[發(fā)明專利]一種裝配式自動找平裝置及找平方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011343959.7 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN112325111B | 公開(公告)日: | 2022-04-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱道佩;晏浩城;田思遠 | 申請(專利權)人: | 江西理工大學南昌校區(qū) |
| 主分類號: | G01C9/00 | 分類號: | G01C9/00;F16M11/24;G01C9/24;G06F17/11 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 肖明洲 |
| 地址: | 330013 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝配式 自動 找平 裝置 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種裝配式自動找平裝置及找平方法,裝置包括導軌部、數(shù)控找平部、承重平臺部、氣壓支座部。導軌部設置在承重平臺部上面;數(shù)控找平部設置在承重平臺部側面;氣壓支座部設置在承重平臺部底面上,并與數(shù)控找平部電連接,在數(shù)控找平部控制下調整氣壓支座部的支座長度,實現(xiàn)承重平臺部水平調節(jié)。導軌部可使機械設備在導軌上方沿軌道逐步滑動;數(shù)控找平部可發(fā)射數(shù)字信號使氣壓支座部工作;氣壓支座部可接收數(shù)控部的信號進行找平調整;承重平臺部可承受上方機械設備的重力。本發(fā)明在使用過程中,可以自動找平,使上方的機械設備運行時始終處于同一水平位置不會因為路面等原因傾斜導致操作誤差,使機械設備平穩(wěn)移動,工作穩(wěn)定。
技術領域
本發(fā)明屬于建筑設備技術領域,涉及一種找平裝置及找平方法,特別涉及一種裝配式自動找平裝置及找平方法。
背景技術
近年來,隨著國家的高速發(fā)展,生產所用的機械設備也在不斷革新,各行各業(yè)都逐步開始使用各種機械化設備,但是在很多這些機械設備所使用的場所中地面是坑洼不平的,在運行的過程中很容易發(fā)生傾斜甚至傾覆,經(jīng)常需要人工在旁邊看護。同時,機械設備長期在不平整的路面上運行會減少機械設備使用壽命。人工看護不確定因素多,且因為機械設備工作面不平整導致機械設備工作精準度也有較大偏差。目前已采用的自動找平設備多集成于機械設備本體且造價高昂不易更換,且不能很好的適用于平整度較差或承重性能較低的場所。
發(fā)明內容
為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供了一種裝配式自動找平裝置及找平方法,在使用過程中,該裝置可以自動找平,使上方的機械設備運行時始終處于同一水平位置不會因為路面不平整等原因導致機械設備傾斜從而導致操作誤差,使機械設備平穩(wěn)移動,工作穩(wěn)定。且可隨著使用場景的路面平整度變化而不斷調整,使用靈活度高。
本發(fā)明的裝置所采用的技術方案是:一種裝配式自動找平裝置,其特征在于:包括導軌部、數(shù)控找平部、承重平臺部、氣壓支座部。
所述導軌部設置在所述承重平臺部上面,使機械設備在其上方沿直線運行;所述數(shù)控找平部設置在承重平臺部側面,用于控制整個裝置自動找平;所述氣壓支座部設置在所述承重平臺部底面上,并與所述數(shù)控找平部電連接,在所述數(shù)控找平部控制下調整氣壓支座部的支座長度,實現(xiàn)承重平臺部水平調節(jié)。
本發(fā)明的方法所采用的技術方案是:一種找平方法,采用裝配式自動找平裝置;其特征在于:所述裝配式自動找平裝置啟動,通過激光發(fā)射器發(fā)射激光矩陣,激光透過水準尺后被接收裝置接收,所述水準尺中存在氣泡和液體兩種介質,接收裝置將收到的光信號傳輸?shù)娇刂破鳎刂破魍ㄟ^計算收到的光信號的時間和區(qū)域差異確定氣泡位置,如果氣泡不在中間位置就根據(jù)調平原理不斷調整氣壓支座部的支座長度,最后使氣泡趨于中央從而使裝置保持水平。
相對于現(xiàn)有技術,本發(fā)明的優(yōu)點:
1.裝置尺寸可隨著配套機械設備調整,以適應不同機械設備的使用需要。使機械設備在軌道裝置上運行過程中始終平穩(wěn)運行。
2.整個機械設備工作過程中,機械設備均在限位軌道運行,使機械工作取得高精度成果。
3.可根據(jù)實際使用需求靈活選擇配套的激光裝置,以滿足需求為前提盡可能降低造價。
4.數(shù)控裝置的設置,可以自動計算裝置保持水平所需要調整的各支座的高度,無需人工計算和調整。
5.升降裝置選擇使用氣壓桿,相對液壓裝置而言降低成本且調整速度快。
6.升降裝置的腳墊及氣壓桿的選用可根據(jù)不同使用場景靈活選擇,便于在不同平整度路面下均能通過調整使整體結構保持水平。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例的整體結構圖:
圖2為本發(fā)明實施例的整體結構俯視圖:
圖3為本發(fā)明實施例的導軌部結構示意圖:
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