[發(fā)明專利]一種智能車載移動(dòng)式變電站

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011323235.6
• 申請(qǐng)日: 2020-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN112332282A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳光勝;譚黎軍;付歡球;唐軍;張志;唐云輝;歐麗君;夏友才;黃錦花;郁飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 特變電工衡陽變壓器有限公司
• 主分類號(hào): H02B7/06
• 分類號(hào): H02B7/06;H02B1/52;B60P3/00
• 代理公司: 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570
• 代理人: 曹翠翠

1.一種智能車載移動(dòng)式變電站，包括變電車以及與所述變電車連接的配電車，其特征在于：

所述變電車包括變電車車身、安裝在車身上的HGIS和主變壓器；

所述配電車包括配電車車身及預(yù)制艙、電氣二次保護(hù)室和中壓配電室；

所述變電車的HGIS上設(shè)有匯控柜；所述匯控柜上設(shè)有就地化保護(hù)和測(cè)控裝置子機(jī)一；所述儀表端子箱上設(shè)有就地化保護(hù)和測(cè)控裝置子機(jī)二；所述中壓配電室內(nèi)的中壓開關(guān)柜設(shè)有就地化保護(hù)和測(cè)控裝置子機(jī)三、測(cè)控裝置子機(jī)四、測(cè)控裝置子機(jī)五、測(cè)控裝置子機(jī)六、測(cè)控裝置子機(jī)七。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車載移動(dòng)式變電站，其特征在于：所述HGIS包括支柱絕緣子、支柱式避雷器、電壓互感器、開關(guān)設(shè)備、1#轉(zhuǎn)接箱；所述主變壓器上設(shè)有儀表端子箱、視屏監(jiān)控一。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車載移動(dòng)式變電站，其特征在于：所述預(yù)制艙包括艙體、配電系統(tǒng)、空調(diào)、照明、消防報(bào)警、應(yīng)急照明、防靜電地板；所述電氣二次保護(hù)室包括主變保護(hù)測(cè)控屏、監(jiān)控主機(jī)屏、遠(yuǎn)動(dòng)通訊屏、蓄電池屏、一體化電源屏、2#轉(zhuǎn)接箱；所述中壓配電室包括10kV進(jìn)線柜、出線柜、站用變柜、PT柜。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3所述的任一智能車載移動(dòng)式變電站，其特征在于：各就地化保護(hù)和測(cè)控裝置子機(jī)通過雙向雙環(huán)網(wǎng)通訊，地位平等，共享信息，協(xié)同運(yùn)行，各就地化保護(hù)和測(cè)控裝置子機(jī)啟動(dòng)CPU和保護(hù)CPU分別接入一個(gè)雙向冗余環(huán)網(wǎng)，兩者物理獨(dú)立；且雙向冗余環(huán)網(wǎng)采用千兆光纖雙向雙環(huán)網(wǎng)通訊，當(dāng)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)異常或退出時(shí)不影響另外一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能車載移動(dòng)式變電站，其特征在于：測(cè)控裝置采用無主模式，各就地化保護(hù)和測(cè)控裝置子機(jī)完成本間隔模擬量、開關(guān)量采集，通過環(huán)網(wǎng)通信進(jìn)行信息交互，各就地化保護(hù)和測(cè)控裝置子機(jī)下裝相同的定值，獨(dú)自完成全部保護(hù)功能，根據(jù)自身運(yùn)行結(jié)果決定是否跳本子機(jī)對(duì)應(yīng)開關(guān)及對(duì)外發(fā)送跨間隔GOOSE信號(hào)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能車載移動(dòng)式變電站，其特征在于：所述測(cè)控裝置子機(jī)采用電纜直接采樣和電纜直接跳閘方式。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能車載移動(dòng)式變電站，其特征在于：所述智能車載移動(dòng)式變電站還包括一智能管理單元，所述智能管理單元集中管理全站保護(hù)裝置的人機(jī)接口，全景展示實(shí)時(shí)采樣，告警信息，定值參數(shù)和軟壓板狀態(tài)，完成參數(shù)設(shè)置、定值整定和軟壓板投退操作；所述智能管理單元作為保護(hù)與監(jiān)控的接口，采用標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議，實(shí)現(xiàn)保護(hù)與變電站監(jiān)控之間的信息共享。正常運(yùn)行獲取并儲(chǔ)存配置文件；設(shè)備維護(hù)和整體更換，以及移動(dòng)變變更運(yùn)行變電站時(shí)，一鍵式下載配置文件。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的智能車載移動(dòng)式變電站，其特征在于：各就地化保護(hù)和測(cè)控裝置子機(jī)電源由所述配電車提供，通過電源電纜連接；各就地化保護(hù)和測(cè)控裝置子機(jī)與所述監(jiān)控主機(jī)屏之間通過光纜連接；所述消防報(bào)警、視屏監(jiān)控、溫濕度控制具備通過智能管理單元的無線數(shù)據(jù)傳輸模塊自動(dòng)上傳調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)功能；所述預(yù)制艙照明系統(tǒng)具備失電保護(hù)功能。