[發明專利]一種鼓包增厚剎車片鋼背模具及其加工剛背的方法在審
| 申請號: | 202011327477.2 | 申請日: | 2020-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN112338066A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 易著前;李龍才 | 申請(專利權)人: | 易著前;李龍才 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D35/00;B21D37/16 |
| 代理公司: | 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 胡榮 |
| 地址: | 541000 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鼓包 剎車片 模具 及其 加工 方法 | ||
1.一種鼓包增厚剎車片鋼背模具,包括螺桿(2),其特征在于:所述螺桿(2)的上端安裝有螺母(1),且所述螺桿(2)的下端設置有第一限位柱(3),所述第一限位柱(3)的右側設有彈簧(6),且彈簧(6)安裝于所述內六角螺栓(4)上,所述內六角螺栓(4)的一側墊有墊圈(5),該鋼背模具上安裝有下模板(7),且下模板(7)的右端設置有下墊板(8),所述下墊板(8)的上端一側安裝有第二限位柱(9),所述下模板(7)的右側且第二限位柱(9)的下端安裝有導柱(10),所述導柱(10)的下端設置有擋塊(11),且擋塊(11)的下端安裝有推塊墊板(12),所述推塊墊板(12)的下端設置有沖頭(13),且沖頭(13)的一側安裝有推塊(14),所述沖頭(13)的最下端設置有凹模(15),所述導柱(10)的正右端安裝有第三限位柱(18),所述限位柱(18)上套設有導套(19),所述導套(19)的下端具有固定板(20),且該固定板(20)的中間部位安裝有插刀(17)。
2.根據權利要求1所述的鼓包增厚剎車片鋼背模具,其特征在于:所述插刀(17)安裝于上模板(22)的左端。
3.根據權利要求1所述的鼓包增厚剎車片鋼背模具,其特征在于:所述凹模(15)的正下方具有頂針(24)。
4.根據權利要求3所述的鼓包增厚剎車片鋼背模具,其特征在于:所述頂針(24)的下端設置有第四限位柱(25)。
5.根據權利要求4所述的鼓包增厚剎車片鋼背模具,其特征在于:所述第四限位柱(25)的右端對應設置有第五限位柱(23)。
6.根據權利要求1所述的鼓包增厚剎車片鋼背模具,其特征在于:所述固定板(20)的最下端安裝有氮氣彈簧(21),且該氮氣彈簧(21)的左端一側安裝有卸料板(16)。
7.一種利用權利要求1所述的鼓包增厚剎車片鋼背模具進行剛背加工的方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、毛坯工件的沖壓落料;
S2、工件增厚鼓包部位的局部進行500~800℃的中頻感應加熱;
S3、增厚鼓包部位的沖壓成型;
利用機械手將工件加熱后自動放到鼓包增厚剎車片鋼背模具內進行增厚鼓包成型沖壓加工,將工件在模腔內平放,通過模具插刀往下運動擠壓形成鼓包,在模具合模過程同時完成拍平整形的加工;
S4、工件沖壓精修。
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