[發(fā)明專利]一種電子不停車收費(fèi)方法、系統(tǒng)和存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011340076.0
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN114550324A
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱勝超;劉誠;崔新;武宏偉
• 申請（專利權(quán)）人: 北京萬集科技股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 深圳德高智行知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44696
• 代理人: 李昕

1.一種電子不停車收費(fèi)方法，其特征在于，應(yīng)用于ETC系統(tǒng)，所述ETC系統(tǒng)控制多條ETC車道，每條ETC車道至少設(shè)置有一個(gè)路側(cè)單元、一個(gè)識別單元以及一個(gè)控制單元，同一車道上的路側(cè)單元位于識別單元之前；

所述方法包括以下步驟：

在未接收到路側(cè)單元發(fā)送的目標(biāo)車輛的車載單元信息的情況下，若接收到識別單元發(fā)送的所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識信息，則將所述標(biāo)識信息輸入至預(yù)設(shè)的交易列表中進(jìn)行查詢；

若通過所述交易列表查詢到所述標(biāo)識信息對應(yīng)目標(biāo)車輛的交易信息，控制車道對目標(biāo)車輛放行；

其中，所述交易列表存儲有各車道交易成功車輛的車載單元的交易信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子不停車收費(fèi)方法，其特征在于，所述方法還包括：

在接收到路側(cè)單元發(fā)送的目標(biāo)車輛的車載單元信息的情況下，根據(jù)所述車載單元信息與所述目標(biāo)車輛進(jìn)行交易；

在交易成功的情況下，若在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)未接收到識別單元發(fā)送的所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識信息，則控制車道禁止目標(biāo)車輛通行，并發(fā)出警報(bào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子不停車收費(fèi)方法，其特征在于，所述將所述標(biāo)識信息輸入至預(yù)設(shè)的交易列表中進(jìn)行查詢之前，所述方法還包括：

各車道上的控制單元將交易成功車輛的車載單元的交易信息存儲至所述交易列表。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子不停車收費(fèi)方法，其特征在于，所述將所述標(biāo)識信息輸入至預(yù)設(shè)的交易列表中進(jìn)行查詢之前，所述方法還包括：

各車道的路側(cè)單元將待交易車輛的車載單元信息發(fā)送至對應(yīng)的控制單元，以使得所述控制單元與所述待交易車輛進(jìn)行交易；

在交易成功的情況下，各車道的路側(cè)單元將交易成功車輛的車載單元的交易信息存儲至所述交易列表。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子不停車收費(fèi)方法，其特征在于，所述將所述標(biāo)識信息輸入至預(yù)設(shè)的交易列表中進(jìn)行查詢包括：

向所述路側(cè)單元發(fā)送請求；

接收所述路側(cè)單元根據(jù)所述請求發(fā)送的交易列表；

將所述標(biāo)識信息輸入至所述交易列表中進(jìn)行查詢。

6.一種電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于，所述電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)控制多條ETC車道，所述電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)包括路側(cè)單元、識別單元和控制單元；

每條ETC車道至少設(shè)置有一個(gè)路側(cè)單元、一個(gè)識別單元以及一個(gè)控制單元，同一車道上的路側(cè)單元位于識別單元之前；

路側(cè)單元，用于向控制單元發(fā)送目標(biāo)車輛的車載單元信息；

識別單元，用于向控制單元發(fā)送目標(biāo)車輛的標(biāo)識信息；

控制單元，用于在未接收到路側(cè)單元發(fā)送的目標(biāo)車輛的車載單元信息的情況下，若接收到識別單元發(fā)送的所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識信息，則將所述標(biāo)識信息輸入至預(yù)設(shè)的交易列表中進(jìn)行查詢；

若通過所述交易列表查詢到所述標(biāo)識信息對應(yīng)目標(biāo)車輛的交易信息，控制車道對目標(biāo)車輛放行；

其中，所述交易列表存儲有各車道交易成功車輛的車載單元的交易信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元具體用于：

在接收到路側(cè)單元發(fā)送的目標(biāo)車輛的車載單元信息的情況下，根據(jù)所述車載單元信息與所述目標(biāo)車輛進(jìn)行交易；

在交易成功的情況下，若在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)未接收到識別單元發(fā)送的所述目標(biāo)車輛的標(biāo)識信息，則控制車道禁止目標(biāo)車輛通行，并發(fā)出警報(bào)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于，所述各車道上的控制單元，用于將交易成功車輛的車載單元的交易信息存儲至所述交易列表。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，其特征在于，所述各車道的路側(cè)單元，用于將待交易車輛的車載單元信息發(fā)送至對應(yīng)的控制單元，以使得所述控制單元與所述待交易車輛進(jìn)行交易；

在交易成功的情況下，將交易成功車輛的車載單元的交易信息存儲至所述交易列表。

10.一種可讀存儲介質(zhì)，其特征在于，所述可讀存儲介質(zhì)上存儲程序或指令，所述程序或指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的電子不停車收費(fèi)方法的步驟。