[發明專利]用于駕駛位置的集成存儲器系統及其控制方法在審
| 申請號: | 202011332510.0 | 申請日: | 2020-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN113942562A | 公開(公告)日: | 2022-01-18 |
| 發明(設計)人: | 樸世勛;黃仁湜 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;裕羅有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/185 | 分類號: | B62D1/185 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 徐麗華 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 駕駛 位置 集成 存儲器 系統 及其 控制 方法 | ||
1.一種用于駕駛位置的集成存儲器系統,包括:
轉向柱,包括內柱和能相對于所述內柱在一軸線方向上移動的外柱;
位置檢測單元,包括多個檢測位置并構造成響應于所述外柱的移動而檢測所述外柱相對于所述內柱的相對位置;以及
控制器,連接到所述位置檢測單元并構造成設定分別對應于多個所述檢測位置的多個駕駛員設定數據,
其中,所述駕駛員設定數據包括關于與各個所述檢測位置對應的駕駛員座椅位置的信息。
2.根據權利要求1所述的集成存儲器系統,其中,所述控制器構造成生成用于再調用或檢索從多個所述駕駛員設定數據中選擇的駕駛員設定數據的控制信號。
3.根據權利要求1所述的集成存儲器系統,其中,所述駕駛員設定數據還包括關于與各個所述檢測位置對應的外后視鏡位置的信息、關于與各個所述檢測位置對應的一個或多個顯示器的亮度的信息以及關于與各個所述檢測位置對應的一個或多個燈的亮度的信息。
4.根據權利要求1所述的集成存儲器系統,其中,所述位置檢測單元包括:
殼體,安裝在所述外柱上;
多個輕觸開關,安裝在所述殼體中;以及
推動構件,連接到車身并且構造成響應于所述外柱的移動而選擇性地推動多個所述輕觸開關中的任意一個輕觸開關的按鈕。
5.根據權利要求4所述的集成存儲器系統,其中,所述殼體的縱向軸線平行于所述外柱的縱向軸線。
6.根據權利要求4所述的集成存儲器系統,其中,多個所述輕觸開關在所述外柱的縱向方向上以相等的間距彼此間隔開。
7.根據權利要求4所述的集成存儲器系統,其中,多個所述檢測位置由多個所述輕觸開關分別限定。
8.根據權利要求4所述的集成存儲器系統,其中,所述推動構件通過支架連接到所述車身,并且所述推動構件設置成與所述外柱隔開。
9.根據權利要求8所述的集成存儲器系統,其中,所述外柱具有兩個彼此間隔開的安裝腿,并且所述殼體能分離地聯接到兩個所述安裝腿。
10.根據權利要求9所述的集成存儲器系統,其中,每個所述安裝腿具有安裝槽,并且所述殼體包括多個撞桿,每個所述撞桿具有聯接到所述安裝槽的安裝鉤。
11.根據權利要求10所述的集成存儲器系統,其中,所述推動構件經由固定銷連接到所述支架,每個所述安裝腿具有在所述外柱的縱向方向上延伸的狹槽,并且當所述外柱移動時,所述固定銷被沿著每個所述安裝腿的狹槽引導。
12.一種控制用于駕駛位置的集成存儲器系統的方法,所述集成存儲器系統包括:內柱;以及構造成能相對于所述內柱在一軸線方向上移動的外柱,所述方法包括:
根據所述外柱的移動基于多個檢測位置通過控制器檢測所述外柱相對于所述內柱的相對位置;以及
基于各個所述檢測位置通過所述控制器設定駕駛員設定數據,
其中,所述駕駛員設定數據包括關于與各個所述檢測位置對應的駕駛員座椅位置的信息。
13.根據權利要求12所述的方法,進一步包括:
響應于基于多個所述檢測位置中的任意一個檢測位置檢測到所述外柱相對于所述內柱的相對位置,通過所述控制器選擇對應于所述檢測位置中的任意一個檢測位置的駕駛員設定數據;以及
通過所述控制器再調用或檢索所選擇的所述駕駛員設定數據。
14.根據權利要求12所述的方法,其中,所述駕駛員設定數據還包括關于與各個所述檢測位置對應的外后視鏡位置的信息、關于與各個所述檢測位置對應的一個或多個顯示器的亮度的信息、以及關于與各個所述檢測位置對應的一個或多個燈的亮度的信息。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;裕羅有限公司,未經現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;裕羅有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011332510.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





