[發明專利]白車身結構靜剛度試驗裝置

有效

• 申請號: 202011341615.2
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112504693B
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 韋祖國;陳祖興;趙漢興;廖勇;陳方根
• 申請（專利權）人: 東風柳州汽車有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M5/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

1.一種白車身結構靜剛度試驗裝置，其特征在于，包括支架以及對稱布置的第一立柱機構和第二立柱機構；

所述支架包括橫梁和支撐架，所述橫梁轉動連接地設于所述支撐架上；

所述第一立柱機構和所述第二立柱機構均包括前懸安裝立柱和后懸安裝立柱；

所述后懸安裝立柱和所述前懸安裝立柱均設有用于與白車身結構連接的球鉸鏈結構；

所述前懸安裝立柱設于所述橫梁上，所述前懸安裝立柱包括桿件和基座，所述基座設于所述橫梁上，所述桿件固定連接于所述基座；

所述基座包括連接板、第一連接塊、第二連接塊、第一轉動軸、第二轉動軸、第一固定銷和第二固定銷，所述第一連接塊能夠與所述連接板相對轉動或固定，所述第二連接塊能夠與所述第一連接塊相對轉動或固定，所述第一連接塊的轉動軸線與所述第二連接塊的轉動軸線垂直；

所述第一轉動軸穿設所述連接板和所述第一連接塊，所述第二轉動軸穿設所述第一連接塊和所述第二連接塊；

所述第一固定銷可插拔地穿設所述連接板和所述第一連接塊，所述第二固定銷可插拔地穿設所述第一連接塊和所述第二連接塊。

2.如權利要求1所述的白車身結構靜剛度試驗裝置，其特征在于，還包括兩個支撐柱，兩個所述支撐柱設于所述支架左右兩側的下方并用于支撐所述橫梁的兩端。

3.如權利要求2所述的白車身結構靜剛度試驗裝置，其特征在于，所述后懸安裝立柱、所述支撐柱和所述前懸安裝立柱均包括同軸布置的第一桿件和第二桿件，所述第一桿件能夠沿其軸向方向相對于所述第二桿件移動。

4.如權利要求3所述的白車身結構靜剛度試驗裝置，其特征在于，所述第一桿件為實心桿，所述第一桿件外周面開設有外螺紋，所述第二桿件為空心桿，所述第二桿件的內周面開設有內螺紋，所述第一桿件與所述第二桿件螺紋連接。

5.如權利要求4所述的白車身結構靜剛度試驗裝置，其特征在于，所述第一桿件螺紋連接有卡環，所述卡環的最大直徑小于所述第二桿件的內周面直徑。

6.如權利要求1所述的白車身結構靜剛度試驗裝置，其特征在于，所述橫梁上設有若干沿其兩端方向布置的安裝孔，所述基座能夠與若干所述安裝孔的任意一個進行連接。

7.如權利要求1所述的白車身結構靜剛度試驗裝置，其特征在于，所述橫梁上沿其長度方向設有坐標刻度尺。

8.如權利要求1所述的白車身結構靜剛度試驗裝置，其特征在于，所述橫梁兩端的位置分別安裝有用于連接電機的連接組件，所述連接組件包括連接支架以及連接于所述連接支架上的連接軸。