[發明專利]一種基于大數據的充電場站建站方法及系統在審
| 申請號: | 202011334004.5 | 申請日: | 2020-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN112446609A | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 王震坡;劉鵬;龍超華;謝俊雋;張瑾 | 申請(專利權)人: | 北京理工新源信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06F16/2458;G06F16/29;G06F16/22;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務所 11569 | 代理人: | 杜陽陽 |
| 地址: | 100081 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 數據 充電 場站 方法 系統 | ||
1.一種基于大數據的充電場站建站方法,其特征在于,包括:
利用H3六邊形網絡的地理空間索引系統對待規劃城市進行劃分片區,并對劃分片區后的待規劃城市中的所有的片區均進行ID標識;
利用符合GB/T 32960標準的車聯網平臺獲取劃分片區后的待規劃城市的每一輛電動乘用車的實際運行數據;所述實際運行數據包括:時間、速度、累積里程、經緯度、電壓以及電流;
根據所述實際運行數據確定車輛行程記錄表;所述車輛行程記錄表包括每一車輛狀態的時間以及位置;所述車輛狀態為車輛行駛狀態、熄火停車狀態和停車充電狀態;
根據所述車輛行程記錄表提取車輛月度使用特征,并根據所述車輛月度使用特征確定月度充電特征記錄表;所述車輛月度使用特征包括:停駐片區、停駐充電片區,次均停車時長,次均充電量、平均充電起始SOC以及快慢充偏好;
根據所有電動乘用車的月度充電特征記錄表確定充電客戶及充電樁信息表;所述充電客戶及充電樁信息表包括:片區ID、片區時段停駐車輛數、片區時段高概率潛客數、片區時段中概率潛客數、片區時段非潛客數、片區時段樂觀估算需求充電車輛數、片區時段保守估算需求充電車輛數、片區時段樂觀估算需求充電量以及片區時段保守估算需求充電量;
根據所述充電客戶及充電樁信息表以及當前片區的公共充電樁數量確定所述待規劃城市的片區時段月度平均公共充電樁信息記錄表;所述區時段月度平均公共充電樁信息記錄表包括:片區ID、片區快充樁個數、片區慢充樁個數、片區電動汽車充電客戶平均到達間隔時間、片區電動汽車充電客戶平均到達率、片區充電樁平均服務時間、片區充電樁平均服務率、片區時段公共快充充電樁缺口數以及片區時段公共慢充充電樁缺口數;
根據所述片區時段月度平均公共充電樁信息記錄表進行充電場站建站。
2.根據權利要求1所述的一種基于大數據的充電場站建站方法,其特征在于,所述根據所述實際運行數據確定車輛行程記錄表,具體包括:
根據每一輛電動乘用車的速度和電流確定車輛狀態;
根據所述車輛狀態,在時間和空間維度上提取車輛行程鏈;
根據所述車輛行程鏈確定所述車輛行程記錄表。
3.根據權利要求1所述的一種基于大數據的充電場站建站方法,其特征在于,所述根據所有電動乘用車的月度充電特征記錄表確定充電客戶及充電樁信息表,具體包括:
根據所述月度充電特征記錄表對劃分片區后的待規劃城市中的所有的片區進行等級劃分;等級劃分后的片區為:車輛最常駐片區、常駐片區和非常駐片區;
根據所述等級劃分后的片區以及相應片區的充電樁信息確定每個片區時段每一潛在充電客戶的類型的數量;所述潛在充電客戶的類型包括高概率潛在充電客戶、中概率潛在充電客戶以及非潛在充電客戶;
根據所述潛在充電客戶的類型以及所有電動乘用車的月度充電特征記錄表確定充電樁需求和充電量需求。
4.根據權利要求1所述的一種基于大數據的充電場站建站方法,其特征在于,所述根據所述片區時段月度平均公共充電樁信息記錄表進行充電場站建站,具體包括:
根據所述片區時段月度平均公共充電樁信息記錄表進行挖掘,確定所述規劃城市充電需求大于需求閾值的片區以及公共充電樁缺口數大于缺口閾值的片區;
對所述規劃城市充電需求大于需求閾值的片區以及公共充電樁缺口數大于缺口閾值的片區采用充電排隊論和優化理論,進行充電場站建站。
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