[發明專利]一種散熱裝置和車輛在審
| 申請號: | 202011327980.8 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN114554779A | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 尹建強 | 申請(專利權)人: | 華為技術有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京弘權知識產權代理有限公司 11363 | 代理人: | 郭放;許偉群 |
| 地址: | 518129 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 裝置 車輛 | ||
1.一種散熱裝置,其特征在于,包括:
儲液罐;
液泵,所述液泵與所述儲液罐通過第一液冷管連接;
第一換熱器,所述第一換熱器與所述液泵通過第一延長管路連接;
第二換熱器,所述第二換熱器與所述第一換熱器通過第二延長管路連接,以及,所述第二換熱器與所述儲液罐通過第二液冷管連接;
散熱風扇,所述散熱風扇面向所述第二換熱器設置;
所述第一換熱器用于與熱源接觸,從所述熱源吸收熱量,將熱量傳遞給流經的液體工質;
所述散熱風扇用于對所述第二換熱器產生冷卻風,加快所述第二換熱器周圍的空氣流動;
所述第二換熱器用于從流經的所述液體工質中吸收熱量,將熱量揮發到空氣中。
2.根據權利要求1所述的散熱裝置,其特征在于,還包括:
殼體;所述儲液罐、所述液泵、所述散熱風扇和所述第二換熱器設置于所述殼體內;
所述第一換熱器設置于所述殼體外,與所述殼體相互獨立設置。
3.根據權利要求2所述的散熱裝置,其特征在于,
所述第一換熱器包括換熱板,以及設置于所述換熱板內部的第一導熱管路;
所述第一導熱管路的兩端均位于所述換熱板的表面,一端為所述第一換熱器的進液口,另一端為所述第一換熱器的出液口;
所述換熱板用于與熱源接觸,從所述熱源吸收熱量,將熱量傳遞給所述第一導熱管路中的所述液體工質。
4.根據權利要求2所述的散熱裝置,其特征在于,所述換熱板包括第一板面,所述第一板面為平面結構,所述第一板面用于與熱源接觸。
5.根據權利要求2所述的散熱裝置,其特征在于,所述換熱板還包括第二板面,所述第二板面背對于所述第一板面,所述第二板面包括多個間隔設置的散熱片。
6.根據權利要求3-5任一項所述的散熱裝置,其特征在于,
所述第二換熱器包括鰭片結構和第二導熱管路;
所述鰭片結構由多個金屬薄片堆疊構成,相鄰兩個所述金屬薄片之間具有縫隙;
所述第二導熱管路往復穿梭于多個所述金屬薄片之間,所述第二導熱管路的一端為所述第二換熱器的進液口,另一端為所述第二換熱器的出液口;
所述鰭片結構用于吸收所述第二導熱管路中的所述液體工質的熱量,將熱量揮發到空氣中。
7.根據權利要求6所述的散熱裝置,其特征在于,所述金屬薄片與所述散熱風扇的風道方向平行設置。
8.根據權利要求3-5任一項所述的散熱裝置,其特征在于,所述第一延長管路包括:第三液冷管和第一延長管;
所述第三液冷管一端與所述液泵連接;
所述第一延長管一端與所述第一換熱器的進液口連接;
所述第三液冷管的另一端和所述第一延長管的另一端均設置有快速接頭,所述第三液冷管和所述第一延長管通過所述快速接頭連接。
9.根據權利要求8所述的散熱裝置,其特征在于,所述第三液冷管的快速接頭設置于所述殼體上,并且位于所述殼體的外側。
10.根據權利要求6或7所述的散熱裝置,其特征在于,所述第二延長管路包括:第四液冷管和第二延長管;
所述第四液冷管一端與所述第二換熱器的進液口連接;
所述第二延長管一端與所述第一換熱器的進液口連接;
所述第四液冷管的另一端和所述第二延長管的另一端均設置有快速接頭,所述第四液冷管和所述第二延長管通過所述快速接頭連接。
11.根據權利要求10所述的散熱裝置,其特征在于,所述第四液冷管的快速接頭設置于所述殼體上,并且位于所述殼體的外側。
12.根據權利要求2所述的散熱裝置,其特征在于,所述第二換熱器為所述外殼的一部分。
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