[發明專利]驅動控制裝置、電源裝置、風力發電裝置以及控制方法

在審

• 申請號: 202011310487.5
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN113027682A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 兒玉晴夫;小森啟史
• 申請（專利權）人: 納博特斯克有限公司
• 主分類號: F03D7/04
• 分類號: F03D7/04;F03D17/00
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇

1.一種風車用驅動控制裝置，對多個驅動裝置進行控制，所述多個驅動裝置使風力發電裝置所包括的兩個構造體相對地移動，

所述風車用驅動控制裝置具備：

獲取部，其獲取與負荷有關的多個信息，所述負荷產生在所述多個驅動裝置中的每一個驅動裝置與所述兩個構造體中的被提供了由所述多個驅動裝置產生的力的構造體之間；以及

控制部，其在以使所述多個驅動裝置中的每一個驅動裝置產生規定的制動力的方式對所述多個驅動裝置進行控制的狀態下，基于由所述獲取部獲取到的所述多個信息，來以使所述多個驅動裝置中的至少一個驅動裝置的制動力上升的方式對所述多個驅動裝置進行控制。

2.一種風車用驅動控制裝置，對多個驅動裝置進行控制，所述多個驅動裝置使風力發電裝置所包括的兩個構造體相對地移動，

所述風車用驅動控制裝置具備：

獲取部，其獲取與負荷有關的多個信息，所述負荷產生在所述多個驅動裝置中的每一個驅動裝置與所述兩個構造體中的被提供了由所述多個驅動裝置產生的力的構造體之間；以及

控制部，其在以使所述多個驅動裝置中的每一個驅動裝置產生規定的制動力的方式對所述多個驅動裝置進行控制的狀態下，基于由所述獲取部獲取到的所述多個信息，來以使所述多個驅動裝置中的至少一個第一驅動裝置的制動力上升、并且使除所述第一驅動裝置以外的第二驅動裝置的制動力減少的方式對所述多個驅動裝置進行控制。

3.一種風車用電源裝置，向多個驅動裝置供給電力，所述多個驅動裝置使風力發電裝置所包括的兩個構造體相對地移動，并且具備被供給的電力越高則產生越高的制動力的制動部，

所述風車用電源裝置具備：

電源電路，其向所述多個驅動裝置中的每一個驅動裝置供給電力；

獲取部，其獲取與負荷有關的多個信息，所述負荷產生在所述多個驅動裝置中的每一個驅動裝置與所述兩個構造體中的被提供了由所述多個驅動裝置產生的力的構造體之間；以及

控制部，其在以向所述多個驅動裝置中的每一個驅動裝置供給規定的電力的方式對所述電源電路進行控制的狀態下，基于由所述獲取部獲取到的所述多個信息，來以使向所述多個驅動裝置中的至少一個第一驅動裝置的所述制動部供給的電力上升的方式對所述電源部進行控制。

4.一種風車用電源裝置，向多個驅動裝置供給電力，所述多個驅動裝置使風力發電裝置所包括的兩個構造體相對地移動，并且具備被供給的電力越高則產生越高的制動力的制動部，

所述風車用電源裝置具備：

電源電路，其向所述多個驅動裝置中的每一個驅動裝置供給電力；

獲取部，其獲取與負荷有關的多個信息，所述負荷產生在所述多個驅動裝置中的每一個驅動裝置與所述兩個構造體中的被提供了由所述多個驅動裝置產生的力的構造體之間；以及

控制部，其在以向所述多個驅動裝置中的每一個驅動裝置供給規定的電力的方式對所述電源電路進行控制的狀態下，基于由所述獲取部獲取到的所述多個信息，來以使向所述多個驅動裝置中的至少一個第一驅動裝置供給的電力上升、并且使向除所述第一驅動裝置以外的第二驅動裝置供給的電力減少的方式對所述電源電路進行控制。