[發明專利]用于客服的方法、計算設備和計算機存儲介質

有效

• 申請號: 202011343487.5
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN112153566B
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 劉英
• 申請（專利權）人: 博泰車聯網（南京）有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04W4/029;H04W4/40;H04W4/90;G08B25/01;G16Y20/10;G16Y20/20;G16Y40/50;G16Y40/60
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 王茂華

本公開涉及一種用于客服的方法、計算設備和計算機存儲介質。該方法包括：確定用戶終端是否在行進中的車輛內部；響應于確定所述用戶終端在行進中的車輛內部，獲取所述用戶終端的傳感器的第一檢測信號；響應于確定所述第一檢測信號符合預定條件，生成用于指示碰撞事件發生的事件標識，預定條件與指示預定車輛撞擊過程中的檢測信號變化特征相關聯；獲取所述用戶終端和所述車輛中的至少一個的位置信息；以及向客服設備發送所述事件標識和所述位置信息，以用于所述客服設備響應于接收到所述事件標識而呼叫所述用戶終端。本公開能夠及時并準確地識別車輛發生碰撞等事故的狀態。

技術領域

本公開總體上涉及信息處理，并且具體地，涉及用于客服的方法、計算設備和計算機存儲介質。

背景技術

傳統的用于客服的方案中，特別是在用于車聯網的客服方案中，客服系統可以為登錄車聯網信息網絡平臺中的車輛提供交通信息等，如果用戶（例如車主）所在車輛發生碰撞等事故，通常用戶或者同一車輛內的乘客通過各自的用戶終端呼叫救援機構，以便請求救援。在上述方案中，如果發生碰撞的車輛上的用戶或者乘客受傷，無法及時呼叫救援機構，或者呼叫救援機構后無法清楚地描述發生碰撞的位置所在，都將延誤救援機構及時并且準確地提供救援，進而導致發生碰撞的用戶和車輛不能得到及時救助，而且可能使得發生碰撞的路段發生擁堵或者次生的交通事故。在傳統的用于客服的方案中，由于客服系統無法獲知車輛發生碰撞等事故的狀態和具體位置，特別是在用戶或者乘客因受傷等原因無法主動呼叫救援機構或者客服系統時，無法及時并準確地為發生碰撞等事故的車輛和用戶提供協助。

因此，在傳統的用于客服的方案中，難于及時并準確地識別車輛發生碰撞等事故的狀態，以便為發生碰撞等事故的車輛和用戶提供協助。

發明內容

本公開提供一種用于客服的方法、計算設備和計算機存儲介質，能夠及時并準確地識別車輛發生碰撞等事故的狀態，以便為發生碰撞等事故的車輛和用戶提供協助。

根據本公開的第一方面，提供了一種用于客服的方法。該方法包括：確定用戶終端是否在行進中的車輛內部，車輛與用戶終端相關聯；響應于確定用戶終端在行進中的車輛內部，獲取用戶終端的傳感器的第一檢測信號，傳感器至少包括陀螺儀傳感器和加速度傳感器；響應于確定第一檢測信號符合預定條件，生成用于指示碰撞事件發生的事件標識，預定條件與指示預定車輛撞擊過程中的檢測信號變化特征相關聯；獲取用戶終端和車輛中的至少一個的位置信息；以及向客服設備發送事件標識和位置信息，以用于客服設備響應于接收到事件標識而呼叫用戶終端，以便確認用戶終端的接通狀態。

可選地，確定所述第一檢測信號符合預定條件包括：基于所述第一檢測信號，生成第一檢測信號曲線；計算所述第一檢測信號曲線與預定曲線的相似度，所述預定曲線指示所述預定車輛撞擊過程中的檢測信號變化特征；以及響應于確定所述相似度屬于預定閾值范圍，確定所述第一檢測信號符合預定條件。

可選地，基于所述第一檢測信號生成第一檢測信號曲線包括：響應于確定所述第一檢測信號的變化值超過預定變化閾值，確定所述第一檢測信號的變化特征是否與用于指示手機掉落的預定特征相匹配；以及響應于確定所述第一檢測信號的變化特征與用于指示手機掉落的預定特征不相匹配，生成第一檢測信號曲線。

可選地，方法還包括：響應于確定被呼叫的所述用戶終端被接通，生成所述用戶終端的響應信息；響應于確定在預定時間間隔內未接收到用戶終端的響應信息，呼叫用戶終端的關聯用戶終端，所述關聯用戶終端的標識信息存儲在所述客服設備處。

可選地，方法還包括：在所述客服設備處，響應于確定以下一項條件滿足：在預定時間間隔內未接收到所述用戶終端的響應信息；

接收到用戶關于碰撞事件發生的肯定響應；生成救援信號，所述救援信號至少指示所述位置信息和所述車輛的標識信息，所述車輛的標識信息經由預定應用而被預先存儲在所述客服設備；以及發送所述救援信號。