[發(fā)明專利]一種倍捻機二段式氣動剎車裝置

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• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112301472A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樓偉國;萬祖干
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江萬利紡織機械有限公司
• 主分類號: D01H1/10
• 分類號: D01H1/10;D01H1/241
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 陳琦;陳繼亮

本發(fā)明公開了一種倍捻機二段式氣動剎車裝置,包括倍捻機及安裝在倍捻機上的剎車裝置本體，所述倍捻機主要包括錠子及驅(qū)動錠子轉(zhuǎn)動的龍帶，錠子的底部設(shè)置有錠子轉(zhuǎn)杯，所述剎車裝置本體主要包括剎車支架及驅(qū)動剎車支架轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)，所述剎車支架包括長側(cè)板、橫板和短側(cè)板，所述長側(cè)板上設(shè)置有鉸接點并通過該鉸接點與驅(qū)動機構(gòu)連接，所述短側(cè)板遠(yuǎn)離橫板的一側(cè)設(shè)置有滾輪，所述橫板朝向錠子轉(zhuǎn)杯的一側(cè)設(shè)置有與錠子轉(zhuǎn)杯位置匹配的剎車皮；當(dāng)剎車支架在驅(qū)動機構(gòu)的作用下以長側(cè)板上的鉸接點為圓心逆時針轉(zhuǎn)動時，所述短側(cè)板上的滾輪與龍帶接觸并隨著剎車支架的轉(zhuǎn)動將龍帶推離錠子轉(zhuǎn)杯，所述橫板上的剎車皮與錠子轉(zhuǎn)杯緊密接觸以阻止錠子轉(zhuǎn)杯的轉(zhuǎn)動。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及紡織機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種倍捻機二段式氣動剎車裝置。

背景技術(shù)

倍捻機是一種加捻設(shè)備，其本質(zhì)是一種并線設(shè)備（多股合成一股），因此又叫做并線機；其主要工作原理是通過電機驅(qū)動龍帶，并由龍帶帶動錠子使紗線加捻，其錠速可達(dá)10000轉(zhuǎn)每分鐘，由于錠子的轉(zhuǎn)速過高，因此當(dāng)紗線突然斷裂時，紗線會纏繞錠子，對于這種突發(fā)情況，目前使用較多的方法是通過操作工用鉗子固定住錠子使其無法旋轉(zhuǎn)，然后進(jìn)行對紗線清理并重新穿紗，但此方法存在安全隱患，且龍帶與錠子產(chǎn)生干磨，使龍帶產(chǎn)生磨損且錠子發(fā)熱，效率低下的同時還會對生產(chǎn)設(shè)備的使用壽命帶來不利影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便且安全可靠的倍捻機二段式氣動剎車裝置。

本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，一種倍捻機二段式氣動剎車裝置,包括倍捻機及安裝在倍捻機上的剎車裝置本體，所述倍捻機主要包括錠子及驅(qū)動錠子轉(zhuǎn)動的龍帶，所述錠子的底部設(shè)置有錠子轉(zhuǎn)杯，所述龍帶與錠子轉(zhuǎn)杯傳動連接并通過錠子轉(zhuǎn)杯帶動錠子轉(zhuǎn)動，所述剎車裝置本體主要包括剎車支架及驅(qū)動剎車支架轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu)，所述剎車支架包括呈U形結(jié)構(gòu)設(shè)置的長側(cè)板、橫板和短側(cè)板，所述長側(cè)板遠(yuǎn)離橫板的一側(cè)設(shè)置有鉸接點并通過該鉸接點與驅(qū)動機構(gòu)連接，所述短側(cè)板遠(yuǎn)離橫板的一側(cè)設(shè)置有滾輪，所述橫板朝向錠子轉(zhuǎn)杯的一側(cè)設(shè)置有與錠子轉(zhuǎn)杯位置匹配的剎車皮；當(dāng)剎車支架在驅(qū)動機構(gòu)的作用下以長側(cè)板上的鉸接點為圓心逆時針轉(zhuǎn)動時，所述短側(cè)板上的滾輪與龍帶接觸并隨著剎車支架的轉(zhuǎn)動將龍帶推離錠子轉(zhuǎn)杯，所述橫板上的剎車皮與錠子轉(zhuǎn)杯緊密接觸以阻止錠子轉(zhuǎn)杯的轉(zhuǎn)動；當(dāng)剎車支架繼續(xù)轉(zhuǎn)動時，所述滾輪繼續(xù)將龍帶推離錠子轉(zhuǎn)杯，所述剎車皮逐漸遠(yuǎn)離錠子轉(zhuǎn)杯以便于對錠子自由旋轉(zhuǎn)進(jìn)行穿紗或清理操作。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動機構(gòu)包括氣缸及鉸接設(shè)置在氣缸和剎車支架之間的旋轉(zhuǎn)連桿和連桿，所述氣缸通過卡簧和螺釘鉸接在倍捻機底部的氣缸固定軸上，所述倍捻機的錠子板上開設(shè)有與供氣缸收縮時伸縮端原路返回的限位槽，所述旋轉(zhuǎn)連桿上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)連桿銷。

進(jìn)一步地，還包括用于控制氣缸伸縮端進(jìn)行伸縮的電磁閥和用于控制電磁閥通斷的電控按鈕。

進(jìn)一步地，所述倍捻機上設(shè)置有張緊輪結(jié)合件。

進(jìn)一步地，所述滾輪主要包括滾輪殼體及通過軸承設(shè)置在滾輪殼體內(nèi)的滾輪芯軸，所述滾輪殼體的端面上設(shè)置有用于對滾輪芯軸進(jìn)行密封的封蓋。

進(jìn)一步地，所述剎車皮通過安裝座可拆卸設(shè)置在剎車支架的橫板上，剎車皮朝向錠子轉(zhuǎn)杯的一側(cè)設(shè)置有向內(nèi)凹陷的圓弧槽。

本發(fā)明的有益技術(shù)效果在于：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，剎車裝置通過電磁閥驅(qū)動氣缸自動達(dá)到剎車狀態(tài)，此時剎車裝置通過剎車皮阻止錠子轉(zhuǎn)杯轉(zhuǎn)動的同時還通過滾輪將龍帶與錠子轉(zhuǎn)杯分離，避免了龍帶與錠子轉(zhuǎn)杯發(fā)生干磨導(dǎo)致的龍帶磨損且錠子轉(zhuǎn)杯發(fā)熱的現(xiàn)象，繼續(xù)操作氣缸伸長使剎車裝置到達(dá)離合狀態(tài)，剎車皮遠(yuǎn)離錠子轉(zhuǎn)杯，此時錠子轉(zhuǎn)杯上的錠子可以自由轉(zhuǎn)動，操作人員即可清理紗線以及重新穿紗，操作完成后再次按下電控按鈕，使得氣缸收縮帶動剎車裝置復(fù)位，錠子繼續(xù)轉(zhuǎn)動從而恢復(fù)作業(yè)；通過該剎車裝置大大提升了剎車的安全性能，增加生產(chǎn)效率的同時還提高了設(shè)備的使用壽命。

附圖說明