[發(fā)明專利]電池引導結構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011343631.5
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112421165A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 尤丹雷;趙明雙
• 申請（專利權）人: 亞杰科技（江蘇）有限公司
• 主分類號: H01M50/209
• 分類號: H01M50/209;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/264;H01M50/291
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 王熙文

本發(fā)明公開了一種電池引導結構，包括設置在電池槽內的導向槽、與導向槽配合的滑塊，導向槽中設有第一彈簧，第一彈簧與滑塊相抵；電池槽內設有一對導向輪和彈性球，彈性球位于導向槽的頂部，一對導向輪位于彈性球的上方；滑塊與承載塊連接，承載塊與導向板連接，導向板配合在一對導向輪之間。滑塊與彈性球相抵，承載塊與一個導向輪相抵時，在彈性球彈力的作用下，承載塊向電池槽的中部位置移動，與承載塊連接的導向板的底部向電池槽的中部位置傾斜，頂部向遠離電池槽中部位置方向傾斜，如此，電池可以沿導向板插入電池槽中，導向板對電池導向的同時，阻隔了將插入電池槽中的電池與鄰近已插入電池槽中的電池，避免兩者接觸。

技術領域

本發(fā)明涉及物料的存儲，具體涉及電池的存儲工具。

背景技術

電池，例如鋰電池，需要裝箱儲運。箱子中設有與電池匹配的電池槽，電池以豎立的狀態(tài)配合在電池槽中，一箱子中裝有若干電池，雖然相鄰兩電池槽之間具有一定的距離，但是在操作者將電池逐塊裝箱的過程中，難免電池與電池之間發(fā)生接觸。然而，電池正負極是不允許與任何導電物體接觸，防漏電、防短路。

發(fā)明內容

本發(fā)明所解決的技術問題：設計一種電池引導結構，避免電池與電池之間接觸。

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供如下技術方案：一種電池引導結構，包括設置在電池槽內的導向槽、與導向槽配合的滑塊，導向槽中設有第一彈簧，第一彈簧與滑塊相抵；電池槽內設有一對導向輪和彈性球，彈性球位于導向槽的頂部，一對導向輪位于彈性球的上方；滑塊與承載塊連接，承載塊與導向板連接，導向板配合在一對導向輪之間；在第一彈簧的作用下，滑塊與彈性球相抵時，承載塊與一對導向輪中的一個導向輪相抵。

滑塊與彈性球相抵，承載塊與一對導向輪中的一個導向輪相抵時，在彈性球彈力的作用下，承載塊被推動，被推動的方向指向電池槽的中部位置，與承載塊連接的導向板的底部向電池槽的中部位置傾斜，向上突出電池槽的導向板的頂部向遠離電池槽中部位置方向傾斜，如此，電池可以沿導向板插入電池槽中，導向板對電池導向的同時，阻隔了將插入電池槽中的電池與鄰近已插入電池槽中的電池，避免兩者接觸。

附圖說明

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的說明：

圖1為設有本發(fā)明所述電池引導結構的箱子的示意圖；

圖2為圖1中A處放大圖；

圖3為電池向下裝入電池槽的示意圖；

圖4為圖3中B處放大圖；

圖5為圖3中C處放大圖；

圖6為電池完全裝入電池槽的示意圖；

圖7為圖6中D處放大圖。

圖中符號說明：

10、電池槽；

20、導向槽；21、滑塊；210、限位件；22、第一彈簧；

30、一對導向輪；31、第一導向輪；32、第二導向輪；33、條形板；34、鉸接軸；35、扭簧；

40、彈性球；41、球本體；42、第二彈簧；43、彈簧槽；

50、承載塊；51、導向板；

60、電池；61、箱子。

具體實施方式

結合圖1、圖2，一種電池引導結構，包括設置在電池槽10內的導向槽20、與導向槽配合的滑塊21，導向槽中設有第一彈簧22，第一彈簧與滑塊相抵；電池槽內設有一對導向輪30和彈性球40，彈性球位于導向槽的頂部，一對導向輪位于彈性球的上方；滑塊與承載塊50連接，承載塊與導向板51連接，導向板配合在一對導向輪之間。