氣囊墊展開而變化；

張緊機構，在所述氣囊墊展開時，所述張緊機構對所述第一系繩施加張力，并且由此，從所述第一系繩去除松弛部分，其中，所述張緊機構在所述第二位置處將所述第一系繩附接到所述車輛的A柱；以及

第二系繩，所述第二系繩在第三位置處附接到所述氣囊墊的所述前向邊緣，并且在第四位置處附接到所述A柱，其中，所述第三位置和所述第四位置高于所述第一位置和所述第二位置，并且所述第四位置處于所述第二位置的后方。

2.如權利要求1所述的氣囊組件，其中，所述第一系繩被構造成隨著所述第一系繩在所述第一位置與所述第二位置之間的所述長度的變化而保持繃緊。

3.如權利要求1所述的氣囊組件，其中，隨著所述氣囊墊展開，所述第一系繩在所述第一位置與所述第二位置之間的所述長度減小。

4.如權利要求1所述的氣囊組件，其中，所述第一位置與所述氣囊墊的下邊緣相鄰，并且所述第二位置處于所述車輛的所述A柱上。

5.如權利要求4所述的氣囊組件，還包括在所述第二位置處附接到所述車輛的所述A柱的第一卷軸，其中：

所述第一系繩具有在第五位置處附接到所述氣囊墊的所述下邊緣的第一端以及在所述第一位置處附接到所述氣囊墊的所述前向邊緣的第二端；以及

所述第一系繩從所述氣囊墊的所述下邊緣延伸至所述A柱，沿所述A柱且至少部分地圍繞所述第一卷軸延伸，并且從所述第一卷軸延伸至所述氣囊墊的所述前向邊緣。

6.如權利要求5所述的氣囊組件，其中，所述第一系繩包括第一段、第二段和第三段，所述第一段在所述A柱和所述氣囊墊的所述下邊緣之間延伸，所述第二段沿所述A柱在所述第一段和所述第三段之間延伸，所述第三段在所述第一卷軸和所述氣囊墊的所述前向邊緣之間延伸。

7.如權利要求6所述的氣囊組件，其中，當所述氣囊墊展開時，所述氣囊墊在所述第一系繩的所述第一段上施加向下的力，這又在所述第一系繩的所述第二段上施加向后的力，以及在所述第一系繩的所述第三段上施加向前的力。

8.如權利要求6所述的氣囊組件，其中，當所述氣囊墊膨脹時，所述第一系繩的所述第一段沿所述車輛的B柱豎直地延伸。

9.如權利要求6所述的氣囊組件，還包括第二卷軸，所述第二卷軸在所述第二位置后方的第六位置處附接到所述A柱，其中，所述第一系繩的所述第一段沿所述氣囊墊的所述前向邊緣在所述第二卷軸和所述氣囊墊的所述下邊緣之間延伸，并且所述第一系繩的所述第二段沿所述A柱在所述第一卷軸和所述第二卷軸之間延伸。

10.如權利要求9所述的氣囊組件，還包括沿所述氣囊墊的所述前向邊緣附接到所述氣囊墊的多個引導件，其中，所述第一系繩的所述第一段穿過所述多個引導件。

11.如權利要求9所述的氣囊組件，還包括第三系繩和第三卷軸，其中，所述第三卷軸在所述第六位置后方的第七位置處附接到所述A柱，并且所述第三系繩從所述氣囊墊的所述下邊緣延伸至所述第三卷軸，至少部分地圍繞所述第三卷軸延伸，并且從所述第三卷軸延伸至所述氣囊墊的所述前向邊緣。

12.如權利要求11所述的氣囊組件，還包括多個引導件，當所述氣囊墊膨脹時，所述多個引導件在沿所述車輛的B柱的位置處附接到所述氣囊墊，其中，所述第三系繩穿過所述多個引導件。