[發明專利]一種船舶電力保障系統

在審

• 申請號: 202011338552.5
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112373665A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 李躍先;劉衛斌;周超;鄧愷悌;殷茜;朱家聰;尹樂云
• 申請（專利權）人: 亞光科技集團股份有限公司
• 主分類號: B63H21/17
• 分類號: B63H21/17;B63J3/00;B60L53/80
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專利事務所(普通合伙) 43106
• 代理人: 魯朝軍

1.一種船舶電力保障系統，它包括有控制電路，控制電路分別與穩壓電源（ECH）、應急電源（EGB）連接，其特征在于：穩壓電源（ECH）包括有電池架（1），電池架（1）內通過水平支撐梁（3）分隔形成數量大于2的鋰電池放置層，鋰電池放置層內通過豎向隔條（4）分隔形成若干個鋰電池放置區，每個鋰電池放置區下部兩側均固定有L形的導向軌道（5），兩條導向軌道（5）之間活動安裝有電池箱（7），鋰電池安裝在電池箱（7）內，電池箱（7）前側側壁上設有供電接口（18），每個鋰電池放置區下方的水平支撐梁（3）上均設有一組限位組件，豎向隔條（4）上安裝有接頭組件，接頭組件與供電接口（18）配合使用，電池架（1）頂部設有U形的冷卻水管（27）。

2.根據權利要求1所述的一種船舶電力保障系統，其特征在于：限位組件包括有旋轉軸（9）、左旋轉連桿（10）、右旋轉連桿（11）、固定鉸臂（12）、中間連桿（13），其中，水平支撐梁（3）截面呈“7”字形，固定鉸臂（12）位于水平支撐梁（3）豎臂內側，固定鉸臂（12）中心處連接有旋轉軸（9），旋轉軸（9）外端穿過水平支撐梁（3）豎臂與旋鈕連接，固定鉸臂（12）其中一端與左旋轉連桿（10）一端鉸接，左旋轉連桿（10）中部與水平支撐梁（3）豎臂上的左銷軸鉸接，左旋轉連桿（10）另一端與中間連桿（13）一端鉸接，中間連桿（13）中部與水平支撐梁（3）豎臂上的中部銷軸鉸接，固定鉸臂（12）另一端與右旋轉連桿（11）一端鉸接，右旋轉連桿（11）中部與水平支撐梁（3）豎臂上的右銷軸鉸接，水平支撐梁（3）橫臂兩側設有上下貫穿的限位孔，電池箱（7）底部設有n形的限位槽（8），限位孔位于相應的限位槽（8）正下方，限位孔下方設有插銷組件，插銷組件與限位槽（8）相配合。

3.根據權利要求1所述的一種船舶電力保障系統，其特征在于：接頭組件包括有旋轉臂（19），旋轉臂（19）其中一端通過旋轉軸（20）活動鉸接在豎向隔條（4）前側側壁上，旋轉臂（19）另一端設有接頭座（21），接頭座（21）內側設有內凹形成的導線槽，導線槽內活動安裝有導線接觸柱（26），導線接觸柱（26）其中一端穿過導線槽形成接觸端，接觸端活動插裝在供電接口（18）內，導線槽內安裝有抵觸彈簧（24），接頭座（21）外側的旋轉臂（19）上設有環形的旋轉臂磁鐵（25）；供電接口（18）內設有導線供電柱，導線供電柱與導線接觸柱（26）的接觸端接觸，供電接口（18）外側的充電箱（1）前側面板上設有環形的面板磁鐵（22），面板磁鐵（22）與旋轉臂磁鐵（25）吸合；旋轉臂（19）、旋轉軸（20）內均設有導線槽，導線一端與輸出接頭連接，另一端穿過相應的導線槽與導線接觸柱（26）連接。

4.根據權利要求3所述的一種船舶電力保障系統，其特征在于：導線接觸柱（26）的接觸端設有傾斜的開合導向面（23），開合導向面（23）位于旋轉臂（19）的正向旋轉方向前側。

5.根據權利要求1所述的一種船舶電力保障系統，其特征在于：電池架（1）底部安裝有防震墊（2），電池架（1）兩端及后側分別通過相應的面板密封。