[發明專利]一種艙門密封結構及車輛側艙門

有效

• 申請號: 202011344881.0
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112428802B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 許建民;黃銀水;龔曉巖;鄭慶杰
• 申請（專利權）人: 廈門理工學院
• 主分類號: B60J10/40
• 分類號: B60J10/40;B60J10/84;B60J10/86
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 麻艷

1.一種艙門密封結構，其特征在于：門框向框內部延伸形成第一擋水條，所述第一擋水條貼近艙門的一側設有開放的第一水道，所述第一水道沿所述第一擋水條分布；沿所述艙門外側邊緣設有蒙皮，關門時，上部的蒙皮自上方遮住所述第一水道；所述艙門邊緣向艙門中心內凹形成第二水道，第二水道靠近所述第一擋水條的側壁為第二擋水條，門框上部第一擋水條的下邊緣低于艙門上部第二擋水條的上邊緣且所述第一擋水條與第二擋水條間設有密封膠條；位于艙門上部構成所述第一水道的盛水條的外邊緣在所述第二水道上方且貼近所述蒙皮；所述第一擋水條和所述第二擋水條間設有兩條密封膠條，分別為套接在所述第一擋水條下邊緣的第一密封膠條和套接在所述第二擋水條上邊緣的第二密封膠條；所述密封膠條包括套接部和從套接部側面延伸出的密封部組成，所述套接部開設有套接槽，所述套接槽內壁向槽內凸起形成阻力件；所述阻力件包括設在套接槽槽口的夾緊阻力件與槽內的止逆阻力件，所述止逆阻力件的內端指向槽底；所述套接部為空心夾層結構；所述密封部遠離套接部的一端為凹凸面，所述第一擋水條、所述第二擋水條與所述密封膠條接觸處設有與凹凸面適配的凸凹面。

2.一種車輛側艙門，包括艙門與門框，其特征在于：所述門框向框內部延伸形成第一擋水條，所述第一擋水條貼近艙門的一側設有開放的第一水道，所述第一水道沿所述第一擋水條分布；所述門框的兩個側內壁與艙門的兩個側外壁間設有排水道，所述第一水道兩端開口聯通所述排水道；沿所述艙門外側邊緣設有蒙皮，關門時，上部的蒙皮自上方遮住所述第一水道；所述艙門邊緣向艙門中心內凹形成第二水道，所述第二水道兩端開口聯通所述排水道，第二水道靠近所述第一擋水條的側壁為第二擋水條，門框上部第一擋水條的下邊緣低于艙門上部第二擋水條的上邊緣且所述第一擋水條與第二擋水條間設有密封膠條；位于艙門上部構成所述第一水道的盛水條的外邊緣在所述第二水道上方且貼近所述蒙皮；所述第一擋水條和所述第二擋水條間設有兩條密封膠條，分別為套接在所述第一擋水條下邊緣的第一密封膠條和套接在所述第二擋水條上邊緣的第二密封膠條；所述密封膠條包括套接部和從套接部側面延伸出的密封部組成，所述套接部開設有套接槽，所述套接槽內壁向槽內凸起形成阻力件；所述阻力件包括設在套接槽槽口的夾緊阻力件與槽內的止逆阻力件，所述止逆阻力件的內端指向槽底；所述套接部為空心夾層結構；所述密封部遠離套接部的一端為凹凸面，所述第一擋水條、所述第二擋水條與所述密封膠條接觸處設有與凹凸面適配的凸凹面。