[發明專利]汽車用快速接頭自動化裝配設備

在審

• 申請號: 202011335582.0
• 申請日: 2020-11-25
• 公開（公告）號: CN112388310A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 涂正發
• 申請（專利權）人: 江蘇亨昇精密機械科技有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B23P19/027;B23P19/00;B07C5/00;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 常州易瑞智新專利代理事務所(普通合伙) 32338
• 代理人: 邵鵬

1.汽車用快速接頭自動化裝配設備，包括機柜(1)、裝配組件(2)、傳輸組件(3)、檢測組件(4)和打碼組件(5)，其特征在于：所述裝配組件(2)、傳輸組件(3)、檢測組件(4)和打碼組件(5)均安裝在所述機柜(1)的內部，所述裝配組件(2)安裝在所述機柜(1)內部的一側，所述傳輸組件(3)安裝在所述裝配組件(2)的一側，所述檢測組件(4)和打碼組件(5)均安裝在所述機柜(1)的內側，所述機柜(1)的表面開設有出料口(6)和廢料口(7)。

2.根據權利要求1所述的汽車用快速接頭自動化裝配設備，其特征在于：所述裝配組件(2)包括工作臺(21)、安裝座(22)、第一安裝部(23)和第二安裝部(24)，所述工作臺(21)安裝在所述機柜(1)的一側，所述工作臺(21)的中部安裝所述安裝座(22)，所述安裝座(22)的兩側均設置有所述第二安裝部(24)，所述第一安裝部(23)通過第一支撐臂(25)安裝在所述安裝座(22)的上方。

3.根據權利要求2所述的汽車用快速接頭自動化裝配設備，其特征在于：所述第二安裝部(24)包括第一固定座(241)、第一驅動件(242)、第二驅動件(243)、第一推板(244)和第二推板(245)，所述第一固定座(241)安裝在所述工作臺(21)的上方，所述第一驅動件(242)安裝在固定座的一側，所述第一驅動件(242)的輸出端連接有所述第一推板(244)，所述第二驅動件(243)安裝在所述第一推板(244)的上方，所述第一推板(244)的頂部開設有導向槽(2441)，所述第二驅動件(243)的輸出端與第二推板(245)相連接，所述第二推板(245)位于所述導向槽(2441)的內部。

4.根據權利要求1所述的汽車用快速接頭自動化裝配設備，其特征在于：所述傳輸組件(3)包括第一調節部(31)、第二調節部(32)和第三調節部(33)，所述第一調節部(31)固定安裝在所述機柜(1)的表面，所述第一調節部(31)的表面開設有供所述第二調節部(32)移動的第一滑槽(311)，所述第二調節部(32)與所述第一調節部(31)滑動連接，所述第二調節部(32)的表面開設有供所述第三調節部(33)移動的第二滑槽(321)，所述第三調節部(33)與所述第二調節部(32)滑動連接，所述第三調節部(33)朝向所述裝配組件(2)的一側開設有第三滑槽(331)，所述第三滑槽(331)的內部設置有夾具(34)。

5.根據權利要求4所述的汽車用快速接頭自動化裝配設備，其特征在于：所述夾具(34)包括第三滑塊(341)、支撐板(342)、第三驅動件(343)、第二連接板(344)、第四驅動件(345)和夾頭(346)，所述第三滑塊(341)滑動安裝在所述第三調節部(33)的表面，所述第三滑塊(341)的一側固定安裝所述支撐板(342)，所述支撐板(342)的上方安裝有第三驅動部，所述第三驅動部的輸出端與所述第二連接板(344)相連接，所述第四驅動件(345)安裝在所述第二連接板(344)的表面，所述第四驅動件(345)的輸出端與所述夾頭(346)相連接。

6.根據權利要求1所述的汽車用快速接頭自動化裝配設備，其特征在于：所述檢測組件(4)包括放置槽(41)和紅外檢測儀(42)，所述紅外檢測儀(42)安裝在所述機柜(1)內部的上方，所述放置槽(41)安裝在所述機柜(1)內部的表面。

7.根據權利要求1所述的汽車用快速接頭自動化裝配設備，其特征在于：所述打碼組件(5)包括打碼槍(51)和第二固定座(52)，所述第二固定座(52)安裝在所述機柜(1)的表面，所述打碼槍(51)安裝在所述第二固定座(52)的上方，所述第二固定座(52)的表面開設有定位孔(521)，所述第二固定座(52)的內部設置有固定板(53)、第五驅動件(54)和緊固槽(55)，所述固定板(53)固定安裝在所述第二固定座(52)的上方，所述固定板(53)的一側安裝所述第五驅動件(54)，所述第五驅動件(54)的輸出端與所述緊固槽(55)相連接。