[發(fā)明專利]一種電子駐車執(zhí)行器的上下蓋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011349221.1
• 申請(qǐng)日: 2020-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN112590734B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王珍;孫守保;邵亮;張澍;張謙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 萬向錢潮（上海）汽車系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60T7/02
• 分類號(hào): B60T7/02;B60T13/74
• 代理公司: 上海申新律師事務(wù)所 31272
• 代理人: 沈棟棟

1.一種電子駐車執(zhí)行器的上下蓋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括殼體、和注塑成型于所述殼體內(nèi)的第一針腳和第二針腳，其中，所述第一針腳包括第一針腳頭部、第一針腳尾部以及連接所述第一針腳頭部和所述第一針腳尾部的第一針腳連接部，其中，所述第一針腳尾部、所述第一針腳連接部以及所述第一針腳頭部的至少部分注塑成型于所述殼體內(nèi)，所述第一針腳頭部的上端的表面以及所述第一針腳頭部的下端的表面上均設(shè)有若干第一魚鱗片結(jié)構(gòu)，所述第一針腳頭部的兩側(cè)的表面設(shè)有若干交錯(cuò)布置的魚翅結(jié)構(gòu)；

所述第二針腳位于所述第一針腳的上側(cè)，所述第一針腳與所述第二針腳呈十字交叉布置；且所述第二針腳包括第二針腳頭部、第二針腳尾部以及用于連接所述第二針腳頭部和所述第二針腳尾部的第二針腳連接部，其中，所述第一針腳連接部的一側(cè)與所述第二針腳連接部的一側(cè)分別設(shè)有一連接塊，所述第一針腳和所述第二針腳注塑成型于所述殼體內(nèi)時(shí)，兩所述連接塊之間通過固定銷連接；

還包括第一加強(qiáng)筋，所述第一針腳連接部的兩側(cè)設(shè)有兩所述第一加強(qiáng)筋，且每一所述第一加強(qiáng)筋分別沿所述第一針腳連接部的長度方向設(shè)置；

還包括第二加強(qiáng)筋，所述殼體包括殼體主體以及設(shè)于所述殼體主體的一側(cè)并與所述殼體主體連通的電機(jī)安裝部，所述電機(jī)安裝部與所述殼體主體的連接部的外緣設(shè)有若干所述第二加強(qiáng)筋。

2.如權(quán)利要求1所述的電子駐車執(zhí)行器的上下蓋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括線束接插口，所述線束接插口設(shè)置于所述殼體的一側(cè)，且所述第一針腳頭部以及所述第二針腳頭部均延伸至所述線束接插口內(nèi)。

3.如權(quán)利要求1所述的電子駐車執(zhí)行器的上下蓋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括端蓋，所述端蓋設(shè)于所述殼體上端并與所述殼體密封連接。

4.如權(quán)利要求3所述的電子駐車執(zhí)行器的上下蓋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括第三加強(qiáng)筋，所述端蓋上設(shè)有第三加強(qiáng)筋，所述第三加強(qiáng)筋位于所述端蓋遠(yuǎn)離所述殼體的一側(cè)。

5.如權(quán)利要求3所述的電子駐車執(zhí)行器的上下蓋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括若干球型凸點(diǎn)，所述端蓋的中部具有一內(nèi)腔，所述內(nèi)腔的底部表面上設(shè)有若干所述球型凸點(diǎn)。

6.如權(quán)利要求1所述的電子駐車執(zhí)行器的上下蓋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一針腳為長針腳。