[發(fā)明專利]一種利用混凝土凝固放熱防止運(yùn)輸過(guò)程凝固的智能化裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011334438.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112476770A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 翟彬彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫州統(tǒng)班貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號(hào): | B28C5/16 | 分類號(hào): | B28C5/16;B28C7/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 利用 混凝土 凝固 放熱 防止 運(yùn)輸 過(guò)程 智能化 裝置 | ||
本發(fā)明涉及混凝土技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種利用混凝土凝固放熱防止運(yùn)輸過(guò)程凝固的智能化裝置,包括儲(chǔ)存罐,所述儲(chǔ)存罐內(nèi)壁底部活動(dòng)連接有攪拌槳,儲(chǔ)存罐內(nèi)壁側(cè)面固定連接有傳熱板,傳熱板的表面固定連接有水銀倉(cāng),水銀倉(cāng)的頂部活動(dòng)連接有推動(dòng)桿,推動(dòng)桿的頂端活動(dòng)連接有第一齒輪,氣囊的底端固定連接有進(jìn)料口,進(jìn)料口內(nèi)壁底部固定連接有緩凝劑倉(cāng),磁鐵頂部固定連接有電接頭,水銀倉(cāng)的側(cè)面固定連接有指示燈,儲(chǔ)存罐的側(cè)面活動(dòng)連接有第二齒輪,通過(guò)水銀倉(cāng)吸熱膨脹帶動(dòng)推動(dòng)桿上移,帶動(dòng)第一齒輪和第二齒輪嚙合,帶動(dòng)緩凝劑通過(guò)進(jìn)料口進(jìn)入儲(chǔ)存罐內(nèi),當(dāng)緩凝劑質(zhì)量達(dá)到預(yù)警值時(shí),兩電接頭接觸,指示燈發(fā)出預(yù)警信號(hào)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及混凝土技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種利用混凝土凝固放熱防止運(yùn)輸過(guò)程凝固的智能化裝置。
背景技術(shù)
混凝土是當(dāng)代最主要的土木工程材料之一,它是由膠凝材料,顆粒狀集料,水,以及必要時(shí)加入的外加劑和摻合料按一定比例配制,經(jīng)均勻攪拌,密實(shí)成型,養(yǎng)護(hù)硬化而成的一種人工石材,具有抗壓強(qiáng)度高、耐久性好,因此廣泛應(yīng)用于各類土木工程中。
一般土木工程中,預(yù)先在攪拌站將混凝土混合好,再通過(guò)運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn),然而,當(dāng)運(yùn)輸車載途中遇到突發(fā)情況(如堵車)時(shí),會(huì)發(fā)生混凝土凝固的現(xiàn)象,在浪費(fèi)原料的同時(shí),還會(huì)造成運(yùn)輸車容量降低,影響正常運(yùn)輸,因此,我們提供一種利用混凝土凝固放熱防止運(yùn)輸過(guò)程凝固的智能化裝置。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種利用混凝土凝固放熱防止運(yùn)輸過(guò)程凝固的智能化裝置,具備混凝土凝固發(fā)生凝固時(shí)自動(dòng)添加緩凝劑,緩凝劑不足時(shí)自動(dòng)報(bào)警的優(yōu)點(diǎn),解決了混凝土運(yùn)輸過(guò)程中凝固的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述混凝土凝固發(fā)生凝固時(shí)自動(dòng)添加緩凝劑,緩凝劑不足時(shí)自動(dòng)報(bào)警的目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種利用混凝土凝固放熱防止運(yùn)輸過(guò)程凝固的智能化裝置,包括儲(chǔ)存罐,所述儲(chǔ)存罐內(nèi)壁底部活動(dòng)連接有攪拌槳,儲(chǔ)存罐內(nèi)壁側(cè)面固定連接有傳熱板,傳熱板的表面固定連接有水銀倉(cāng),水銀倉(cāng)的頂部活動(dòng)連接有推動(dòng)桿,推動(dòng)桿的表面固定連接有連桿,連桿的另一端固定連接有滑塊,滑塊的底端固定連接有彈簧,滑塊的底面活動(dòng)連接有滑桿,滑塊的表面活動(dòng)連接有撐桿,撐桿的另一端活動(dòng)連接有堵塞塊,推動(dòng)桿的頂端活動(dòng)連接有第一齒輪,第一齒輪表面活動(dòng)連接有T形桿,T形桿的底端固定連接有氣囊,氣囊的底端固定連接有進(jìn)料口,進(jìn)料口內(nèi)壁底部固定連接有緩凝劑倉(cāng),緩凝劑倉(cāng)底面固定連接有磁鐵,磁鐵頂部固定連接有電接頭,水銀倉(cāng)的側(cè)面固定連接有指示燈,儲(chǔ)存罐的側(cè)面活動(dòng)連接有第二齒輪。
優(yōu)選的,所述滑桿固定連接在儲(chǔ)存罐的側(cè)面,儲(chǔ)存罐側(cè)面開(kāi)設(shè)有通孔,堵塞塊活動(dòng)連接在儲(chǔ)存罐的通孔內(nèi)。
優(yōu)選的,所述進(jìn)料口與儲(chǔ)存罐側(cè)面的通孔固定連接,氣囊和緩凝劑倉(cāng)分別固定連接在進(jìn)料口內(nèi)壁的上下面且不相對(duì)。
優(yōu)選的,所述推動(dòng)桿的頂部通過(guò)一軸承活動(dòng)連接在第一齒輪的軸心處,第一齒輪位于第二齒輪的正下方。
優(yōu)選的,所述儲(chǔ)存罐的表面通過(guò)兩錐齒輪和一轉(zhuǎn)軸與第二齒輪的軸心活動(dòng)連接,推動(dòng)桿的頂部通過(guò)一彈簧固定連接在第二齒輪軸心處的轉(zhuǎn)軸上。
優(yōu)選的,所述磁鐵和電接頭數(shù)量均有四個(gè),磁鐵分別固定連接在緩凝劑倉(cāng)側(cè)面的上下端。
優(yōu)選的,所述兩電接頭位于兩磁鐵之間,磁鐵相對(duì)的一端極性相反。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種利用混凝土凝固放熱防止運(yùn)輸過(guò)程凝固的智能化裝置,具備以下有益效果:
1、該利用混凝土凝固放熱防止運(yùn)輸過(guò)程凝固的智能化裝置,通過(guò)混凝土凝固時(shí)放熱,傳熱板將熱量傳導(dǎo)至水銀倉(cāng),水銀倉(cāng)吸熱膨脹帶動(dòng)推動(dòng)桿上移,帶動(dòng)兩滑塊相向運(yùn)動(dòng),使得堵塞塊遠(yuǎn)離儲(chǔ)存罐內(nèi)壁的通孔,進(jìn)料口開(kāi)啟。
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B28C5-40 .專門適用于制備含有纖維材料混合料的攪拌
B28C5-42 .專門適用于裝在車上用于在運(yùn)輸時(shí)攪拌的裝置





