[發明專利]帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具及其控制方法

在審

• 申請號: 202011322720.1
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112484095A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 胡永軍
• 申請（專利權）人: 永州烯博園生物科技有限公司
• 主分類號: F24C5/10
• 分類號: F24C5/10;F24C5/12;F24C5/14;F24C5/16;F24C5/18
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 石仁

1.帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具，其特征在于，包括燃具本體(1)、設于燃具本體(1)內具有燃燒內腔(101)的爐頭(2)、設于燃具本體(1)內用于存儲液態燃料的存儲容器(9)以及可與外部供給容器連接的輸油管(91)，所述存儲容器(9)與所述爐頭(2)之間設有伸入至所述燃燒內腔(101)內用于將燃料與外界空氣混合霧化后噴出的傳輸液體裝置(3)。

2.根據權利要求1所述的帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具，其特征在于，所述傳輸液體裝置(3)包括設于燃燒內腔(101)內的霧化噴頭(31)、與霧化噴頭(31)連接用于導入空氣以及燃料混合的混合接頭(32)、與所述混合接頭(32)連接的空氣輸送管(33)以及與所述混合接頭(32)和存儲容器(9)連接的進油管(34)，且所述空氣輸送管(33)上接有氣泵(35)，且通過導入外部空氣使混合接頭(32)內進油管(34)管口產生負壓，從而將存儲容器(9)內的液態燃料吸入至混合接頭(32)內。

3.根據權利要求2所述的帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具，其特征在于，所述混合接頭(32)包括殼體(321)、設于殼體(321)內的氣體腔(322)以及混合腔(323)，所述空氣輸送管(33)連接至氣體腔(322)上，所述霧化噴頭(31)連接至混合腔(323)上，所述氣體腔(322)和混合腔(323)之間設有若干空氣通道(324)，所述空氣通道(324)與混合腔(323)聯通處為氣體出口(3241)，所述殼體(321)上還設有與所述混合腔(323)聯通的燃料通道(325)，所述燃料通道(325)與混合腔(323)聯通處為燃料出口(3251)。

4.根據權利要求3所述的帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具，其特征在于，所述燃料出口(3251)位于混合腔(323)中部，若干所述的氣體出口(3241)位于所述燃料出口(3251)的四周。

5.根據權利要求4所述的帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具，其特征在于，所述燃料出口(3251)處還設有外表面為錐面的噴頭(3252)。

6.根據權利要求4所述的帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具，其特征在于，所述燃料通道(325)為L型，其一端延伸至混合接頭(32)的周壁上與所述進油管(34)連接。

7.根據權利要求4所述的帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具，其特征在于，所述空氣輸送管(33)上還設有空氣過濾器(331)以及氣量計量表(332)。

8.根據權利要求1所述的帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具，其特征在于，所述燃燒內腔(101)內還設有點火針(8)，所述燃具本體(1)內還設有與所述點火針(8)連接的脈沖器(81)。

9.根據權利要求1所述的帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具，其特征在于，所述燃具本體(1)上位于所述爐頭(2)上側還設有水盤以及火罩(11).

10.帶有空氣與燃料混合式加熱裝置的燃具的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

a、開啟開關，空氣輸送管(33)導入外部空氣至混合腔(323)內，使得噴嘴前部產生了一個比大氣壓低的低壓區，從而將存儲容器(9)中的液態燃料吸至混合腔(323)內；

b、在混合腔(323)內，在空氣噴射力的作用下，燃料霧化成微粒在混合腔，且經過霧化噴頭(31)進入到燃燒內腔(101)內；

c、點火針(8)啟動，使燃燒內腔(101)內的混合燃料點燃，氣泵(35)轉速降低，保持定量的空氣與燃料混合輸出。