[發(fā)明專利]一種動(dòng)車組乙丙橡膠電纜熱氧老化程度的評(píng)估方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011329852.7
• 申請(qǐng)日: 2020-11-24
• 公開（公告）號(hào): CN112557839B
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 權(quán)圣威;高仕斌;周利軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西南交通大學(xué)
• 主分類號(hào): G01R31/12
• 分類號(hào): G01R31/12;G01R27/26
• 代理公司: 武漢聚信匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42258
• 代理人: 馬尚偉

1.一種動(dòng)車組乙丙橡膠電纜熱氧老化程度的評(píng)估方法，其特征在于：對(duì)動(dòng)車組乙丙橡膠電纜進(jìn)行介電參數(shù)測(cè)試，通過(guò)以下步驟評(píng)估動(dòng)車組乙丙橡膠電纜的熱氧老化程度：

第一步：得到乙丙橡膠電纜的介質(zhì)損耗角正切值

對(duì)動(dòng)車組乙丙橡膠電纜進(jìn)行電壓值為140V，電壓頻率為0.001Hz、0.01Hz、0.1Hz、1Hz、10Hz、100Hz、1000Hz的介電參數(shù)測(cè)試，將測(cè)試所得的介質(zhì)損耗角正切值分別記為TD₁、TD₂、TD₃、TD₄、TD₅、TD₆、TD₇；

第二步：計(jì)算介質(zhì)損耗角正切值的差異系數(shù)

按公式(1)計(jì)算介質(zhì)損耗角正切值的差異系數(shù)δ：

式中，δ為介質(zhì)損耗角正切值的差異系數(shù)，i取1，2，3，…，7；

第三步：計(jì)算動(dòng)車組乙丙橡膠電纜的熱氧老化系數(shù)

按公式(2)計(jì)算動(dòng)車組乙丙橡膠電纜的熱氧老化系數(shù)h：

式中，h為動(dòng)車組乙丙橡膠電纜的熱氧老化系數(shù)，e為自然常數(shù)；

第四步：評(píng)估動(dòng)車組乙丙橡膠電纜的熱氧老化程度

根據(jù)動(dòng)車組乙丙橡膠電纜的熱氧老化系數(shù)h，如下進(jìn)行動(dòng)車組乙丙橡膠電纜的熱氧老化程度的評(píng)估：

若h大于等于3，則動(dòng)車組乙丙橡膠電纜的熱氧老化程度為輕度老化；

若h大于等于1，且h小于3，則動(dòng)車組乙丙橡膠電纜的熱氧老化程度為中度老化；

若h小于1，則動(dòng)車組乙丙橡膠電纜的熱氧老化程度為重度老化。