[發(fā)明專利]一種節(jié)能型汽車總裝工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011336947.1 | 申請日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN112373601A | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪洋;楊柳 | 申請(專利權(quán))人: | 常州弘敢電器科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/00 | 分類號: | B62D65/00 |
| 代理公司: | 南京創(chuàng)略知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 朱希敏 |
| 地址: | 213000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 節(jié)能型 汽車 總裝 工藝 | ||
本發(fā)明公開了一種節(jié)能型汽車總裝工藝,該節(jié)能型汽車總裝工藝包括以下步驟:步驟一、清點物件以及準備,首先將汽車總裝時需要的不同零部件、不同固定件以及車身部件進行清點和采購,而后對部件進行檢查,檢查是否出現(xiàn)瑕疵、刮痕以及油漬等,檢查合格后即可進入下一程序,得到準備充足且合格的物件;本發(fā)明一種節(jié)能型汽車總裝工藝,通過在裝配過程中盡量采用螺紋連接,而且在膠結(jié)時采用無痕環(huán)保膠,從而使得汽車總裝工藝具有節(jié)能環(huán)保的特點,同時在裝配時通過調(diào)整和重修,使得制備的汽車安全性能好,產(chǎn)品合格率高,具有廣闊的應(yīng)用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車總裝工藝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種節(jié)能型汽車總裝工藝。
背景技術(shù)
汽車總裝工藝主要是汽車產(chǎn)品(包括整車及總成等)的裝配,汽車總裝是汽車產(chǎn)品制造過程中最重要工藝環(huán)節(jié)之一;是把經(jīng)檢驗合格的數(shù)以百計、或數(shù)以千計的各種零部件按著一定的技術(shù)要求組裝成整車及發(fā)動機、變速器等總成的工藝過程;
傳統(tǒng)的汽車在裝配過程中按照圖紙進行裝配,在裝配時采用不具備環(huán)保功能的膠進行粘結(jié),從而達到車輛的密封性,使得在總裝過程中不具備環(huán)保節(jié)能的效果,給使用帶來不便,為此,提出一種節(jié)能型汽車總裝工藝。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種節(jié)能型汽車總裝工藝,該節(jié)能型汽車總裝工藝包括以下步驟:
步驟一、清點物件以及準備,首先將汽車總裝時需要的不同零部件、不同固定件以及車身部件進行清點和采購,而后對部件進行檢查,檢查是否出現(xiàn)瑕疵、刮痕以及油漬等,檢查合格后即可進入下一程序,得到準備充足且合格的物件;
步驟二、裝配,將上述準備充足且合格的物件根據(jù)圖紙進行裝配,按汽車生產(chǎn)的技術(shù)要求,將各種汽車零部件、固定件將車身部件進行組合形成整車,而后安裝運轉(zhuǎn)機件和發(fā)動機,得到一個整車的初級產(chǎn)品;
步驟三、安裝汽車前橋與后橋,先將待裝配各零件上的污垢、銹跡清除干凈,再用壓縮空氣吹干,將已清洗、吹干的待裝配各零件分別置于裝配線上各相應(yīng)的工位上等待裝配;將減速器總成吊裝至橋殼大端孔內(nèi),安裝定位銷、墊圈、螺母,將螺母擰緊至規(guī)定力矩;將已涂漆的后橋總成放入運輸架,人工安裝制動鼓,擰緊輪胎螺栓,向減速器內(nèi)注入齒輪油,擰緊加油塞;
步驟四、安裝鎖扣,將螺母板和螺母板盒的孔位對齊;焊接,取C柱鎖扣加強板與鎖扣總成上的孔位配合,將螺母板盒的兩端點焊固定于C柱鎖扣加強板,自檢或鑿檢焊點區(qū)域,檢查是否有孔錯位,調(diào)整至螺母板的副定位孔和螺母板盒的主定位孔同心,再將步驟二中另一側(cè)的L形翻邊折彎至90度,固定螺母板;
步驟五、將齒輪支座需要連接部件處以及包塑保險拉桿、撥動齒條部件、齒輪涂抹潤滑脂,依次將撥動齒條部件、包塑保險拉桿、齒輪安裝于齒輪支座上對應(yīng)位置,將撥動齒條部件、包塑保險拉桿、齒輪安裝于齒輪支座的流轉(zhuǎn)件放置于焊接機的模具內(nèi),將撥動齒條部件、包塑保險拉桿、齒輪安裝于齒輪支座且在對應(yīng)齒輪位置安裝齒輪蓋板的流轉(zhuǎn)件放置于焊接機的模具的下模內(nèi),再將電機組件插入到齒輪支座的電機孔內(nèi),最后通過焊機的焊頭下壓,將電機組件與電機孔焊接;
步驟六、調(diào)整,將得到的一個整車的初級產(chǎn)品進行檢查,相比圖紙上的規(guī)格進行調(diào)整,將安裝時所暴露的問題及時解決,將對于錯安裝的現(xiàn)象及時改正,而后對整車進行氣密性檢查,將氣路、油路接頭進行檢測,避免漏油現(xiàn)象出現(xiàn),得到調(diào)整后的整車產(chǎn)品;
步驟七、試駕,將調(diào)整后的整車產(chǎn)品進行路試,將整車產(chǎn)品在道路上行駛,以30km/h的速度行駛10km,而后檢測發(fā)動機的運行以及路面試駕后所出現(xiàn)的問題,得到試駕后的整車;
步驟八、重修,將試駕后的產(chǎn)品進行重新修整,將路試中出現(xiàn)的問題進行調(diào)整或重新更換新的零部件,即可完成節(jié)能型汽車的總裝工藝,最終得到節(jié)能型的汽車。
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