[發明專利]一種多電機電控系統

有效

• 申請號: 202011315245.5
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN112242800B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 陳懿;杜春江;李國昌;馬倩云;林云志;韋英舉;谷文平;宋興祥;鄧旭毅;陳嘉慶;周國柏
• 申請（專利權）人: 中船華南船舶機械有限公司
• 主分類號: H02P5/74
• 分類號: H02P5/74;H02P25/18
• 代理公司: 廣州慧宇中誠知識產權代理事務所(普通合伙) 44433
• 代理人: 胡燕

1.一種多電機電控系統，其特征在于：電控系統控制吊機左右兩側左穩索系統、右穩索系統；電控系統包括冷卻電路、剎車電路、電機控制電路和啟動電路；電機控制電路與啟動電路電連接；冷卻電路和剎車電路分別與啟動電路相連；啟動電路包括啟動電路一和啟動電路二；啟動電路一與電機控制電路相連；啟動電路二與啟動電路一相連；

啟動電路一包括控制模塊、手動開關9Q1、手動開關9Q2、變壓器9T1、手動開關9Q3、觸頭9KM11.2、延時常閉開關9KM12.1、繼電線圈9KM1、觸頭9KM1.2、常閉觸頭9KM11.3、電磁延時線圈9KM12、觸頭9KM1.3，常閉觸頭9K7.1、常閉觸頭9KM3.3、繼電線圈9KM2、觸頭9K7.2、常閉觸頭9KM2.3、繼電線圈9KM3、繼電線圈9KM11、繼電線圈9K7、繼電線圈9K2、繼電線圈9K3、繼電線圈9K4、繼電線圈9K5、繼電線圈9K1、觸頭9KM2.2、繼電線圈9KM9、觸頭9KM3.2、繼電線圈9KM10、觸頭9K2.1、觸頭9K3.1、繼電線圈9KM7、觸頭9K4.1、繼電線圈9KM8、觸頭9K5.1和觸頭9K1.1；

控制模塊包括控制開關1K26、控制開關1K15、控制開關1K16、控制開關1K17、控制開關1K18、控制開關1K19和控制開關1K14；

手動開關9Q2的一端與手動開關9Q1的一端相連，變壓器9T1的輸入端與手動開關9Q2的另一端相連，手動開關9Q3的一端與變壓器9T1的輸出端相連， 手動開關9Q3的另一端一方面依次與觸頭9K4.1、繼電線圈9KM8和啟動電路二12相連，手動開關9Q3的另一端另一方面與驅潮電路5相連；觸頭9K5.1與觸頭9K4.1并聯；觸頭9K1.1與觸頭9K5.1并聯；

觸頭9K2.1與繼電線圈9KM7相連，觸頭9K3.1與觸頭9K2.1并聯；觸頭9KM3.2與繼電線圈9KM10相連，觸頭9KM2.2與繼電線圈9KM9相連；控制開關1K14與繼電線圈9K1相連；控制開關1K19與繼電線圈9K5相連；控制開關1K18與繼電線圈9K4相連；控制開關1K17與繼電線圈9K3相連；控制開關1K16與繼電線圈9K2相連；控制開關1K15與繼電線圈9K7相連；

觸頭9KM11.2與延時常閉開關9KM12.1、繼電線圈9KM1依次相連；常閉觸頭9KM11.3與電磁延時線圈9KM12相連；常閉觸頭9KM11.3、電磁延時線圈9KM12與繼電線圈9KM1并聯；觸頭9KM1.2與觸頭9KM11.2并聯；

觸頭9KM1.3與常閉觸頭9K7.1、常閉觸頭9KM3.3、繼電線圈9KM2依次相連；觸頭9K7.2、常閉觸頭9KM2.3、繼電線圈9KM3依次相連；觸頭9K7.2、常閉觸頭9KM2.3、繼電線圈9KM3與常閉觸頭9K7.1、常閉觸頭9KM3.3、繼電線圈9KM2并聯且互鎖；

