[發明專利]發動機曲軸芯軸位置探測裝置在審
| 申請號： | 202011335811.9 | 申請日： | 2020-11-25 |
| 公開（公告）號： | CN112393670A | 公開（公告）日： | 2021-02-23 |
| 發明（設計）人： | 羅聚民;龍海清;周德升;周航基;謝欽 | 申請（專利權）人： | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01B7/00 | 分類號： | G01B7/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 廣西壯*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 曲軸 位置 探測 裝置 | ||
1.一種發動機曲軸芯軸位置探測裝置，其特征在于，包括固定基座、感應塊、第一微動開關和第二微動開關，所述感應塊的上端開始有橢圓形通孔，所述感應塊通過穿過所述通孔的螺釘安裝于所述固定基座的正面，所述感應塊可沿所述螺釘上下運動，以和所述第一微動開關相接觸或分離，繞所述螺釘左右旋轉，以和所述第二微動開關相接觸或分離，所述第一微動開關安裝于所述固定基座的頂部，用于測量發動機曲軸芯軸的Z向位置，所述第二微動開關安裝于所述固定基座的一側，用于測量發動機曲軸芯軸的X向或Y向位置。
2.根據權利要求1所述的發動機曲軸芯軸位置探測裝置，其特征在于，還包括豎向設置的第一復位彈簧，所述第一復位彈簧的上端與所述感應塊連接，下端與所述固定基座連接。
3.根據權利要求1所述的發動機曲軸芯軸位置探測裝置，其特征在于，還包括橫向設置的第二復位彈簧，所述第二復位彈簧的一端與所述感應塊連接，另一端與所述固定基座連接，所述第二復位彈簧與所述第二微動開關分設于所述感應板的兩側，且位于所述通孔的下方。
4.根據權利要求1所述的發動機曲軸芯軸位置探測裝置，其特征在于，所述固定基座的上端于兩側設置有用于對所述感應塊進行限位的限位塊。
5.根據權利要求1所述的發動機曲軸芯軸位置探測裝置，其特征在于，所述通孔內設置有軸套，所述螺釘穿設于所述軸套中。
6.根據權利要求1至5任意一項所述的發動機曲軸芯軸位置探測裝置，其特征在于，所述感應板為長方體結構。
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