[發明專利]一種電梯曳引繩維修維護方法

有效

• 申請號: 202011323505.3
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112456277B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 王甲才;李靈芝
• 申請（專利權）人: 梯云保（廣州）技術工程有限公司
• 主分類號: B66B7/12
• 分類號: B66B7/12
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 鄧阿衛

本發明涉及一種電梯曳引繩維修維護方法，包括安裝架、清理裝置和涂抹裝置，所述的安裝架呈L型結構，安裝架通過螺釘安裝在電梯機房內，安裝架右側設置有加強筋，安裝架右側下端安裝有清理裝置，安裝架右側上端安裝有涂抹裝置。本發明可以解決現有的曳引繩在進行維護過程中，通常不能夠有效地對曳引繩上粘附的雜質以及銹跡進行清理，導致雜質容易對曳引繩造成損壞，影響曳引繩的使用壽命，同時現有的曳引繩在進行維護過程中，通常不能夠有效地對曳引繩進行涂油加工，涂抹效果差、涂覆不均勻，導致曳引繩與曳引輪之間存在較大的摩擦，影響曳引輪的使用壽命等難題。

技術領域

本發明涉及電梯維修維護領域，特別涉及一種電梯曳引繩維修維護方法。

背景技術

隨著城市的發展，高樓大廈頻頻崛起，電梯使用也越來越普及。隨之而來的是由于電梯設備故障而導致的安全事故也越來越多，電梯功能安全逐漸受到重視，因此，需要定期對電梯進行維修維護。

目前，現有的電梯曳引繩在進行維修維護過程中，通常存在以下缺陷：1、現有的曳引繩在進行維護過程中，通常不能夠有效地對曳引繩上粘附的雜質以及銹跡進行清理，導致雜質容易對曳引繩造成損壞，影響曳引繩的使用壽命；2、現有的曳引繩在進行維護過程中，通常不能夠有效地對曳引繩進行涂油加工，涂抹效果差、涂覆不均勻，導致曳引繩與曳引輪之間存在較大的摩擦，影響曳引輪的使用壽命。

發明內容

(一)要解決的技術問題

本發明可以解決現有的曳引繩在進行維護過程中，通常不能夠有效地對曳引繩上粘附的雜質以及銹跡進行清理，導致雜質容易對曳引繩造成損壞，影響曳引繩的使用壽命，同時現有的曳引繩在進行維護過程中，通常不能夠有效地對曳引繩進行涂油加工，涂抹效果差、涂覆不均勻，導致曳引繩與曳引輪之間存在較大的摩擦，影響曳引輪的使用壽命等難題。

(二)技術方案

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案，一種電梯曳引繩維修維護方法，該電梯曳引繩維修維護方法采用如下加工設備，該加工設備包括安裝架、清理裝置和涂抹裝置，所述的安裝架呈L型結構，安裝架通過螺釘安裝在電梯機房內，安裝架右側設置有加強筋，安裝架右側下端安裝有清理裝置，安裝架右側上端安裝有涂抹裝置。

所述的涂抹裝置包括調節機構、橫板、擋板和涂抹機構，所述的安裝架上端設置有凹槽，凹槽內安裝有調節機構，調節機構右端安裝有橫板，橫板下端對稱安裝有擋板，擋板之間安裝有涂抹機構，具體工作時，人工通過調節機構帶動涂抹機構上下調節，使得涂抹機構可以與曳引輪上端緊貼，便于涂抹機構后續工作。

所述的涂抹機構包括固定套筒、固定架、轉動架、連接桿和涂抹單元，所述的擋板內側安裝有固定套筒，兩個固定套筒之間均勻設置有固定架，相鄰的固定架之間設置有轉動架，轉動架與固定架滑動配合，固定架內部設置有連接桿，連接桿上對稱設置有限位槽，固定架內部安裝有限位架，限位架通過滑動配合的方式與限位槽相連接，連接桿外側通過螺紋配合的方式連接有鎖緊架，轉動架外側安裝有涂抹單元，具體工作時，固定套筒、固定架與轉動架之間形成密封空腔，空腔內填充有潤滑脂，當曳引輪轉動時，曳引輪通過摩擦力帶動涂抹單元進行同步轉動，涂抹單元進而可以將轉動架內部潤滑脂經沉孔擠出到曳引繩上端。

所述的涂抹單元包括環形槽架、活塞桿、壓板和伸縮彈簧，所述的轉動架外側安裝有環形槽架，環形槽架呈圓環形結構，環形槽架外側中部設置有環形槽，環形槽內均勻設置有卡槽，卡槽內通過滑動配合的方式連接有壓板，壓板呈弧形結構，轉動架上均勻設置有沉孔，沉孔內安裝有活塞桿，活塞桿外側與壓板相連接，活塞桿上設置有伸縮彈簧，具體工作時，當曳引輪轉動時，曳引輪通過摩擦力帶動環形槽架轉動，當環形槽架上的壓板與曳引繩相接觸時，壓板受力向內運動，壓板進而可以帶動活塞桿與沉孔相分離，空腔內部潤滑脂經沉孔擠出到曳引繩上端，進而可以實現對曳引繩準備涂油的功能。

該電梯曳引繩維修維護方法包括如下步驟：