[發明專利]兒童安全座椅

在審

• 申請號: 202011305980.8
• 申請日: 2020-11-19
• 公開（公告）號: CN114516288A
• 公開（公告）日: 2022-05-20
• 發明（設計）人: 劉修平
• 申請（專利權）人: 珠海陽光兒童用品有限公司;珠海弘點科技有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28;B60N2/26;B60N2/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 顏鏑

本公開涉及一種兒童安全座椅，包括：底座；座椅本體，通過中心轉軸可轉動地設置于底座；頭枕，高度可調地設置于座椅本體；安全帶組件，可調節松緊地連接于頭枕和座椅本體，包括從中央調節器分出的左肩帶、右肩帶、左跨帶、右跨帶和前跨帶；偵測組件，用于偵測兒童安全座椅的乘用情況；和適應性調節組件，通信連接于偵測組件，并被配置為根據偵測組件的偵測結果，使頭枕相對于座椅本體的距離或座椅本體相對于底座的轉角被適應性地調整。本公開能夠提供防呆設計，使監護人即使在完全不懂兒童安全座椅的正確乘用方式的情況下，也能按照正確的使用方式使兒童安全座椅根據兒童乘員的乘坐情況進行調整，從而解決兒童安全座椅容易被誤用的問題。

技術領域

本公開涉及兒童乘員乘用設備領域，尤其涉及一種兒童安全座椅。

背景技術

針對較小年齡組，尤其是5個月以下或是身高小于等于830MM的兒童乘員而言，其監護人往往更關注兒童安全座椅與機動車的固定連接是否牢固，容易忽視兒童安全座椅的正確乘用，甚至完全不懂得兒童安全座椅的使用方法或未仔細閱讀兒童安全座椅的使用說明，進而容易出現誤用兒童安全座椅的問題。

經發明人研究發現，兒童安全座椅在以下三個場景容易被兒童乘員的監護人誤用：

1)不知道頭枕的高度應該調整至什么位置，而頭枕高度不合適可能帶來對兒童乘員頭部保護的潛在風險；

2)不知道安全帶約束拉力應該拉到多緊才合適，拉得過緊容易使得兒童乘員不舒服，而拉得過松則對兒童乘員的安全約束不佳；

3)對不同身高的兒童乘員乘用兒童安全座椅時，座椅朝向機動車的車頭方向還是車尾方向安裝不清楚，尤其當身高不足830MM的兒童乘員使用使，如果兒童安全座椅被錯誤地前向安裝使用，容易導致非常嚴重的安全后果。

發明內容

有鑒于此，本公開提供一種兒童安全座椅，能夠讓兒童安全座椅在使用過程中不被誤用，使兒童乘員的監護人即使在完全不懂兒童安全座椅的正確使用方式的情況下，也能按照兒童安全座椅的智能偵測信號正確地讓兒童安全座椅根據兒童乘員的乘坐情況進行調整，從而解決兒童安全座椅容易被誤用的問題。

有鑒于此，在本公開的一個方面，提供一種兒童安全座椅，包括：

底座，通過ISOFIX接頭與機動車固定連接；

座椅本體，通過中心轉軸可轉動地設置于所述底座；

頭枕，高度可調地設置于所述座椅本體；

安全帶組件，可調節松緊地連接于所述頭枕和所述座椅本體，包括從中央調節器分出的左肩帶、右肩帶、左跨帶、右跨帶和前跨帶；

偵測組件，用于偵測所述兒童安全座椅的乘用情況；和

適應性調節組件，通信連接于所述偵測組件，并被配置為根據所述偵測組件的偵測結果，使所述頭枕相對于所述座椅本體的距離或所述座椅本體相對于所述底座的轉角被適應性地調整。

在一些實施例中，所述偵測組件包括：

乘坐狀態檢測模塊，用于檢測兒童乘員的乘坐狀態；

所述適應性調節組件包括頭枕高度調節模塊，所述頭枕高度調節模塊能夠根據所述乘坐狀態檢測模塊的乘坐狀態檢測情況，使所述頭枕相對于所述座椅本體的距離被適應性地調整。

在一些實施例中，所述乘坐狀態檢測模塊包括：

第一壓力傳感器，用于檢測所述前跨帶和所述座椅本體之間的壓力值；

所述頭枕高度調節模塊包括：

第一伺服馬達；以及

齒輪-齒條傳動機構，具有齒輪和齒條，所述齒輪由所述第一伺服馬達驅動，所述齒條由所述齒輪驅動，用以調整所述頭枕相對于所述座椅本體的距離；