[發(fā)明專利]一種尖軌密貼測量系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011331321.1
• 申請日: 2020-11-24
• 公開（公告）號: CN112458806A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳曉斌;王嘉;李長春
• 申請（專利權(quán)）人: 綿陽市維博電子有限責任公司
• 主分類號: E01B35/00
• 分類號: E01B35/00
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 張超

本發(fā)明公開了一種尖軌密貼測量系統(tǒng)及方法，其中，系統(tǒng)包括用于采集基本軌橫移量和尖軌橫移量的采集模塊；用于將基本軌橫移量和尖軌橫移量傳輸至處理模塊的通信模塊；用于根據(jù)基本軌橫移量和尖軌橫移量對尖軌的密貼狀態(tài)進行分析的處理模塊；其中，位移采集模塊包括第一位移采集模塊、第二位移采集模塊和測量支架，第一位移采集模塊設(shè)置于基本軌外側(cè)，用于采集基本軌橫移量；測量支架設(shè)置于尖軌上，第二位移采集模塊設(shè)置于基本軌的底部，用于采集測量支架橫移量。本發(fā)明的目的在于提供一種尖軌密貼測量系統(tǒng)及方法，在該測量系統(tǒng)中，將采集裝置設(shè)置于基本軌的底部，可以避免采集裝置上堆積泥濘灰塵，從而造成測量數(shù)據(jù)不準確的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道岔技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種尖軌密貼測量系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

道岔是一種實現(xiàn)列車沿不同軌道進行運行的線路設(shè)備，主要包括轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護軌。其中，轉(zhuǎn)轍器由基本軌、尖軌及轉(zhuǎn)轍機械構(gòu)成，尖軌與基本軌均為兩個，兩個尖軌均位于兩個基本軌之間。當轉(zhuǎn)轍機械動作時，帶動其中一個尖軌密貼一個基本軌上，另一個尖軌脫離對應(yīng)基本軌，這樣，便完成列車不同軌道的切換。

然而由于列車長時間在鐵軌上運行，道岔處的尖軌以及基本軌會發(fā)生位移，從而導(dǎo)致尖軌不能與基本軌貼合，從而導(dǎo)致列車不能進行軌道切換，影響鐵路線路的運行。

申請?zhí)枮椋篊N201520256527.0，名稱為“基于尖軌位移的道岔狀態(tài)檢測系統(tǒng)”的實用新型專利公布了一種基于尖軌位移的道岔狀態(tài)檢測系統(tǒng)，由現(xiàn)場工控機和道岔狀態(tài)檢測裝置組成；道岔狀態(tài)檢測裝置設(shè)有位移傳感模塊，位移傳感模塊包括左側(cè)和右側(cè)激光位移傳感器，左側(cè)和右側(cè)激光位移傳感器分別通過安裝底座固定在軌道道床上并且沿左側(cè)基本軌和右側(cè)基本軌的中軸線對稱分布，它們均位于左側(cè)尖軌和右側(cè)尖軌之間，左側(cè)激光位移傳感器的激光出口垂直指向左側(cè)尖軌的內(nèi)側(cè)豎直端面，右側(cè)激光位移傳感器的激光出口垂直指向右側(cè)尖軌的內(nèi)側(cè)豎直端面；現(xiàn)場工控機的前置數(shù)據(jù)處理電路接收各個左側(cè)激光位移傳感器和右側(cè)激光位移傳感器的輸出信號并將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號后輸出給數(shù)據(jù)采集卡。本實用新型能實現(xiàn)對道岔尖軌全過程運動狀態(tài)的非接觸式檢測。

但是在該方案中，由于激光位移傳感裸露在空氣中，時間久了會出現(xiàn)泥濘或者塵土堆積的情況，從而造成激光測距傳感器不能正常工作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種尖軌密貼測量系統(tǒng)及方法，在該測量系統(tǒng)中，將采集裝置設(shè)置于基本軌的底部，可以避免采集裝置上堆積泥濘灰塵，從而造成測量數(shù)據(jù)不準確的情況。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種尖軌密貼測量系統(tǒng)，包括位移采集模塊、通信模塊以及處理模塊；

所述采集模塊，用于采集基本軌橫移量和尖軌橫移量；

所述通信模塊，用于將所述基本軌橫移量和所述尖軌橫移量傳輸至所述處理模塊；

所述處理模塊，用于根據(jù)所述基本軌橫移量和所述尖軌橫移量對所述尖軌的密貼狀態(tài)進行分析；

其中，所述位移采集模塊包括第一位移采集模塊、第二位移采集模塊以及測量支架，所述第一位移采集模塊設(shè)置于所述基本軌的外側(cè)，用于采集基本軌橫移量；所述測量支架設(shè)置于所述尖軌上，所述第二位移采集模塊設(shè)置于所述基本軌的底部，用于采集所述測量支架橫移量。

優(yōu)選地，所述處理模塊包括獲取單元、分析單元以及報警單元，

所述獲取單元，用于獲取所述基本軌橫移量和所述測量支架橫移量；

所述分析單元，用于根據(jù)所述基本軌橫移量和所述測量支架橫移量對所述尖軌的密貼狀態(tài)進行分析；

所述報警單元，當所述尖軌的密貼狀態(tài)異常時，所述報警單元進行報警。

優(yōu)選地，所述分析單元包括以下處理過程：