[發(fā)明專利]一種機(jī)車空調(diào)輔助安裝支架

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011345461.4
• 申請(qǐng)日: 2020-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112356864A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李時(shí)民;陳平安;劉強(qiáng);湯誠(chéng);何英彪;楊貴森;趙凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車株洲電力機(jī)車有限公司
• 主分類號(hào): B61D27/00
• 分類號(hào): B61D27/00
• 代理公司: 長(zhǎng)沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 盧宏;李宇

本發(fā)明公開(kāi)了一種機(jī)車空調(diào)輔助安裝支架，包括設(shè)置于機(jī)車上空調(diào)安裝腔體內(nèi)部的安裝座，所述安裝座上水平安裝用于將待安裝空調(diào)送到安裝位置的伸縮滑軌，所述伸縮滑軌的滑臺(tái)上固定安裝用于將待安裝空調(diào)上的安裝孔與安裝位置處的安裝孔對(duì)準(zhǔn)的對(duì)位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。所述對(duì)位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括與所述伸縮滑軌的滑臺(tái)固定連接的調(diào)節(jié)座(4)、嵌套在所述調(diào)節(jié)座上的托板(5)、設(shè)置在所述調(diào)節(jié)座和所述托板之間的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、用于推動(dòng)所述托板在所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)下相對(duì)所述調(diào)節(jié)座進(jìn)行豎直方向移動(dòng)的推動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明降低了機(jī)車空調(diào)安裝難度，同時(shí)也便于后期對(duì)空調(diào)的檢修，節(jié)約了檢修拆卸流程和成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道交通車輛，特別是一種機(jī)車空調(diào)輔助安裝支架。

背景技術(shù)

目前部分機(jī)車空調(diào)安裝在車輛頭部(司機(jī)室操縱臺(tái)下方空腔內(nèi))，在安裝時(shí)空調(diào)只能從機(jī)車頭部(外側(cè))進(jìn)入，由于空調(diào)安裝空間狹小，行車不能直接將空調(diào)吊入到內(nèi)部，且由于空調(diào)重量較重，純?nèi)斯ぐ惭b也存在較大難度。機(jī)車空調(diào)安裝好后，在后期維護(hù)檢修的時(shí)候，例如需要將空調(diào)拆下進(jìn)行維護(hù)時(shí)，也存在同樣的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有機(jī)車空調(diào)安裝空間狹小，不方便空調(diào)安裝維護(hù)的不足，提供一種便于對(duì)機(jī)車空調(diào)進(jìn)行安裝，且后期維護(hù)方便的機(jī)車空調(diào)輔助安裝支架。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種機(jī)車空調(diào)的輔助安裝支架，包括設(shè)置于機(jī)車上空調(diào)安裝腔體內(nèi)部的安裝座，所述安裝座上水平安裝用于將待安裝空調(diào)送到安裝位置的伸縮滑軌，所述伸縮滑軌的滑臺(tái)上固定安裝用于將待安裝空調(diào)上的安裝孔與空調(diào)安裝位置處的安裝孔對(duì)準(zhǔn)的對(duì)位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明機(jī)車空調(diào)輔助安裝支架通過(guò)伸縮滑軌將待安裝空調(diào)運(yùn)送至機(jī)車內(nèi)空調(diào)安裝腔體內(nèi)部，同時(shí)，通過(guò)對(duì)位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)對(duì)位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)待安裝空調(diào)的安裝孔與機(jī)車上的空調(diào)安裝位置處的安裝孔對(duì)正，使空調(diào)在狹小的空調(diào)安裝腔體內(nèi)部實(shí)現(xiàn)安裝定位；空調(diào)安裝完成后，通過(guò)對(duì)位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)將托板調(diào)節(jié)至最低位置即可實(shí)現(xiàn)本發(fā)明輔助安裝支架與空調(diào)完全分離，使本發(fā)明輔助安裝支架不受車輛運(yùn)行過(guò)程中空調(diào)帶來(lái)的振動(dòng)沖擊影響，使用壽命大幅度延長(zhǎng)；在后期的維護(hù)過(guò)程中，只需將空調(diào)重新坐落到托板上，通過(guò)伸縮滑軌將空調(diào)拉出進(jìn)行檢修即可，無(wú)需將空調(diào)全部從車體上拆下，節(jié)約了檢修的流程和成本。

本發(fā)明的輔助安裝支架，所述對(duì)位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)座、托板、支撐銷和調(diào)節(jié)螺栓，通過(guò)擰松或擰緊調(diào)節(jié)螺栓實(shí)現(xiàn)推動(dòng)托板和支撐銷一起沿著腰型孔的長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)托板的上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)空調(diào)安裝的對(duì)位。

本發(fā)明的輔助安裝支架包括鎖位銷，鎖位銷可以實(shí)現(xiàn)對(duì)滑臺(tái)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限位。

所述對(duì)位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括與所述伸縮滑軌的滑臺(tái)固定連接的調(diào)節(jié)座、嵌套在所述調(diào)節(jié)座上的托板、設(shè)置在所述調(diào)節(jié)座和所述托板之間的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、用于推動(dòng)所述托板在所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)下相對(duì)所述調(diào)節(jié)座進(jìn)行豎直方向移動(dòng)的推動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述調(diào)節(jié)座上設(shè)有型槽，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括在所述型槽的側(cè)壁上傾斜設(shè)置的至少一組腰型孔、在所述托板上設(shè)置的通孔、貫穿所述腰型孔和所述通孔并使所述托板與所述調(diào)節(jié)座活動(dòng)連接的支撐銷。

所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)螺栓和設(shè)置在所述型槽一端的擋板，所述擋板上設(shè)置螺紋孔，所述調(diào)節(jié)螺栓與所述螺紋孔螺紋連接，且所述調(diào)節(jié)螺栓的端部連接所述托板。

為使本發(fā)明結(jié)構(gòu)更為結(jié)實(shí)可靠，本發(fā)明優(yōu)選采用兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的所述安裝座，兩個(gè)所述安裝座上分別安裝所述伸縮滑軌，兩個(gè)所述伸縮滑軌的滑臺(tái)之間設(shè)置連接梁。

為實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)座與伸縮滑軌的滑臺(tái)連接，所述調(diào)節(jié)座通過(guò)L型的連接板與所述伸縮滑軌的滑臺(tái)固定連接。

為避免待安裝空調(diào)滑出所述調(diào)節(jié)座，所述調(diào)節(jié)座的兩端分別設(shè)置用于對(duì)所述待安裝空調(diào)初步定位的限位塊。