[發明專利]一種密封性好的新能源汽車用充電口蓋

在審

• 申請號: 202011306269.4
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN112407066A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 呂勝戰
• 申請（專利權）人: 呂勝戰
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24;B60L53/00
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

1.一種密封性好的新能源汽車用充電口蓋，包括外殼(1)，其特征在于：所述外殼(1)的頂部開設有凹槽(2)，所述凹槽(2)內壁右側的頂部滑動連接有工型塊(3)，所述工型塊(3)左側的頂部固定連接有第一固定塊(4)，所述第一固定塊(4)的左側固定連接有第一固定桿(5)，所述第一固定桿(5)正面的頂部通過轉軸活動連接有第二固定桿(6)，所述第二固定桿(6)的左側固定連接有蓋板(7)，所述蓋板(7)的底部固定連接有第二固定塊(8)，所述第二固定塊(8)的底部固定連接有第一密封板(9)，所述凹槽(2)的內部設置有第二密封板(10)，所述第二密封板(10)的表面與凹槽(2)的內壁固定連接，所述凹槽(2)內壁的底部設置有充電機構(11)，所述外殼(1)頂部的后側固定連接有卡緊機構(12)。

2.根據權利要求1所述的一種密封性好的新能源汽車用充電口蓋，其特征在于：所述充電機構(11)包括充電插口(1101)，所述充電插口(1101)的表面套設有第一固定板(1102)，所述第一固定板(1102)頂部的四周均設置有螺釘(1103)，所述螺釘(1103)的螺紋端由上至下依次與第一固定板(1102)和外殼(1)螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種密封性好的新能源汽車用充電口蓋，其特征在于：所述卡緊機構(12)包括第三固定桿(1201)，所述第三固定桿(1201)的底部與外殼(1)頂部的后側固定連接，所述第三固定桿(1201)表面的頂部固定連接有軸承(1202)，所述軸承(1202)的正面固定連接第二固定板(1203)，所述第二固定板(1203)底部的前側固定連接有卡塊(1204)。

4.根據權利要求1所述的一種密封性好的新能源汽車用充電口蓋，其特征在于：所述凹槽(2)的右側開設有配合工型塊(3)使用的工型槽(13)，所述凹槽(2)內壁右側的頂部固定連接有第三固定塊(14)，所述第一固定桿(5)的底部固定連接有彈簧(15)，所述彈簧(15)的底部與第二密封板(10)頂部的右側固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種密封性好的新能源汽車用充電口蓋，其特征在于：所述蓋板(7)底部的左側固定連接有滑塊(16)，所述凹槽(2)的左側開設有配合滑塊(16)使用的滑槽(17)，所述滑塊(16)左側的底部為弧形。

6.根據權利要求1所述的一種密封性好的新能源汽車用充電口蓋，其特征在于：所述第一密封板(9)與第二密封板(10)配合使用，所述第二密封板(10)的頂部開設有配合第一密封板(9)使用的開口(18)，所述開口(18)與充電機構(11)配合使用，所述開口(18)和第一密封板(9)均為斜型。

7.根據權利要求1所述的一種密封性好的新能源汽車用充電口蓋的應用，其特征在于：使用時，使用者轉動軸承1202，使第二固定板1203轉動，第二固定板1203帶動卡塊1204移動，當卡塊1204移動出蓋板7的頂部時，彈簧15反彈第一固定桿5，使第一固定桿5向上移動，第一固定桿5帶動第一固定塊4和工型塊3向上移動，同時第一固定桿5帶動第二固定桿6向上移動，第二固定桿6帶動蓋板7向上移動，蓋板7帶動滑塊16向上移動，順時針旋轉蓋板7，蓋板7帶動第二固定塊8和第一密封板9順時針旋轉，然后進行充電，充電完成后逆時針轉動蓋板7，使滑塊16卡進滑槽17，完成第一次密封，向下按壓蓋板7，使卡塊1204移動到蓋板7的頂部，蓋板7通過第二固定塊8推動第一密封板9向下移動，使第一密封板9封堵開口18，進行第二次密封，完成蓋板7的固定，方便使用者的使用，達到了密封性能好的效果。