[發(fā)明專利]一種兩棲船行駛的操控方法和系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011343669.2 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN112339513A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 尹建軍;王順祚;吳兆闖 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學 |
| 主分類號: | B60F3/00 | 分類號: | B60F3/00;G01D21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兩棲 行駛 操控 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明提供一種兩棲船行駛的操控方法和系統(tǒng),包括以下步驟,打開啟動開關,啟動操控系統(tǒng);兩棲船陸地行駛操控;兩棲船下河操控;兩棲船河道行駛操控;兩棲船上岸操控;按下急停按鈕使柴油機熄火,關閉啟動開關操控結(jié)束;所述系統(tǒng)包括控制器、操控終端、顯示終端、液壓工作模塊、多種傳感器、柴油機油門裝置和柴油機急停裝置;本發(fā)明設有可操控氣囊翻轉(zhuǎn)下河機構與同步腿式機構的操控系統(tǒng),相比較其他單一的船只,該船操控系統(tǒng)更為完善,功能更為全面。本發(fā)明解決了兩棲船陸地行駛、河道行駛以及水陸轉(zhuǎn)運操控的問題;以達到兩棲船能夠在陸地與河道行駛以及平穩(wěn)下河上岸的目的。
技術領域
本發(fā)明屬于兩棲船技術領域,具體是一種兩棲船行駛的操控方法和系統(tǒng)。
背景技術
傳統(tǒng)船只的操控系統(tǒng)簡單、單一造成其功能缺失,只能行駛在河道中,不具備下河上岸的能力,需要利用卡車、吊車等轉(zhuǎn)運設備實現(xiàn)船只陸地與水中的轉(zhuǎn)運,存在下河上岸時間長、轉(zhuǎn)運過程困難麻煩、人工成本高等問題。
兩棲船兼顧陸地、水中行駛的功能,但體積大、重量重、機動性較差,在陸地與水中的轉(zhuǎn)運過程較困難,需要更完善、功能更全面的操控方法和系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
針對以上存在的問題,本發(fā)明提出一種兩棲船行駛的操控方法和系統(tǒng),用戶可通過操控終端實現(xiàn)對兩棲船行駛的操控,并通過顯示終端來獲取兩棲船行駛狀態(tài)信息。本發(fā)明設有可操控氣囊翻轉(zhuǎn)下河機構與同步腿式機構的操控系統(tǒng),相比較其他單一的船只,該船操控系統(tǒng)更為完善,功能更為全面。本發(fā)明解決了兩棲船陸地行駛、河道行駛以及水陸轉(zhuǎn)運操控的問題;以達到兩棲船能夠在陸地與河道行駛以及平穩(wěn)下河上岸的目的。
本發(fā)明的技術方案是:
一種兩棲船行駛的操控方法,包括以下步驟:
啟動:打開啟動開關,啟動操控系統(tǒng),發(fā)動兩棲船;
兩棲船陸地行駛操控:通過操控系統(tǒng)的工作模式切換開關切換至陸地模式檔,拉下履帶剎車手柄,將履帶檔位手柄由停止檔拉至前進檔,液壓工作模塊控制液壓油進入履帶行走馬達油路,帶動馬達開始旋轉(zhuǎn),拉動履帶速度手柄改變履帶行走馬達的轉(zhuǎn)速;將履帶檔位手柄由停止檔拉至后退檔時履帶行走馬達發(fā)生反轉(zhuǎn);通過兩驅(qū)四驅(qū)切換開關控制液壓工作模塊的電磁開關閥,使開關指向四驅(qū)檔,為全履帶驅(qū)動,使開關指向前驅(qū)檔,為前履帶驅(qū)動,使開關指向后驅(qū)檔,為后履帶驅(qū)動;
兩棲船下河操控:通過操控系統(tǒng)的工作模式切換開關切換到下河模式檔,在履帶倒退的基礎上,將翻轉(zhuǎn)機構收展開關由停止檔旋到展開檔,調(diào)節(jié)翻轉(zhuǎn)機構調(diào)速旋鈕,液壓油進入翻轉(zhuǎn)機構驅(qū)動油缸油路,驅(qū)動油缸活塞桿伸出,當氣囊翻轉(zhuǎn)下河機構的氣囊展開到船外側(cè)時,將翻轉(zhuǎn)機構收展開關旋回停止檔;完成下河后將翻轉(zhuǎn)機構收展開關由停止檔旋到收起檔,驅(qū)動油缸活塞桿收縮帶動氣囊收到船內(nèi)側(cè);
兩棲船河道行駛操控:通過操控系統(tǒng)的工作模式切換開關切換到河道模式檔,將螺旋槳檔位手柄由停止檔拉到前進檔,拉動螺旋槳速度手柄,控制液壓工作模塊使得液壓油進入螺旋槳槳葉馬達,馬達開始旋轉(zhuǎn),船體前進;將螺旋槳檔位手柄由停止檔拉到后退檔時,馬達反向旋轉(zhuǎn),船體后退;
兩棲船上岸操控:通過操控系統(tǒng)的工作模式切換開關切換到上岸模式檔,同步腿式機構在履帶前進的基礎上,將同步腿式機構收展開關由停止檔旋至展開檔,調(diào)節(jié)同步腿式機構收展調(diào)速旋鈕,液壓工作模塊控制液壓油驅(qū)動同步腿式機構收展油缸,使同步腿式機構從兩棲船內(nèi)側(cè)翻轉(zhuǎn)至船外側(cè)時,將同步腿式機構收展開關旋回停止檔,繼續(xù)將同步腿式機構動作開關由停止檔調(diào)至正向檔,并調(diào)節(jié)同步腿式機構動作調(diào)速旋鈕,同步腿式機構動作油缸活塞桿伸出,同步腿式機構將船體向前支撐起來;將同步腿式機構動作開關由停止檔調(diào)至反向檔時,同步腿式機構動作油缸活塞桿收縮,同步腿式機構將船體放下;連續(xù)向前支撐和放下的動作使兩棲船上岸,完成上岸后,將同步腿式機構收展開關由停止檔旋至收起檔,使同步腿式機構收起至船內(nèi)側(cè);
按下急停按鈕使柴油機熄火,關閉啟動開關操控結(jié)束。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇大學,未經(jīng)江蘇大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011343669.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





