[發(fā)明專(zhuān)利]一種具有雙層密封結(jié)構(gòu)的船舶電路系統(tǒng)控制箱在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011319308.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112584659A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂風(fēng)飛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 煙臺(tái)振邦機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H05K5/06 | 分類(lèi)號(hào): | H05K5/06;H05K5/02;H05K5/03;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京中創(chuàng)博騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 李艷艷 |
| 地址: | 264006 山東省煙*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 雙層 密封 結(jié)構(gòu) 船舶 電路 系統(tǒng) 控制箱 | ||
1.一種具有雙層密封結(jié)構(gòu)的船舶電路系統(tǒng)控制箱,包括控制箱(1),其特征在于:所述控制箱(1)內(nèi)部呈空心狀,所述控制箱(1)前端面鉸接有箱門(mén)(3),所述箱門(mén)(3)內(nèi)側(cè)面上設(shè)有密封墊(30),所述控制箱(1)兩側(cè)外壁上靠近頂部位置均開(kāi)設(shè)有若干個(gè)通氣孔(10),所述控制箱(1)內(nèi)部設(shè)有內(nèi)保護(hù)箱(4),所述內(nèi)保護(hù)箱(4)底部靠近四個(gè)拐角處均設(shè)有連接柱(40),所述內(nèi)保護(hù)箱(4)底部中心位置開(kāi)設(shè)有通槽(41),所述通槽(41)中設(shè)有圓筒(6),所述圓筒(6)內(nèi)部從上至下依次設(shè)有馬達(dá)(60)、支撐架(61)、風(fēng)扇(62)和防護(hù)網(wǎng)(63),所述內(nèi)保護(hù)箱(4)內(nèi)部設(shè)有絕緣板(43),所述絕緣板(43)中間位置設(shè)有若干個(gè)固定板(430),所述通槽(41)上方設(shè)有擋板(44),所述擋板(44)上表面開(kāi)設(shè)有若干個(gè)散熱孔(440),所述內(nèi)保護(hù)箱(4)前端面設(shè)有保護(hù)蓋(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙層密封結(jié)構(gòu)的船舶電路系統(tǒng)控制箱,其特征在于:所述控制箱(1)下表面靠近四個(gè)拐角處均設(shè)有腳墊(2),所述腳墊(2)與控制箱(1)粘接固定,所述通氣孔(10)呈等間距分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙層密封結(jié)構(gòu)的船舶電路系統(tǒng)控制箱,其特征在于:所述箱門(mén)(3)上遠(yuǎn)離鉸接的一端設(shè)有把手(32),所述把手(32)通過(guò)螺栓與箱門(mén)(3)固定連接,所述密封墊(30)與箱門(mén)(3)粘接固定,所述密封墊(30)的寬度與控制箱(1)內(nèi)部寬度相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙層密封結(jié)構(gòu)的船舶電路系統(tǒng)控制箱,其特征在于:所述箱門(mén)(3)上遠(yuǎn)離鉸接的一端還開(kāi)設(shè)有圓孔(31),所述圓孔(31)中設(shè)有第一緊固螺栓(310),所述控制箱(1)上與圓孔(31)對(duì)應(yīng)的位置還開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙層密封結(jié)構(gòu)的船舶電路系統(tǒng)控制箱,其特征在于:所述圓筒(6)的直徑與通槽(41)的內(nèi)徑相適配,所述圓筒(6)通過(guò)螺栓與內(nèi)保護(hù)箱(4)固定連接,所述支撐架(61)通過(guò)螺栓與圓筒(6)固定連接,所述馬達(dá)(60)通過(guò)螺栓與支撐架(61)固定連接,所述馬達(dá)(60)的輸出軸穿過(guò)支撐架(61),且與風(fēng)扇(62)同軸連接,所述防護(hù)網(wǎng)(63)通過(guò)螺栓與圓筒(6)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙層密封結(jié)構(gòu)的船舶電路系統(tǒng)控制箱,其特征在于:所述連接柱(40)一端與內(nèi)保護(hù)箱(4)焊接固定,所述連接柱(40)另一端與控制箱(1)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙層密封結(jié)構(gòu)的船舶電路系統(tǒng)控制箱,其特征在于:所述絕緣板(43)的寬度與內(nèi)保護(hù)箱(4)內(nèi)壁的寬度相適配,所述絕緣板(43)與內(nèi)保護(hù)箱(4)粘接固定,所述保護(hù)蓋(5)內(nèi)壁上設(shè)有橡膠墊(52),所述橡膠墊(52)的寬度與內(nèi)保護(hù)箱(4)的寬度相適配,所述橡膠墊(52)與保護(hù)蓋(5)粘接固定,所述保護(hù)蓋(5)上靠近四個(gè)拐角處均開(kāi)設(shè)有穿孔(50),所述穿孔(50)中設(shè)有第二緊固螺栓(51),所述內(nèi)保護(hù)箱(4)上與穿孔(50)對(duì)應(yīng)的位置開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔(42)。
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