[發(fā)明專利]一種球軸承尼龍保持架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011332394.2
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN112576614A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 游利軍;郭平;李旭
• 申請（專利權(quán)）人: 襄陽汽車軸承股份有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/38;F16C37/00
• 代理公司: 襄陽嘉琛知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42217
• 代理人: 嚴(yán)崇姚

1.一種球軸承尼龍保持架，包括主梁結(jié)構(gòu)（2-1）和沿主梁結(jié)構(gòu)（2-1）圓周分布的兜孔結(jié)構(gòu)（2-2），其特征在于：所述的主梁結(jié)構(gòu)（2-1）的非兜孔部分的厚度大于兜孔部分的厚度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球軸承尼龍保持架，其特征在于：所述的主梁結(jié)構(gòu)（2-1）的非兜孔部分的內(nèi)圓面與兜孔部分的內(nèi)圓面為同一個(gè)內(nèi)圓柱面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種球軸承尼龍保持架，其特征在于：所述的主梁結(jié)構(gòu)（2-1）的兜孔部分的外側(cè)面包括圓柱面及該圓柱面與主梁結(jié)構(gòu)（2-1）非兜孔部分的外圓面過渡連接的圓弧面。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種球軸承尼龍保持架，其特征在于：所述的主梁結(jié)構(gòu)（2-1）的兜孔部分的圓柱面上設(shè)有減重凹槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種球軸承尼龍保持架，其特征在于：所述的兜孔（2-2）上設(shè)有兜孔橫槽（2-2-1）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種球軸承尼龍保持架，其特征在于：所述的兜孔橫槽（2-2-1）設(shè)置在兜孔（2-2）中部的兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種球軸承尼龍保持架，其特征在于：所述的兜孔（2-2）上設(shè)有兜孔通孔（2-2-2）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種球軸承尼龍保持架，其特征在于：所述的兜孔通孔（2-2-2）設(shè)置在兜孔（2-2）的底部。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種球軸承尼龍保持架，其特征在于：所述的主梁結(jié)構(gòu)（2-1）的外徑為30~100mm。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種球軸承尼龍保持架，其特征在于：所述的主梁結(jié)構(gòu)（2-1）為尼龍46+玻璃纖維、尼龍66+玻璃纖維、聚醚醚酮或酚醛樹脂材質(zhì)的主梁結(jié)構(gòu)。