[發明專利]一種雙端封邊機差速傳動設備

在審

• 申請號: 202011337169.8
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112518917A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 李國平
• 申請（專利權）人: 山西鴻宇圣商貿有限公司
• 主分類號: B27D5/00
• 分類號: B27D5/00;B27N7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種雙端封邊機差速傳動設備，其結構包括中心座、傳動機構、主桿、傳導桿、裝配板，傳動機構外壁嵌套配合于傳導桿前端右側內壁，主桿右側焊接固定于中心座上方左側，傳導桿后端嵌固固定于裝配板前端，裝配板后端通過螺釘固定于主桿前端，本發明在裝配于雙端封邊機內部，并且將外部的動力源連接至設備后，通過設備可對動力進行傳動，在物料兩端的封邊工序不同步時，因物料的摩擦對傳動設備施加扭矩，使得連接盒可在轉盤上端跟隨扭力的施加而進行偏移，并且連接至傳動帶的傳動設備也可通過角度的改變而適應扭力，避免了扭力對設備的剛性材質造成的扭動，而可能造成設備的損壞或影響雙端封邊機。

技術領域

本發明涉及差速鏈流水線領域，更具體的，是涉及一種雙端封邊機差速傳動設備。

背景技術

雙端封邊機差速傳動設備，是一種應用于雙端封邊機所使用的傳動設備，因雙端封邊機兩端都可對物料進行封邊，多應用于大型流水線，因物料兩端的尺寸不可能完全的相同，導致封邊所需要的時效不同，在一端完成封邊后，另一端未完成封邊，而傳送設備卻會帶動物流進行前進，但有一端未完成封邊就進行傳動運輸，會造成差速傳動設備兩端的速度與摩擦力不同，導致傳動設備所受到的扭矩大于設備所能承受的極限方位，而造成設備內部傳動齒輪的磨齒，或造成其中心轉桿因強大扭矩的存在而造成打滑脫落，導致設備在之后的傳動中，出現力的偏差，對雙端封邊機以及設備自身造成損壞。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種雙端封邊機差速傳動設備，解決了的問題。

針對上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種雙端封邊機差速傳動設備，其結構包括中心座、傳動機構、主桿、傳導桿、裝配板，所述傳動機構外壁嵌套配合于傳導桿前端右側內壁，所述主桿右側焊接固定于中心座上方左側，所述傳導桿后端嵌固固定于裝配板前端，所述裝配板后端通過螺釘固定于主桿前端；

所述中心座由底座、扭位機構、連接盒、轉盤、加強筋組成，所述扭位機構外壁完全裝配于底座內部，所述連接盒下端活動卡合于轉盤上端，所述轉盤下端通過螺釘固定于底座上端，所述加強筋左側焊接固定于底座右側外壁。

作為本發明優選的，所述扭位機構由套筒、導位盤、連桿、轉軸組成，所述套筒內壁嵌套配合于轉軸上端外壁，所述導位盤中心內壁活動配合于連桿下端外壁，所述連桿上端焊接固定于轉軸下端，所述轉軸外壁嵌套固定于轉盤下端內壁，所述導位盤其結構為V型結構。

作為本發明優選的，所述導位盤由環體、導位座、夾緊環、推桿、回彈環組成，所述環體內壁嵌套固定于導位座外壁，所述導位座內壁活動配合于推桿外壁，所述夾緊環外壁焊接固定于推桿內壁，所述推桿外壁活動配合于回彈環右側，所述回彈環完全裝配于導位座內部，所述導位座共設有六個，環形排列于環體內壁，并與夾緊環、推桿相互配合連接。

作為本發明優選的，所述傳動機構由定位塊、裝配桿、安裝板、傳動設備組成，所述定位塊右側焊接固定于裝配桿左側，所述裝配桿右側活動卡合于傳動設備右側，所述安裝板左側通過螺釘固定于傳動設備右側。

作為本發明優選的，所述傳動設備由卡合盤、受力軸、接觸板、主軸、密封環組成，所述卡合盤上端內壁過盈配合于密封環下端外壁，所述受力軸上端活動卡合于接觸板下端兩側，所述接觸板中心通過螺釘固定于主軸上端，所述主軸下端外壁嵌套配合于密封環內壁，所述受力軸共設有兩個，相對分布于接觸板下方兩端。

作為本發明優選的，所述卡合盤內部設有磁座、導軌、承載環、配合桿、滑塊，所述磁座下端內壁嵌固固定于導軌外壁，所述承載環左側焊接固定于配合桿右側，所述配合桿下端嵌固固定于滑塊上端，所述滑塊下端活動配合于導軌外壁，所述承載環與配合桿組合裝配后，其結構為V型結構。

有益效果

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：