[發(fā)明專利]一種焊接工裝及船外板對(duì)接的焊接工藝

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011344444.9
• 申請(qǐng)日: 2020-11-25
• 公開（公告）號(hào): CN112475656A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任小勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 英輝南方造船（廣州番禺）有限公司
• 主分類號(hào): B23K31/02
• 分類號(hào): B23K31/02;B23K37/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種焊接工裝，其特征在于，包括：

墊板(1)，所述墊板(1)的頂面設(shè)置有凹槽，所述墊板(1)用于支撐待焊接的第一工件(3)和第二工件(4)；

固定組件(2)，包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)夾塊(21)，兩個(gè)所述夾塊(21)分別設(shè)置在所述墊板(1)的兩側(cè)，并能夠夾持固定所述墊板(1)，固定組件(2)能夠固定于待焊接的第一工件(3)和/或第二工件(4)上，以使所述第一工件(3)和所述第二工件(4)之間的待焊接縫位于所述凹槽的正上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接工裝，其特征在于，所述墊板(1)的頂板高于所述夾塊(21)的頂面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接工裝，其特征在于，所述夾塊(21)和所述墊板(1)二者中的一個(gè)設(shè)置有卡接口，另一個(gè)設(shè)置有卡接凸緣(11)，所述卡接凸緣(11)能夠卡接于所述卡接口內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的焊接工裝，其特征在于，所述墊板(1)包括主體，所述主體相對(duì)的兩側(cè)均設(shè)置有所述卡接凸緣(11)，所述夾塊(21)包括頂板、底板和豎板，所述豎板連接所述頂板和所述底板，所述頂板和所述底板之間形成所述卡接口，所述主體抵接于所述底板上，所述頂板與所述主體抵接的表面為弧面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接工裝，其特征在于，所述第一工件(3)和所述第二工件(4)相對(duì)所述墊板(1)的中心線對(duì)稱分布。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接工裝，其特征在于，所述墊板(1)由不銹鋼制成，第一工件(3)和所述第二工件(4)由鋁合金制成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的焊接工裝，其特征在于，所述墊板(1)的熔點(diǎn)不低于所述第一工件(3)和/或所述第二工件(4)的熔點(diǎn)。

8.一種船外板對(duì)接的焊接工藝，其特征在于，采用如權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的焊接工裝，待焊接的兩個(gè)船外板置于船體的龍骨上并固定，包括：

步驟1：將兩個(gè)夾塊(21)中的一個(gè)固定于待焊接的兩個(gè)所述船外板中的一個(gè)上，并位于船艙內(nèi)；

步驟2：依次放置墊板(1)和兩個(gè)夾塊(21)中的另一個(gè)于船艙內(nèi)，并將兩個(gè)夾塊(21)中的另一個(gè)與另一所述船外板固定，以將墊板(1)夾持固定在兩個(gè)夾塊(21)之間；

步驟3：在船艙外側(cè)將兩個(gè)所述船外板焊接固定。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的船外板對(duì)接的焊接工藝，其特征在于，在步驟2中，所述夾塊(21)與所述船外板焊接固定；

所述船外板對(duì)接的焊接工藝還包括以下步驟：

步驟4：銑去步驟2中所述夾塊(21)的焊接點(diǎn)，以取出墊板(1)；

步驟5：重復(fù)步驟1-4，焊接其余位置的待焊接的所述船外板。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的船外板對(duì)接的焊接工藝，其特征在于，所述船外板上設(shè)置坡口。