[發(fā)明專利]電池引導結構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011343631.5 | 申請日： | 2020-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN112421165A | 公開（公告）日： | 2021-02-26 |
| 發(fā)明（設計）人： | 尤丹雷;趙明雙 | 申請（專利權）人： | 亞杰科技（江蘇）有限公司 |
| 主分類號： | H01M50/209 | 分類號： | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/264;H01M50/291 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人： | 王熙文 |
| 地址： | 215000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池 引導 結構 | ||
1.一種電池引導結構，包括設置在電池槽(10)內的導向槽(20)、與導向槽配合的滑塊(21)，導向槽中設有第一彈簧(22)，第一彈簧與滑塊相抵；其特征在于：電池槽內設有一對導向輪(30)和彈性球(40)，彈性球位于導向槽的頂部，一對導向輪位于彈性球的上方；滑塊與承載塊(50)連接，承載塊與導向板(51)連接，導向板配合在一對導向輪之間；在第一彈簧的作用下，滑塊與彈性球相抵時，承載塊與一對導向輪中的一個導向輪相抵。
2.如權利要求1所述的電池引導結構，其特征在于：所述電池引導結構設置在電池槽(10)的左右兩側。
3.如權利要求2所述的電池引導結構，其特征在于：一對導向輪(30)包括第一導向輪(31)和第二導向輪(32)，相比于第一導向輪，第二導向輪更接近電池槽(10)的中部；第二導向輪安裝在條形板(33)上，條形板通過鉸接軸(34)安裝在電池槽的內側壁上，鉸接軸與條形板之間安裝有扭簧(35)。
4.如權利要求1所述的電池引導結構，其特征在于：彈性球(40)包括球本體(41)和第二彈簧(42)，第二彈簧設置在彈簧槽(43)中，第二彈簧的首端與球本體連接，第二彈簧的尾端與彈簧槽的底部連接。
5.如權利要求3所述的電池引導結構，其特征在于：電池槽(10)左右兩側的兩個電池引導結構的兩個導向槽(20)之間的間距等于電池(60)的寬度；電池槽左右兩側的兩個電池引導結構的兩個第二導向輪(32)之間的最小間距小于電池的寬度，最大間距大于電池的寬度。
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