[發明專利]一種航空裝備關鍵零部件精密制造處理系統

在審

• 申請號: 202011339746.7
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112404224A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 張保正
• 申請（專利權）人: 合肥諾必達信息技術有限責任公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/10;B21D45/02;B05B14/40;B05B16/00;B05B16/20;B05B16/40
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 秦麗

本發明公開了一種航空裝備關鍵零部件精密制造處理系統，屬于航空裝備領域，包括零部件制造臺，所述零部件制造臺的底部四個拐角處均固定連接有支撐柱，所述支撐柱的底部均固定連接有撐地穩定座，所述零部件制造臺的頂部左側固定安裝有零部件模具，所述零部件制造臺的頂部位于零部件模具的外側四個拐角處均固定連接有連接柱，所述連接柱的頂部均固定連接有頂板，所述頂板的底部與零部件模具相對應的位置固定安裝有液壓缸。本方案通過設置零部件模具、液壓缸，液壓缸工作帶動沖壓板向下進行沖壓，即可對放置在零部件模具上的待加工原料進行沖壓加工，以制造出合適的零部件。

技術領域

本發明涉及航空裝備領域，更具體地說，涉及一種航空裝備關鍵零部件精密制造處理系統。

背景技術

航空，一種復雜而有戰略意義的人類活動，廣義上航空，也指航空學研究、航空制造、航空運輸等眾多與航空有關的領域，狹義上則指的是載人或非載人的飛行器在大氣層中的航行活動，指飛行器在地球大氣層(空氣空間)中的飛行(航行)活動。從事飛行活動的飛行器，也稱航空器，分為輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器兩類。前者如氣球、飛艇等，利用空氣靜浮力升空；后者如飛機、直升機等，則利用空氣動力升空。

在航空領域中，航空器的制造需要使用到數量龐大的零部件，特別針對一些較關鍵的零部件則需要更加精密的制造，目前市面上常見的零部件制系統，往往制造與后續處理是分開進行的，零部件制造出來之后都需要進行后續的噴漆、烘干等工作，將其分開進行不光需要占用更大的工作空間，還需要較長的處理時間，工作效率較低，不利于零部件的高效生產使用。

發明內容

1.要解決的技術問題

針對現有技術中存在的問題，本發明的目的在于提供一種航空裝備關鍵零部件精密制造處理系統，本方案通過設置零部件模具、液壓缸，液壓缸工作帶動沖壓板向下進行沖壓，即可對放置在零部件模具上的待加工原料進行沖壓加工，以制造出合適的零部件，由于零部件模具的左右兩側均開設有槽口，所以當沖壓工作完成之后，通過操控電動推桿進行工作，電動推桿帶動推板進行移動，可將沖壓完成的零部件進行推出，由于設置傳送組件，零部件被推出之后將掉落在傳送組件上，由傳送組件將零部件運輸到零部件噴漆箱的內部，在零部件噴漆箱的內部進行噴漆上色工作，噴漆工作完成之后傳送組件繼續運行，零部件在電加熱管的作用下進行加熱，以便將噴漆快速烤干，噴漆烤干之后傳送組件繼續工作，即可將零部件投放入收集盒中，以方便工作人員收集取出。

2.技術方案

為解決上述問題，本發明采用如下的技術方案。