觸頭9KM1.3與繼電線圈9KM11之間連接有控制開關1K26，觸頭9K2.1與繼電線圈9KM7串聯，觸頭9KM3.2與繼電線圈9KM10串聯，觸頭9KM2.2與繼電線圈9KM9串聯，控制開關1K14與繼電線圈9K1串聯，控制開關1K19與繼電線圈9K5串聯，控制開關1K18與繼電線圈9K4串聯，控制開關1K17與繼電線圈9K3串聯，控制開關1K16與繼電線圈9K2串聯，控制開關1K15與繼電線圈9K7串聯，觸頭9K4.1與繼電線圈9KM8串聯；繼電線圈9KM11的一端分別與控制開關1K15、控制開關1K16、控制開關1K17、控制開關1K18、控制開關1K19、控制開關1K14的一端相連，繼電線圈9KM11的另一端分別與繼電線圈9K7、繼電線圈9K2、繼電線圈9K3、繼電線圈9K4、繼電線圈9K5、繼電線圈9K1的一端相連；

觸頭9KM11.2、延時常閉開關9KM12.1與繼電線圈9KM1，觸頭9KM1.3、常閉觸頭9K7.1、常閉觸頭9KM3.3與繼電線圈9KM2都和觸頭9K4.1與繼電線圈9KM8并聯；

啟動電路二包括第二變頻器、控制箱和信號輸入模塊；控制箱和信號輸入模塊都與第二變頻器連接；第二變頻器的輸入端3（XR01）與手動開關9Q3相連；第二變頻器的輸出端2（XR01）與繼電線圈9KM8相連；第二變頻器的輸出端2（XR01）與第二變頻器的輸入端3（XR01）之間連接有變頻觸頭；第二變頻器根據控制箱輸入的控制信號、信號輸入模塊輸入的啟動信號控制變頻觸頭閉合、斷開；

信號輸入模塊包括觸頭9K2.2、觸頭9K4.2、觸頭9K3.2、觸頭9K5.2和觸頭9K1.2；

第二變頻器的4（XD1）端和5（XD1）端都與觸頭9K1.2的一端相連；觸頭9K1.2的另一端分別與第二變頻器的1（XD24）端、2（XD24）端和觸頭9K5.2相連；觸頭9K5.2與第二變頻器的2（XD1）端相連；觸頭9K3.2與觸頭9K5.2并聯；觸頭9K4.2與觸頭9K3.2并聯；觸頭9K2.2與觸頭9K4.2并聯；

電機控制電路通過手動開關9Q1與電源相連；電機控制電路包括觸頭9KM1.1、第一變頻器、觸頭9KM2.1、觸頭9KM3.1、剎車電阻、左鎖具電機M6和左穩索電機M7；

觸頭9KM1.1與手動開關9Q1相連，第一變頻器的U1端、V1端和W1端與觸頭9KM1.1相連，剎車電阻與第一變頻器的R-端和R+端相連；觸頭9KM2.1與第一變頻器的U2端、V2端和W2端相連，左鎖具電機M6與觸頭9KM2.1相連；觸頭9KM3.1與第一變頻器的U2端、V2端和W2端相連；左穩索電機M7與觸頭9KM3.1相連；

剎車電路包括手動開關9Q6、觸頭9KM11.1、觸頭9KM7.1、觸頭9KM8.1、左鎖具電機M6剎車制動器和左穩索電機M7剎車制動器；手動開關9Q6與手動開關9Q4相連，觸頭9KM11.1與手動開關9Q6的另一端相連，觸頭9KM7.1與觸頭9KM11.1相連，左鎖具電機M6剎車制動器與觸頭9KM7.1相連；觸頭9KM8.1與觸頭9KM11.1相連；左穩索電機M7剎車制動器與觸頭9KM8.1相連。