[發明專利]一種動力電池包沖擊測試系統及方法

有效

• 申請號: 202011317449.2
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112730107B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 高繼東;張亞軍;齊創;方銳;栗國;鄺男男;趙光磊
• 申請（專利權）人: 中國汽車技術研究中心有限公司;中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司
• 主分類號: G01N3/303
• 分類號: G01N3/303;G01N3/02;G01M7/08;G01R31/385
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動力電池包沖擊測試系統，包括臺架、升降系統、吊籃配重系統、沖擊頭裝置、測力平臺、操作平臺和數據采集系統；

所述臺架包括底架和與所述底架連接的四根支架，所述底架為鋼結構并固定安裝在試驗場地內；所述支架為鋼結構，其內部包含兩條滑動軌道；

所述升降系統與所述支架連接，所述升降系統包括電機驅動裝置，在沖擊測試中，所述升降系統沿著支架軌道將沖擊裝置拉升到預設高度；所述升降系統通過液壓控制的機械夾鉤或者電磁吸附的方式與所述吊籃配重系統連接；所述升降系統通過齒條結構或滑輪結構與所述支架內的軌道配合使用；

所述沖擊頭裝置固定安裝于所述吊籃配重系統的下方，所述沖擊頭裝置通過安裝板適配安裝不同形狀和尺寸的沖擊頭；

所述測力平臺上部設置一鋼板，所述鋼板軸線與所述沖擊頭的軸線重合，所述動力電池包通過鎖止裝置固定在所述鋼板中心位置處；

所述數據采集系統，包括多種不同類型傳感器，設置在所述測力平臺上，用于采集動力電池包的測試數據；

所述操作平臺，與所述升降系統和數據采集系統電氣連接，用于控制所述升降系統的升降并接收數據采集系統采集到的數據；所述操作平臺與臺架分離設置；

還包括快速撤離裝置，所述快速撤離裝置包括快速分離系統、滑道和機械牽引裝置；

所述快速分離系統位于所述鋼板下方，包括多個液壓裝置和多個滾珠；所述滑道兩端分別連接鋼板與水池；當動力電池包在測試過程中起火時，所述滾珠在所述液壓裝置的帶動下上升，穿過所述鋼板的通孔托起動力電池包，動力電池包在所述機械牽引裝置的作用下沿著所述滑道落入水池中；

所述測試系統還包括安全保險杠；

所述安全保險桿安裝在所述支架上，所述安全保險杠為梳狀單向門結構，當所述升降系統帶動所述吊籃配重系統自下向上升起時，所述吊籃配重系統可自下向上通過所述安全保險杠；非測試工況下，若所述吊籃配重系統在所述安全保險杠上方時出現意外釋放，所述安全保險杠阻擋所述吊籃配重系統通過；在測試工況下，所述安全保險杠被抬起，以便所述吊籃配重系統下降。

2.如權利要求1所述的動力電池包沖擊測試系統，其特征在于，所述測試系統還包括防火防爆保護裝置，所述防火防爆保護裝置包括鋁合金板和防火防爆玻璃，所述防火防爆玻璃布置在所述臺架四周，所述鋁合金板布置在所述防火防爆玻璃外側；煙霧報警器，貼附在所述防火防爆玻璃內側，當檢測到所述沖擊試驗系統內的溫度高于設定值和/或存在煙霧時則報警。

3.如權利要求2所述的動力電池包沖擊測試系統，其特征在于，所述升降系統還包括安全銷，在沖擊測試中，所述升降系統上升到預設高度后，所述安全銷插入所述臺架的支架內，將所述升降系統固定在預設高度處；沖擊測試結束后，拔除所述安全銷，將所述升降系統下降至所述底架。

4.如權利要求3所述的動力電池包沖擊測試系統，其特征在于，所述數據采集系統，包括溫度傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、加速度傳感器、位移傳感器、高速攝像以及多信號融合數據采集系統。

5.一種動力電池包沖擊測試方法，其特征在于，采用如權利要求1-4任一項所述的動力電池包沖擊測試系統，對動力電池包進行沖擊測試。

6.如權利要求5所述的動力電池包沖擊測試方法，其特征在于，包括如下步驟，

步驟一：根據動力電池包沖擊測試需求，合理配置吊籃配重系統中的配重塊并選擇安裝沖擊頭；

步驟二：通過操作臺控制所述升降系統帶動吊籃配重系統和沖擊頭裝置上升到一預設高度處，并用安全銷將所述升降系統進行固定；

步驟三：將待測試的動力電池包通過鎖止裝置固定在測力平臺上方的鋼板中心位置處，使得所述動力電池包在豎直方向上的軸線與沖擊頭的軸線重合，之后將安全保險杠抬起；

步驟四：通過所述操作平臺控制所述升降系統釋放所述吊籃配重系統，所述吊籃配重系統帶動所述沖擊頭對其正下方的動力電池包進行沖擊；

步驟五：數據采集系統采集測試數據并將其傳輸給所述操作臺，所述操作臺對所述測試數據進行記錄保存。

7.如權利要求6所述的動力電池包沖擊測試方法，其特征在于，還包括如下步驟，

當動力電池包在測試過程中起火時，所述滾珠在所述液壓裝置的帶動下上升，穿過所述鋼板的通孔托起動力電池包，動力電池包在所述機械牽引裝置的作用下沿著所述滑道落入水池中。