[發明專利]一種智能穿梭車在審
| 申請號: | 202011318342.X | 申請日: | 2020-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN112224737A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 張填昊;孫翯 | 申請(專利權)人: | 江蘇漢卿新材料科技研究院有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04;B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 楊克 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 穿梭 | ||
1.一種智能穿梭車,其特征在于,包括支撐底座(13),所述支撐底座(13)的下端均布有多個移動輪(19),所述支撐底座(13)的上端通過升降機構與支撐板一(24)連接,所述支撐板一(24)的上端通過轉向機構與支撐板二(5)連接,所述支撐板二(5)的上端設置有放置機構,所述升降機構包括與支撐底板連接的升降電機(18),所述升降電機(18)的轉動部與往復絲桿一(15)連接,所述往復絲桿一(15)的另外一端與限位板(17)連接,所述往復絲桿一(15)的外側套設有升降板(16),還包括與支撐板一(24)連接的四個兩兩對稱設置的升降外桿(25),所述升降外桿(25)通過其上設置的卡接環(9)與升降板(16)卡接連接,所述升降外桿(25)套設在升降內桿(26)的外側,所述升降內桿(26)的下端與支撐底板連接,所述支撐底座(13)與支撐板一(24)之間還通過彈力套(27)連接。
2.根據權利要求1所述的智能穿梭車,其特征在于,所述彈力套(27)為硅膠套。
3.根據權利要求1所述的智能穿梭車,其特征在于,所述轉向機構包括與支撐板一(24)連接的轉向電機(23),所述轉向電機(23)的轉動部與支撐板二(5)連接,所述支撐板二(5)上設置有轉動曲環(6),所述支撐板一(24)還通過多個連接桿一(8)與抵接輪(7)連接。
4.根據權利要求1所述的智能穿梭車,其特征在于,所述放置機構包括與支撐板二(5)固定連接的放置主體(22),還包括放置電機(3),所述放置電機(3)通過連接桿二(4)與支撐板二(5)連接,所述放置電機(3)的轉動部與往復絲桿二(1)連接,所述放置主體(22)上設置有卡接槽一(21)和卡接槽二(33),所述往復絲桿二(1)的外側套設有連接板一(2),所述連接板一(2)的上端與放置板(14)連接,所述放置板(14)的下端設置有與卡接槽二(33)卡接配合的卡接板件(31)。
5.根據權利要求1所述的智能穿梭車,其特征在于,所述支撐底座(13)內設置有限位泵(36),所述限位泵(36)的出氣端通過多個輸氣管(20)與限位主體(11)連接,所述限位主體(11)內設置有卡接槽三(34),所述卡接槽內設置有卡接板(35),所述卡接板(35)的下端與密封墊(32)連接,所述卡接板(35)的下端與卡接桿(29)連接,所述卡接桿(29)穿過限位主體(11)與限位底板(30)連接,所述限位底板(30)的下端設置有限位墊(12),所述限位主體(11)通過連接板二(10)與支撐底座(13)連接,所述支撐底座(13)與防撞球(28)連接。
6.根據權利要求5所述的智能穿梭車,其特征在于,所述密封墊(32)為橡膠墊,所述限位墊(12)為丁晴橡膠墊。
7.根據權利要求5所述的智能穿梭車,其特征在于,所述防撞球(28)為橡膠真空球。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇漢卿新材料科技研究院有限公司,未經江蘇漢卿新材料科技研究院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011318342.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





