[發明專利]車輛材料特性確定方法、裝置、設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202011308787.X
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112417597B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 劉科;毛洪海;張欽超;胡傳兵;聶文武
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F30/20;G06F119/02;G06F119/14
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 吳會英;劉芳

1.一種車輛材料特性確定方法，其特征在于，包括：

獲取目標車輛對應材料的應力三軸度與等效塑性應變之間的關系曲線；

根據所述關系曲線確定所述材料的累積損傷曲線；

根據所述累積損傷曲線判斷所述材料是否失效；

若確定所述材料失效，則根據所述累積損傷曲線對預設應力應變曲線進行修正，以獲得修正后的應力應變曲線；

所述根據所述關系曲線確定所述材料的累積損傷曲線，包括：

將所述關系曲線輸入到所述累積損傷曲線模型中；

通過所述累積損傷曲線模型輸出所述累積損傷曲線；

其中，所述累積損傷曲線模型為：

D表示累積損傷曲線，n表示材料的損傷指數，ε_f(η)為所述關系曲線，表示累積損傷曲線的導數；

所述根據所述累積損傷曲線判斷所述材料是否失效，包括：

根據累積損傷曲線確定增量累積損傷曲線；將累積損傷曲線輸入到增量累積損傷曲線模型中，通過增量累積損傷曲線模型輸出增量累積損傷曲線；根據所述增量累積損傷曲線確定每個時間步對應的累計損傷增量；

根據各所述累計損傷增量判斷材料是否失效；其中，當各所述累積損傷增量的和達到1時，判定材料失效；所述材料失效表示材料斷裂；

其中，所述增量累積損傷曲線模型為：

ΔD表示增量累積損傷曲線，n表示材料的損傷指數，D表示累積損傷曲線；

若確定所述材料失效，則根據所述累積損傷曲線對預設應力應變曲線進行修正，以獲得修正后的應力應變曲線，包括：

若確定所述材料失效，則根據所述累積損傷曲線對預設應力應變曲線的應力下降段進行修正，以獲得修正后的應力下降段；

將預設應力應變曲線的應力上升段和修正后的應力下降段進行拼接，以獲得修正后的應力應變曲線。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據所述累積損傷曲線對預設應力應變曲線的應力下降段進行修正，以獲得修正后的應力下降段，包括：

根據所述累積損傷曲線計算所述應力下降段起點的累計損傷值；

根據所述累積損傷曲線和所述應力下降段起點的累計損傷值計算修改后的應力下降段對應的修正后的應力；

根據所述修正后的應力及對應的應變獲得修改后的應力下降段。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，修改后的應力下降段對應的修正后的應力為：

其中，σ^*表示修正后的應力，D_CRIT表示應力下降段起點的累計損傷值，m為材料的應力退化指數，σ表示預設應力應變曲線對應的應力。

4.根據權利要求1-3任一項所述的方法，其特征在于，所述根據所述累積損傷曲線對預設應力應變曲線進行修正，以獲得修正后的應力應變曲線之后，還包括：

獲取目標車輛碰撞過程中的應力應變的映射關系；

若所述應變應力的映射關系不滿足所述修正后的應力應變曲線，則對所述目標車輛進行優化，以使所述優化后的映射關系滿足所述修正后的應力應變曲線。