[發(fā)明專利]一種前車門新型限位器

在審

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• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN112412213A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設計）人: 張國網(wǎng);陸昌盛;翁曉宇
• 申請（專利權）人: 江蘇金鼎汽車鎖制造有限公司
• 主分類號: E05C17/12
• 分類號: E05C17/12;E05F5/06
• 代理公司: 北京中仟知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

1.一種前車門新型限位器，包括安裝結構(100)、減震結構(200)、前門限位結構(300)、防護結構(400)、限位擋塊結構(500)以及固定結構(600)，其特征在于：所述安裝結構(100)包括前門拉帶嵌塊(110)，所述前門拉帶嵌塊(110)為桿狀結構，所述減震結構(200)包括減震塊(210)以及安裝槽(210)，所述安裝槽(210)設置于減震塊(210)一側表面，所述前門拉帶嵌塊(110)一側表面設有固定槽，所述安裝槽(210)側表面與固定槽連接，所述前門限位結構(300)包括前門限位拉帶(310)以及前門限位器盒(320)，所述前門限位拉帶(310)為中空結構，所述前門限位拉帶(310)內部周側面與前門拉帶嵌塊(110)周側面連接，所述前門限位器盒(320)為中空結構，所述前門限位器盒(320)安裝于前門限位拉帶(310)周側面，所述防護結構(400)包括限位器橡膠塊(410)，所述限位器橡膠塊(410)為中空結構，所述限位器橡膠塊(410)安裝于前面限位器盒(320)內部，所述限位擋塊結構(500)包括上限位塊(510)，所述上限位塊(510)安裝于限位器橡膠塊(410)內部，所述固定結構(600)包括限位器固定支架(610)，所述限位器固定支架(610)為“U”型結構，所述限位器固定支架(610)兩側表面以及前門拉帶嵌塊(110)上表面均設有若干安裝孔，若干所述安裝孔兩兩對應。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種前車門新型限位器，其特征在于，所述安裝結構(100)還包括擋塊(120)，所述擋塊(120)設有卡槽，所述擋塊(120)與前門拉帶嵌塊(110)之間通過卡槽連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種前車門新型限位器，其特征在于，所述減震結構(200)還包括彈性小球(230)，若干所述彈性小球(230)均設置于減震塊(210)一側表面。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種前車門新型限位器，其特征在于，所述彈性小球(230)設有四行，所述四行彈性小球(230)之間的位置分別相適應。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種前車門新型限位器，其特征在于，所述前門限位結構(300)還包括前門限位器蓋(330)，所述前門限位器蓋(330)安裝于前門限位器盒(320)一側表面。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種前車門新型限位器，其特征在于，所述限位擋塊結構(500)還包括下限位擋塊(520)，所述下限位擋塊(520)安裝于限位器橡膠塊(410)內部，所述下限位擋塊(520)的位置與上限位擋塊(510)相適應。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種前車門新型限位器，其特征在于，所述防護結構(400)還包括防塵墊(420)，所述防塵墊(420)一側表面與前門限位器蓋(330)一側表面焊接。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種前車門新型限位器，其特征在于，所述固定結構(600)還包括回轉軸(610)，所述回轉軸(610)安裝于若干安裝孔內部。