[發(fā)明專利]一種滑移連接組件、車門扶手及車門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011308478.2
• 申請日: 2020-11-20
• 公開（公告）號: CN112477720B
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉松梅;金遠(yuǎn)達(dá);姜際超;潘如楊;龔潔;祝賀;王鵬翔
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02;B60R21/02
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種滑移連接組件、車門扶手及車門。該滑移連接組件包括第一滑移件、剪切件和第二滑移件；該第一滑移件與第一待固定件連接；該第二滑移件與第二待固定件連接，該第二滑移件包括導(dǎo)軌；該第二滑移件與該第一滑移件通過該剪切件和該導(dǎo)軌連接；該導(dǎo)軌用于當(dāng)該剪切件斷裂后，能夠在外力作用下使該第一滑移件沿該導(dǎo)軌移動(dòng)，進(jìn)而使該第一滑移件的移動(dòng)帶動(dòng)該第一待固定件移動(dòng)到預(yù)設(shè)位置。本申請?zhí)峁┑幕七B接組件具有當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，能夠使得與其連接的第一待固定件滑出，從而降低人與第一待固定件的碰撞風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種滑移連接組件、車門扶手及車門。

背景技術(shù)

側(cè)面碰撞是交通事故中常見的一種碰撞形式，約占事故總數(shù)的30％，僅次于正面碰撞。側(cè)面碰撞過程中，由于側(cè)面結(jié)構(gòu)不可能像前部和后部那樣有足夠的空間發(fā)生結(jié)構(gòu)變形來吸收碰撞能量，一旦發(fā)生碰撞，車內(nèi)的乘員會(huì)和車門內(nèi)飾發(fā)生二次碰撞，而比較容易受傷的肋骨部位與比較凸出的車門扶手接觸，尤其是在不具備側(cè)氣囊的情況下，容易導(dǎo)致人肋骨部位傷害值超標(biāo)。隨著各國法規(guī)對車輛碰撞安全的重視，中國新車評價(jià)規(guī)程2021版參考?xì)W洲新車評價(jià)規(guī)程，增加了側(cè)面柱碰試驗(yàn)，該工況車門侵入大，即使配備有側(cè)面安全氣囊，扶手觸底人肋骨的現(xiàn)象也很常見，一旦發(fā)生觸底，會(huì)引起較大的肋骨變形量，給人員造成嚴(yán)重傷害，也會(huì)降低汽車的安全評級。

現(xiàn)有車型一般通過減小車門扶手y向凸出量，即減小車門扶手寬度來減小扶手對肋骨的作用，但減小扶手寬度大大降低了乘坐的舒適性，引起客戶的抱怨；也有一些車通過對車門扶手結(jié)構(gòu)進(jìn)行弱化來減小碰撞過程中扶手對肋骨的作用力，通過弱化扶手來降低扶手剛度，雖然可以緩解肋骨的變形量，但會(huì)降低扶手的強(qiáng)度，長期使用會(huì)引起變形，且通過扶手自身變形的壓潰空間小，對肋骨的緩解作用有限。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的是現(xiàn)有技術(shù)中汽車發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，易造成人員與車門扶手發(fā)生嚴(yán)重碰撞，進(jìn)而傷害人員的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本申請?jiān)谝环矫婀_了一種滑移連接組件，其包括第一滑移件、剪切件和第二滑移件；

該第一滑移件與第一待固定件連接；

該第二滑移件與第二待固定件連接，該第二滑移件包括導(dǎo)軌；

該第二滑移件與該第一滑移件通過該剪切件和該導(dǎo)軌連接；

該導(dǎo)軌用于當(dāng)該剪切件斷裂后，能夠在外力作用下使該第一滑移件沿該導(dǎo)軌移動(dòng)，進(jìn)而使該第一滑移件的移動(dòng)帶動(dòng)該第一待固定件移動(dòng)到預(yù)設(shè)位置。

可選地，該第一滑移件包括第一連接件和第二連接件；

該第一連接件與該第二連接件之間存在預(yù)設(shè)高度；

該第一連接件與該第二滑移件連接；

該第二連接件與該第一待固定件固定連接。

可選地，該第一連接件上設(shè)有移動(dòng)件；

該移動(dòng)件與該導(dǎo)軌滑動(dòng)或者滾動(dòng)連接。

可選地，該第二滑移件包括連接部和固定部；

該連接部與該固定部存在預(yù)設(shè)夾角；

該連接部包括該導(dǎo)軌，該連接部與該剪切件連接；

該固定部與該第二待固定件固定連接。

可選地，該連接部包括靠近該固定部的第一端；

該第二連接件靠近該第一端。

可選地，該連接部包括底板；

該底板包括相對的第一邊和第二邊；

該導(dǎo)軌包括第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌；

該第一邊上設(shè)有該第一導(dǎo)軌；