[發明專利]一種火車配件打磨用除塵裝置

在審

• 申請號: 202011317124.4
• 申請日: 2020-11-23
• 公開（公告）號: CN112642239A
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 張超;卓理財
• 申請（專利權）人: 安徽蘭翔紡機科技有限公司
• 主分類號: B01D47/06
• 分類號: B01D47/06;B01D47/02;B01D50/00;B01D35/027;B08B15/00;B24B19/00;B24B55/06;B24B41/02
• 代理公司: 廣州藍晟專利代理事務所(普通合伙) 44452
• 代理人: 歐陽凱

1.一種火車配件打磨用除塵裝置，包括降塵組件（100）、吸塵組件（200）和支撐組件（300），其特征在于，所述降塵組件（100）與所述吸塵組件（200）相連通，所述吸塵組件（200）安裝在所述支撐組件（300）上；

所述降塵組件（100）包括箱體（110）、進水管（120）、霧化噴頭（130）和旋流板（140），所述進水管（120）的一端貫穿于所述箱體（110），所述霧化噴頭（130）安裝在所述進水管（120）的一端，且位于所述箱體（110）內，所述旋流板（140）安裝在所述箱體（110）內，且所述旋流板（140）位于所述霧化噴頭（130）的上方，所述箱體（110）的頂部中心位置處開設有出氣口；

所述吸塵組件（200）包括吸塵嘴（210）、吸塵管（220）、第一抽氣泵（230）和電動推桿（240），所述吸塵嘴（210）安裝在所述電動推桿（240）的伸縮端，所述電動推桿（240）安裝在所述支撐組件（300）上，所述吸塵嘴（210）與所述吸塵管（220）的一端連通，所述吸塵管（220）遠離吸塵嘴（210）的一端與所述第一抽氣泵（230）的進氣端相連通，所述第一抽氣泵（230）的出氣端通過連接管與所述箱體（110）連通；

所述支撐組件（300）包括支撐桿（310）、支撐板（320）和電動滑臺（330），所述電動滑臺（330）安裝在所述支撐板（320）的底部，所述電動推桿（240）安裝在所述電動滑臺（330）的滑動塊上，所述電動滑臺（330）安裝在所述支撐板（320）的底部，所述支撐板（320）的底部四角與所述支撐桿（310）的上端固定連接。

2.如權利要求1所述的一種火車配件打磨用除塵裝置，其特征在于，所述箱體（110）的頂部連通有除塵機構（400），所述除塵機構（400）包括水箱（410）、導氣管（420）和第二抽氣泵（430），所述導氣管（420）的一端與所述箱體（110）頂部的出氣口連通，所述導氣管（420）的另一端與所述第二抽氣泵（430）的進氣端連通，所述第二抽氣泵（430）的出氣端連通有出氣管（440），所述出氣管（440）遠離第二抽氣泵（430）的一端貫穿于所述水箱（410），所述水箱（410）的上部安裝有排氣機構（450），所述排氣機構（450）與所述水箱（410）連通。

3.如權利要求1所述的一種火車配件打磨用除塵裝置，其特征在于，所述箱體（110）的內固定連接有擋板（111），所述擋板（111）的上部設置有通氣管（112），所述擋板（111）呈倒漏斗形設置，所述霧化噴頭（130）位于所述通氣管（112）內。

4.如權利要求1所述的一種火車配件打磨用除塵裝置，其特征在于，所述箱體（110）的出水口下方設置有接水箱（113），所述接水箱（113）的側部連通有抽水泵（114），所述抽水泵（114）的出水端與所述進水管（120）連通。

5.如權利要求4所述的一種火車配件打磨用除塵裝置，其特征在于，所述接水箱（113）內安裝有支架（115），所述支架（115）上安裝有集水槽（116）。

6.如權利要求5所述的一種火車配件打磨用除塵裝置，其特征在于，所述支架（115）包括連接桿（1151）和螺紋環（1152），所述連接桿（1151）的一端與所述接水箱（113）的內壁固定連接，所述連接桿（1151）的另一端與所述螺紋環（1152）固定連接，所述集水槽（116）螺紋安裝在所述螺紋環（1152）內。

7.如權利要求6所述的一種火車配件打磨用除塵裝置，其特征在于，所述集水槽（116）內安裝有第一濾網（1161），所述第一濾網（1161）呈傾斜設置，所述集水槽（116）的底部開設有出水孔，所述集水槽（116）設置為錐形，所述集水槽（116）位于所述箱體（110）的出水口正下方。